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安能物流一季度收入、利潤、貨量全面領(lǐng)跑增長,進入高速發(fā)展期
   作者: 閱讀:406 日期:2024-05-22

5月21日,快運龍頭企業(yè)安能物流(9956.HK)發(fā)布2024年一季度業(yè)績公告,這是其上市以來披露的首份自愿性季報。公告顯示,安能物流一季度實現(xiàn)營業(yè)收入23.78億元,同比增長15.2%;零擔(dān)貨運總量實現(xiàn)288萬噸,同比增長21.7%;毛利達3.82億元,同比大增77.6%,毛利率達16.1%,同比提升5.7個百分點,創(chuàng)下歷史最好水平;經(jīng)調(diào)整稅前利潤2.8億元,同比激增133.7%;經(jīng)調(diào)整凈利潤2.09億元,同比激增173.9%;各項業(yè)績指標均實現(xiàn)超預(yù)期增長。

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整體來看,在“網(wǎng)絡(luò)覆蓋最密、品質(zhì)最好、服務(wù)響應(yīng)最快、時效最穩(wěn)、成本最優(yōu)”的“五最”目標指導(dǎo)下,安能物流在貨量規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)覆蓋、成本控制能力等方面持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè),行業(yè)龍頭地位不斷夯實。

在成本控制能力上,安能物流通過提升分撥中心及車隊運輸?shù)臓I運效率,推動成本下降,持續(xù)進行費用管控。一方面從分撥端入手,圍繞人、場、設(shè)備全方位提升;另一方面發(fā)力運輸端,持續(xù)優(yōu)化車線規(guī)劃和投產(chǎn)配置,根據(jù)不同線路進行車頭、車掛、司機合理配比;精細化車隊管理,減少各成本(人、油、路)的跑冒滴漏。季報顯示,2024年一季度,安能單位干線運輸成本310元/噸,同比下降8%,單位分撥中心成本151元/噸,同比下降27.1%。持續(xù)深入的精細化管理讓成本節(jié)降效益逐步釋放,并為更具優(yōu)勢的定價能力和市場競爭力奠定了基礎(chǔ)。

在貨量結(jié)構(gòu)方面,受益于網(wǎng)點結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及點均貨量提升,安能貨量同比顯著增長,貨重結(jié)構(gòu)持續(xù)改善,票均重91公斤,同比下降2.9%,利潤更高的中小公斤段貨量明顯增長,其中,迷你小票和小票零擔(dān)的貨量分別增長24.8%和20.8%,進一步夯實了盈利能力。

在服務(wù)方面,安能進一步深化“用安能,運好貨”的品牌理念,通過優(yōu)化路線規(guī)劃,提高中轉(zhuǎn)效率,推進操作標準化,提升服務(wù)質(zhì)量及時效;2024年一季度,遺失率(每十萬件中的遺失件數(shù))下降至0.06,破損率(每十萬件中的破損件數(shù))下降至8.67,2024年3月,平均運單時長縮短至70小時以內(nèi)。

在組織變革方面,安能物流不斷優(yōu)化組織架構(gòu),使總部從管控型向賦能型轉(zhuǎn)變,在營運區(qū)層面縮短管理半徑,組織效率不斷升級;在網(wǎng)絡(luò)生態(tài)層面,依托行業(yè)首創(chuàng)的“鐵三角”基層組織,營銷、運營、客服三位一體賦能網(wǎng)點。同時,安能物流關(guān)注長期增長和服務(wù)質(zhì)量,繼續(xù)推進網(wǎng)絡(luò)拓展,截至2024年一季度末,貨運合作商及貨運代理商總計突破29500家,于加盟快運網(wǎng)絡(luò)中多年穩(wěn)居第一。

一季度的業(yè)績“開門紅”亦為接下來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),安能物流表示,將持續(xù)聚焦高毛利公斤段,推動有質(zhì)量的規(guī)模增長;同時,將通過持續(xù)創(chuàng)新挖掘增長潛力,開展自動化流水線設(shè)備應(yīng)用試點,推廣新能源和智能化駕駛試點,踐行碳中和等,創(chuàng)新試點培育安能新質(zhì)生產(chǎn)力,構(gòu)筑遠離單純價格競爭的“安能護城河”,引領(lǐng)行業(yè)走上良性競爭和高質(zhì)量發(fā)展。

根據(jù)國家統(tǒng)計局近期發(fā)布數(shù)據(jù),初步核算今年一季度中國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)同比增長5.3%。業(yè)內(nèi)人士表示,物流行業(yè)增長速度與國家GDP增速保持相近,安能物流在以“品質(zhì)和利潤”為核心的戰(zhàn)略變革下,以15.2%的營收增長率超越了過往業(yè)績,也跑贏了行業(yè)速度,成功進入增長快車道,行業(yè)領(lǐng)跑的絕對地位不斷夯實。中金日前也發(fā)布研究報告,維持安能物流“跑贏行業(yè)”評級,表示看好公司貨量持續(xù)快速增長。

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