關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
10月8日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)物流供應(yīng)鏈長春分公司陶家屯-金橋鐵路班列項(xiàng)目正式落地，實(shí)現(xiàn)自主開發(fā)鐵路班列業(yè)務(wù)零突破。
今年以來，為了解決客戶發(fā)運(yùn)成本較高、公路運(yùn)力不足的物流難題，長春分公司在大連大區(qū)賦能下，成立項(xiàng)目組積極拓展海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。項(xiàng)目組一方面與輪胎、汽車零部件、淀粉等客戶進(jìn)行多次面對面深入溝通研討，充分掌握客戶在運(yùn)輸策略、配車方案、用箱期等方面需求，合力探索公路貨運(yùn)轉(zhuǎn)鐵路的可行性；另一方面積極與沈陽鐵路局溝通協(xié)調(diào)，保證陶家屯至金橋站的貨源能夠完成鐵路運(yùn)量考核，并通過整合輪胎、汽車零部件等各類貨物資源，詳細(xì)拆分各個(gè)時(shí)間點(diǎn)，保障客戶發(fā)運(yùn)時(shí)效。最終，項(xiàng)目組制定的專屬物流方案得到客戶認(rèn)可。
該項(xiàng)目自8月22日首發(fā)，現(xiàn)已發(fā)運(yùn)兩個(gè)批次共計(jì)182T，未來預(yù)計(jì)每月運(yùn)量150T以上。陶家屯-金橋鐵路專線的開通，既為腹地客戶節(jié)約了物流成本，也為公司海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)再上新臺(tái)階奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
