大數(shù)據(jù)的影響及相關(guān)風(fēng)險防控
如今我們已越來越多地聽到身邊的人談到“大數(shù)據(jù)”、“云計算”、“物聯(lián)網(wǎng)”這一類詞匯，互聯(lián)網(wǎng)已悄然改變了人們的生活方式和思維方式，給物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大和結(jié)構(gòu)升級帶來絕佳機遇。但在電商的蓬勃發(fā)展為物流提供大量業(yè)務(wù)訂單的同時，關(guān)乎物流企業(yè)經(jīng)濟命脈的供應(yīng)鏈金融風(fēng)險概率也隨之增大。
物流產(chǎn)業(yè)中的供應(yīng)鏈金融
在物流產(chǎn)業(yè)中，供應(yīng)鏈金融是以供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)為業(yè)務(wù)開展基礎(chǔ)，針對它的上、下游企業(yè)而進行的一種金融服務(wù)。一般情況下，某種商品的供應(yīng)鏈就是一個從原材料采購、半成品加工到商品產(chǎn)出，再由銷售渠道將產(chǎn)品交付至消費者的流程鎖鏈。其中，涉及到原料供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商和消費者作為流通環(huán)節(jié)參加者。
隨著國內(nèi)外貿(mào)易環(huán)境的復(fù)雜化，我國物流行業(yè)散、弱、小的特點仍十分突出，加之國內(nèi)電商業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展產(chǎn)生的物流需求，物流企業(yè)存在在驚濤駭浪中穩(wěn)步前行的壓力，但有了日益強大的大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)對供應(yīng)鏈金融的支撐，便可以更快適應(yīng)提升物流服務(wù)規(guī)模和質(zhì)量的需求。
大數(shù)據(jù)對供應(yīng)鏈金融的影響
2014年是物流業(yè)大變革的一年，物流企業(yè)可以充分利用大數(shù)據(jù)時代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能化、移動互聯(lián)等特質(zhì)，構(gòu)建移動物聯(lián)網(wǎng)，促進更多傳統(tǒng)的現(xiàn)貨銷售業(yè)務(wù)上線，開拓新的上下游供應(yīng)鏈，創(chuàng)造新的物流業(yè)務(wù)。更為重要的是，現(xiàn)代大數(shù)據(jù)環(huán)境中的物流業(yè)仍要堅持整合這一核心觀念，通過技術(shù)、管理、制度等方面創(chuàng)新，整合上下游供應(yīng)鏈參加者的運作動態(tài)和資金狀況，方能自如掌控自身發(fā)展步驟，應(yīng)對供應(yīng)鏈金融風(fēng)險。
大數(shù)據(jù)對供應(yīng)鏈金融以及物流行業(yè)產(chǎn)生的廣泛影響，主要體現(xiàn)在：
第一，有助于準確判斷需求方向和需求量。供應(yīng)鏈上的企業(yè)存在緊密關(guān)聯(lián)，終端消費量的變動，必會引起上游各環(huán)節(jié)的變動，大數(shù)據(jù)可以幫助物流企業(yè)分析一系列變動的規(guī)律，進而整合貨物流通環(huán)節(jié)，或者開展商貿(mào)物流一體化業(yè)務(wù)，物流服務(wù)既是交易的組成部分，又是增值服務(wù)的新利潤的來源。
第二，有利于進行目標客戶的資信評估。在客戶同意的情況下，貸款人利用大數(shù)據(jù)，可以對客戶生產(chǎn)數(shù)據(jù)、財務(wù)數(shù)據(jù)、現(xiàn)金流量、資產(chǎn)負債、投資偏好、研發(fā)投入、技術(shù)水平、成敗比例、定單數(shù)量、產(chǎn)品周期等這一系列數(shù)據(jù)進行研判，形成數(shù)據(jù)分析模型，設(shè)定出可靠的融資標準。
第三，有利于風(fēng)險分析、預(yù)警和控制。大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢是行情分析和價格波動分析，及時反映出預(yù)警情況的存在。物流企業(yè)多防控、早預(yù)見，可有效減少風(fēng)險。
第四，有利于精準化金融和物流服務(wù)。貸款時間、用途、流向、規(guī)模、運輸、代采、收益分析等信息都可以精準地整合。
