近日，打開聚美優(yōu)品主頁(yè)，記者發(fā)現(xiàn)“極速免稅店”頁(yè)面占據(jù)了最顯眼的位置。
此前，聚美在上市后對(duì)外宣布，將第三方平臺(tái)上的美妝業(yè)務(wù)全部收歸自營(yíng)，此舉可能是為了規(guī)避供應(yīng)鏈質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。但相應(yīng)的供應(yīng)鏈調(diào)整顯然未能跟上公司戰(zhàn)略步伐，2014年第三季財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)低于市場(chǎng)預(yù)期。資本市場(chǎng)也對(duì)聚美突然改變此前成功的商業(yè)模式表示質(zhì)疑，公司股價(jià)從第三季財(cái)報(bào)發(fā)布后開始連續(xù)走低。
但聚美顯然無意走回頭路，公司創(chuàng)始人、CEO陳歐在個(gè)人微博上高調(diào)宣布，下一步重點(diǎn)業(yè)務(wù)方向?qū)⑹呛Ｍ赓?gòu)業(yè)務(wù)，即目前占據(jù)主頁(yè)最顯眼位置的“極速免稅店”業(yè)務(wù)。在此前發(fā)給公司員工的內(nèi)部郵件中陳歐宣稱，為力推海外購(gòu)，“聚美有10億元可燒”。
焦點(diǎn)在于，盡管這家剛上市半年的公司擺出“有錢任性”的姿態(tài)，但這10億元能燒多久？
物流擴(kuò)張致極速燒錢
根據(jù)此前陳歐的內(nèi)部郵件內(nèi)容，海外購(gòu)業(yè)務(wù)主打極速和與免稅店價(jià)格，因此燒錢的主要方向?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)物流擴(kuò)張。聚美選擇的是海外與保稅區(qū)建倉(cāng)模式。2014年3月，海關(guān)總署發(fā)文正式確立了跨境電商發(fā)展方向，在該模式下，進(jìn)口電商可以提前批量采購(gòu)以海運(yùn)/空運(yùn)方式將商品運(yùn)至保稅區(qū)內(nèi)的保稅倉(cāng)備貨。
聚美提供的資料顯示，公司目前已在韓國(guó)首爾和鄭州保稅區(qū)建倉(cāng)，“在鄭州保稅區(qū)已建成上萬(wàn)平方米自理倉(cāng)，進(jìn)口貨物日處理規(guī)模在2014年底達(dá)8萬(wàn)包”；“海外倉(cāng)庫(kù)直通保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)，以保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)為運(yùn)轉(zhuǎn)中心，已可以保證用戶下單后24小時(shí)發(fā)貨，兩天內(nèi)到貨”。
