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物聯(lián)網(wǎng)是制造商轉(zhuǎn)型良機(jī)
來源:RFID世界網(wǎng)    作者: 閱讀:175 日期:2015-04-29
 
物聯(lián)網(wǎng)是制造商轉(zhuǎn)型良機(jī)

  據(jù)預(yù)測,2015年全球的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將達(dá)到49億臺,可創(chuàng)造695億美元的收入。而在2020年,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量將達(dá)到250億臺,與之相關(guān)的邊際收益可達(dá)到2630億美元的規(guī)模。除了可穿戴設(shè)備之外,物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)制造、智能交通和智能家居等領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣搶眼,讓很多設(shè)備制造商和軟件開發(fā)商躍躍欲試。

  物聯(lián)網(wǎng)是“燙手山芋”還是轉(zhuǎn)型良機(jī)?

  物聯(lián)網(wǎng)市場雖然龐大,挑戰(zhàn)和競爭也異常慘烈——這是很多開發(fā)商的共同感受。一方面,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備從單純的物理組件演變成設(shè)備與設(shè)備和設(shè)備與人的交織復(fù)雜網(wǎng)絡(luò),不間斷的產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)。由此,除了“老生常談”的數(shù)據(jù)安全問題,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接性更復(fù)雜,設(shè)備形態(tài)和使用場景更多樣,產(chǎn)品升級迭代更快速。設(shè)備開發(fā)商面臨用戶需求和研發(fā)成本的雙重壓力之下,一旦掉隊將可能被迫出局。

  然而,更大的挑戰(zhàn)并非技術(shù)本身。硬件消費(fèi)化趨勢拉低了設(shè)備價格和市場進(jìn)入門檻,使得依靠銷售硬件或軟件產(chǎn)品獲得盈利的模式趨于艱難,于是,制造商通過加強(qiáng)軟件方面的投入進(jìn)而向服務(wù)模式轉(zhuǎn)型已成大勢所趨。對于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備這種軟件和硬件高度融合的產(chǎn)品形態(tài)而言,由單一提供硬件產(chǎn)品向軟件驅(qū)動服務(wù)模式的轉(zhuǎn)變顯得更加迫切。全球數(shù)據(jù)保護(hù)與軟件貨幣化領(lǐng)導(dǎo)廠商金雅拓公司曾在一份《高新技術(shù)設(shè)備制造商的企業(yè)模式演進(jìn)之路》的白皮書中就曾指出:“物聯(lián)網(wǎng)時代軟件驅(qū)動設(shè)備制造商轉(zhuǎn)型的節(jié)點(diǎn)已經(jīng)到來?!?/div>

  軟件驅(qū)動升級,物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新數(shù)據(jù)保護(hù)與軟件授權(quán)模式是關(guān)鍵

  通過軟件驅(qū)動升級尋求一種既可滿足用戶的個性化需求,又能有效控制開發(fā)成本和風(fēng)險是關(guān)鍵。這看似矛盾的需求其實并非難事。金雅拓認(rèn)為,卓越的數(shù)據(jù)保護(hù)方案和靈活的授權(quán)管理將可幫助設(shè)備開發(fā)商保護(hù)核心IP,以更高性價比的方式擴(kuò)展其產(chǎn)品。他們需要一套兼顧的解決方案。

  首先,核心IP受到非法篡改或逆向工程,甚至未授權(quán)便被使用和分發(fā)的情況都可能給開發(fā)商帶來損失,因此,對核心IP的保護(hù)是確保設(shè)備安全和開發(fā)商利益的首要條件。圣天諾嵌入式軟件貨幣化解決方案為設(shè)備制造商提供了避免被篡改和逆向工程所需的工具,用戶根據(jù)自身的產(chǎn)品性質(zhì)和業(yè)務(wù)需求選擇硬鎖、USB鎖或軟鎖用以在復(fù)雜的連接環(huán)境中保護(hù)其產(chǎn)品和品牌的完整性。

  其次,通過軟件驅(qū)動物聯(lián)網(wǎng)和嵌入式設(shè)備功能升級需要更靈活的分發(fā)機(jī)制,做到在硬件設(shè)備不更換的情況下,通過軟件的升級和個性化功能訂制來滿足用戶的使用需求。圣天諾嵌入式解決方案在IP保護(hù)的基礎(chǔ)之上,通過控制設(shè)備嵌入的軟件授權(quán)實現(xiàn)不同的功能模塊的分發(fā)、續(xù)訂和升級等。這就如同汽車車主無需為愛車更換車載設(shè)備,僅通過激活或續(xù)訂設(shè)備中的軟件模塊便可以使用新的功能。同時,汽車廠商也無需為每一款車配置不同的車載硬件設(shè)備,而是通過授權(quán)不同的預(yù)置軟件針對車型“量體裁衣”式地進(jìn)行差異化的配置、分發(fā)和定價,并及時追蹤軟件的使用情況。隨著車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步,車載裝備功能更復(fù)雜,比如,通過手機(jī)App端激活和控制車載設(shè)備的產(chǎn)品被市場逐漸采納,使得通過軟件授權(quán)驅(qū)動客戶體驗升級的優(yōu)勢和應(yīng)用前景將顯現(xiàn)出來。簡而言之,面向軟件業(yè)務(wù)模式進(jìn)行轉(zhuǎn)型的供應(yīng)商們在未來競爭中將更加反應(yīng)敏捷、地位更穩(wěn)固。

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