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歐盟將對中國電動汽車征收37.6%關(guān)稅,拜登吊銷華為8項許可證
   作者: 景舟編輯 閱讀:382 日期:2024-07-07

歐盟最大議員團體希望修改2035年燃油汽車禁令,美國將多家中國公司列入貿(mào)易限制名單,德國將審查中國風(fēng)力渦輪機交易對安全和競爭的影響......

本期,掌鏈《國際供應(yīng)鏈預(yù)警》2024年第2期帶你來看國際供應(yīng)鏈最新動向。

1、美國將六家公司列入限制名單,其中四家為中國軍方提供培訓(xùn)

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(圖源:外媒)

7月2日,據(jù)美國一份政府公告顯示,美國將六家公司列入貿(mào)易限制名單,其中四家是因為與中國軍隊訓(xùn)練有聯(lián)系。這六家公司中,兩家公司在中國,一家在南非,兩家在阿聯(lián)酋,一家在英國。

公告稱,中國的Global Training Solutions Limited(香港)和Smartech Future Limited(香港),以及英國的 Grace Air (Pty) Ltd和 Livingston Aerospace Limited 因與南非試飛學(xué)院有聯(lián)系且利用西方和北約資源對中國軍隊進行訓(xùn)練而被列入黑名單。

2、拜登在2024年吊銷了中國華為的8項許可證

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(圖源:外媒)

7月2日,根據(jù)路透社首先報道的一份文件,拜登政府今年已經(jīng)撤銷了八份許可證,這些許可證允許一些公司向中國電信設(shè)備巨頭華為運送貨物,以尋求向這家復(fù)蘇的公司施壓。

負責(zé)美國出口政策的商務(wù)部5月表示,已撤銷"某些"許可證,但未具體說明受影響供應(yīng)商的名稱或數(shù)量。

3、美國面臨熱浪,拜登推動首個熱安全準則

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(圖源:外媒)

7月2日,美國總統(tǒng)拜登采取措施,保護工人和社區(qū)免受極端高溫的致命影響。美國勞工部職業(yè)安全與健康管理局正在提出一項保護工人的規(guī)定,如果最終確定,這將是美國有史以來第一個有關(guān)這一問題的安全標準。

它包括識別熱危害、應(yīng)急響應(yīng)計劃、主管培訓(xùn)和工作標準的要求,包括休息、獲得陰涼和水以及新員工的熱適應(yīng)。

據(jù)了解,美國環(huán)境保護局發(fā)布了一份名為“氣候指標”的報告,稱從1992年到2022年,美國有近1000名工人死于高溫,其中建筑工人約占死亡人數(shù)的34%。

4、歐盟最大議員團體希望修改2035年燃油汽車禁令

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(圖源:外媒)

7月2日,一份草案文件顯示,歐洲議會最大的議員團體歐洲人民黨將尋求削弱歐盟計劃于2035年逐步淘汰二氧化碳排放汽車的計劃。

據(jù)了解,在上個月舉行的歐洲議會選舉中,歐洲人民黨贏得了全部720名議員中的188名,成為所有議員團體中得票最多的黨派,鞏固了其在歐盟議會的影響力。

5、德國將審查中國風(fēng)力渦輪機交易對安全和競爭的影響

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(圖源:外媒)

7月3日,德國經(jīng)濟部表示,必須解決關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和競爭方面的問題,將"非常密切"關(guān)注向德國北海海上項目供應(yīng)中國制造風(fēng)力渦輪機的交易。

根據(jù)德國資產(chǎn)管理公司Luxcara與明陽發(fā)電之間的協(xié)議,這家中國集團將提供16臺渦輪機,每臺裝機容量高達18.5兆瓦,預(yù)計將于2028年安裝。

“聯(lián)邦政府將密切關(guān)注這一決定。一方面,關(guān)于關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的問題。另一方面,與競爭有關(guān)的公平競爭環(huán)境必須保持,”一位相關(guān)人士表示。

6、泰國就不公平折扣投訴對比亞迪經(jīng)銷商展開調(diào)查

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(圖源:外媒)

7月3日,泰國當(dāng)局正在調(diào)查比亞迪,此前有消費者投訴這家中國電動汽車巨頭在一個關(guān)鍵的國際市場上大幅打折,導(dǎo)致一些買家對他們購買汽車的價格感到不滿。泰國總理辦公室指示該國消費者保護機構(gòu)展開調(diào)查。

據(jù)政府聲明稱,此次事件的起因是比亞迪的一名客戶聲稱,銷售代表聲稱折扣活動結(jié)束后客戶的汽車價格會上漲,但經(jīng)銷商后來卻進一步大幅降價。

7、歐盟擬對中國在線零售Temu和Shein征收進口稅

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(圖源:外媒)

7月3日,英國《金融時報》援引三位知情人士的話報道稱,歐盟正在制定計劃,對從 Temu、Shein 和 AliExpress 等中國在線零售商購買的廉價商品征收關(guān)稅。

報道稱,歐盟委員會本月晚些時候?qū)⒔ㄗh取消目前150歐元(約合1181元)的免稅購買門檻。

8、37.6%,中國電動汽車遭歐盟迄今最大貿(mào)易案征收關(guān)稅

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(圖源:外媒)

7月4日,歐盟官員表示,歐盟將開始對中國制造的進口電動汽車征收最高達37.6%的關(guān)稅,這加劇了歐盟迄今為止最大的貿(mào)易案件中與中國的緊張關(guān)系。

不過,為期四個月的關(guān)稅窗口期為臨時期限,由于中國稱將采取廣泛報復(fù)措施,預(yù)計雙方將繼續(xù)進行密集談判。

歐盟委員會提出的臨時關(guān)稅為17.4%-37.6%,其目的是為了防止歐盟主席烏爾蘇拉·馮德萊恩所說的利用國家補貼生產(chǎn)的廉價電動汽車大量涌入。

9、ASML前首席執(zhí)行官表示,中美芯片之爭將繼續(xù)

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(圖源:外媒)

7月6日,半導(dǎo)體設(shè)備制造商ASML剛剛退休的首席執(zhí)行官在接受荷蘭廣播電臺BNR 采訪時表示,中美圍繞計算機芯片的爭端是意識形態(tài)的,而不是基于事實的,而且這種爭端還將繼續(xù)下去。

據(jù)了解,溫尼克于今年4月離職,此前他執(zhí)掌ASML長達十年,并帶領(lǐng)該公司成為歐洲最大的科技公司。

自2018年以來,美國以安全問題為由,對該公司可以向中國出口的工具實施了越來越多的限制。中國是該公司僅次于臺灣的第二大市場。最近,美國試圖阻止該公司為已經(jīng)售出給中國客戶的設(shè)備提供維修服務(wù)。

編輯:景舟


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