在全世界都關注美國拜登簽署TikTok禁令的時候，又一家中國企業(yè)被美國盯上了，并且將專門制定法律對其進行限制，這就是全球最大商用無人機公司——中國大疆。

4月27日，《紐約時報》發(fā)布報道，美國國會正在考慮立法，將中國大疆列入聯(lián)邦通信委員會黑名單，阻止大疆無人機在美國的通信基礎設施上運行，從而扼殺大疆在美國的大部分業(yè)務。

（圖源：美聯(lián)社）

這項法案被美國命名為Countering CCP Drones Act（《反中國無人機法案》），如果該法案獲得通過并簽署成為法律，此舉將會使大疆無人機在全美國停飛。

目前該法案得到了美國兩黨的一致支持。

但美國離得開大疆嗎？

據(jù)相關報道，大疆無人機是美國最受歡迎的無人機。據(jù)美國交通部數(shù)據(jù)，2020年大疆無人機在美國的市場份額是90%。

美國無人機服務提供商聯(lián)盟CEO維克·莫斯估計，“如果我們不能使用中國無人機，美國 67% 的無人機運營商將倒閉?！?/span>掌鏈《誰在對華脫鉤》帶你來看大疆無人機。

一、美國將對中國無人機公司大疆專門立法

3月19日，美國13名議員（包括美國商務部部長雷蒙多和國土安全部部長馬約卡斯）聯(lián)合向拜登提議，呼吁提高對中國無人機的25%關稅。

他們表示：“美國執(zhí)法部門、其他政府機構和公用事業(yè)公司大量使用中國無人機，造成這些平臺可能被用來繪制和傳輸美國敏感基礎設施的風險?！?/span>

但美國針對大疆公司的制裁已經由來已久，并且大多數(shù)制裁都不是為了公平的商業(yè)競爭。

1.被貼“軍事公司”的標簽

2022年大疆被美國國防部貼上了“中國軍事公司”的標簽。但所有人都知道大疆只在消費級無人機領域中發(fā)展。

大疆曾發(fā)布公告回應，“大疆創(chuàng)新不是一家軍事公司。我們仍然是少數(shù)明確譴責并積極阻止在戰(zhàn)斗中使用我們的無人機的無人機公司之一。大疆創(chuàng)新不制造軍用級設備，也不尋求用于戰(zhàn)斗使用或操作的商業(yè)機會?！?/span>

此外大疆承諾，分銷商、經銷商和其他業(yè)務合作伙伴不能遵守這一承諾，大疆將終止與他們的業(yè)務關系。

2.造謠新疆棉也扯上大疆

2020年美國財政部和商務部就曾對大疆進行了處罰，并將大疆公司列入美國的實體清單，這阻止了任何美國公司向大疆出口技術。

而此次處罰背后的原因竟然是，被指控大疆利用無人機技術監(jiān)視新疆地區(qū)。

然而事實卻是，中國新疆地區(qū)的人民利用大疆的無人機技術加高效的方式來管理農作物，包括觀察棉花的生長情況，高效噴灑農藥，是在利用更好的技術來創(chuàng)造自己的美好生活。

3.美國國防部禁用大疆

2018年，國防部以“網絡安全漏洞”為由，禁止購買和使用所有商用現(xiàn)成無人機。而此舉也正是針對大疆公司。

隨后曾就對大疆的無人機進行安全審查，但是在2021年美國五角大樓的一份調查結果中顯示，稱中國大疆無人機是安全的。

但是美國還是未將大疆從實體清單中移出，并且仍在持續(xù)擴大對大疆的制裁。

二、被制裁6年的大疆仍主導美國市場

（圖源：《紐約時報》）

大疆目前是美國最受歡迎的無人機制造商

3月20日，美國特別委員會聲明稱：“中國無人機制造商占據(jù)美國業(yè)余愛好無人機市場77%的份額和美國商用無人機市場90%以上的份額?！?/span>

已經被美國制裁6年的大疆，仍然主導著美國市場，因為美國本土供應商尚未證明他們可以在成本或質量上與大疆無人機進行競爭，大疆的無人機遠遠優(yōu)于美國制造的任何無人機。

大疆無人機仍在美國廣泛使用。執(zhí)法、醫(yī)療服務、氣象機構、環(huán)境和石油和天然氣公司以及其他關鍵基礎設施運營商將它們用于航空攝影、攝像、測量等。

大疆與公共安全設備制造商 Axon 合作，為州和地方執(zhí)法部門開發(fā)無人機， Autel 的產品是多個執(zhí)法機構的首選無人機，也是農業(yè)部和商務部的供應商，也是邊境安全和沿海巡邏機構的熱心廣告商。

三、美國與大疆脫鉤后有何影響？

美國對大疆的法律禁令其實是為了保護美國的無人機供應鏈。

3月20日，美國議員宣稱：“我們的立法將進一步保護我們的通信設備，同時通過確保構成嚴重安全威脅的外國制造技術（例如大疆創(chuàng)新）無法在美國網絡中運行來加強美國供應鏈?！?/span>

此番美國設置的法律禁令，將禁止大疆無人機在美國通信基礎設施上運行，這雖然不是徹底的禁令，但實際上會導致無人機在美國無法使用，包括公共安全組織在內的各行各業(yè)的商業(yè)無人機運營商認為例如消防部門。

而這將會對美國產生極大的影響。因為美國沒有完善的民用無人機相關的基礎設施和供應鏈。

3月28日，面對媒體的采訪美國無人機服務提供商聯(lián)盟CEO維克·莫斯估計，“如果我們不能使用中國無人機，美國67%的無人機運營商將倒閉?！?/span>

他說，問題在于大疆的無人機遠遠優(yōu)于美國制造的任何無人機。他在媒體上表示：“據(jù)我所知，使用中國無人機的美國無人機運營商都不會購買價格和可靠性相當?shù)拿绹鵁o人機。” “五年后，同等質量的美國生產的無人機仍然不會存在。它們還沒有設計出來。因此，即使它們現(xiàn)在就被設計出來，我們也沒有構建它們的基礎設施。我們沒有供應鏈?！?/span>

參考資料：

1.A Chinese Firm Is Americas Favorite Drone Maker. Except in Washington. The New York Times

2.U.S. House Committee Advances Legislation To Effectively Ban DJI Drones In U.S. DIVERSIFIED

編輯：冰河