國家商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司副司長王選慶
在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù)廣泛運(yùn)用的今天,物流正由倉儲、運(yùn)輸?shù)榷喹h(huán)節(jié)簡單的復(fù)合向供應(yīng)鏈一體化快速融合,網(wǎng)絡(luò)化、平臺化、智能化高速發(fā)展,基于互聯(lián)網(wǎng)的綜合信息發(fā)布、交易撮合、支付結(jié)算、在線監(jiān)控、融資擔(dān)保、信譽(yù)評價等多功能的綜合信息平臺起到了關(guān)鍵的支撐作用。互聯(lián)網(wǎng)信息平臺的出現(xiàn),突破了過去信息不對稱、成本高、信用無保障等市場交易的瓶頸,大大縮短了交易時間,降低了交易成本,避免了交易風(fēng)險,同時也穩(wěn)定了海量的客戶業(yè)務(wù),帶動了中小企業(yè)信息化和規(guī)范化發(fā)展,可謂意義重大。
平臺不僅是商業(yè)模式,也是經(jīng)濟(jì)形態(tài)。有專家提出一種概念:平臺經(jīng)濟(jì)。物流領(lǐng)域的平臺經(jīng)濟(jì)最早出現(xiàn)在浙江、上海、廣東發(fā)達(dá)地區(qū),一批對社會物流資源和信息進(jìn)行整合共享的開放式信息服務(wù)平臺。這些信息服務(wù)平臺雖然不從事第三方物流業(yè)務(wù),但是通過信息發(fā)布、撮合交易、信用擔(dān)保、融資擔(dān)保等服務(wù)吸引了海量客戶資源。例如:廣東省南方現(xiàn)代物流公共信息平臺,集聚了6個政府部門的27位近4500條電子政府信息,整合了全省4萬多家生產(chǎn)廠家的300多萬條產(chǎn)品數(shù)據(jù)的編碼庫,覆蓋了全省200多家組織機(jī)構(gòu)的代碼庫,即為社會提供物品及機(jī)構(gòu)統(tǒng)一的代碼解析、全程鏈接監(jiān)控管理、電子政務(wù)管理、物流與信息化行業(yè)指數(shù)發(fā)布、物流信息國際化互聯(lián)互通、食品溯源、通關(guān)便利化、原產(chǎn)地認(rèn)證、物流金融等增值服務(wù);上海路交中心56135平臺,吸引了12萬多家會員企業(yè),80%以上是上海以外企業(yè),服務(wù)范圍遠(yuǎn)到新疆,不僅具備信息發(fā)布、交易撮合功能,還陸續(xù)提供了信息保障等增值服務(wù),并與浙江物產(chǎn)這樣的大型企業(yè)合作,為其提供物流整體解決方案,與中信寶合作,為物流企業(yè)“走出去”提供信用擔(dān)保,使得參與的企業(yè)物流成本降低到了8%,接近世界先進(jìn)水平。
此外,平臺還同時擁有多項獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán)的物流標(biāo)準(zhǔn)化軟件。例如:浙江傳化物流基地公司,通過搭建物流信息化平臺,把中小運(yùn)輸企業(yè)與個體運(yùn)輸戶組織起來,與工商企業(yè)的物流外包需求相對接,為杭州數(shù)萬家企業(yè)提供服務(wù),讓制造業(yè)成本降低40%,配貨時間由原來的72小時降低到6小時;廣東林安物流園“基地+網(wǎng)絡(luò)”、“商貿(mào)+物流”的發(fā)展模式,為專業(yè)市場商戶提供便捷的網(wǎng)絡(luò)信息服務(wù),整合了優(yōu)質(zhì)專線,將貨物的分撥、收發(fā)、運(yùn)輸、倉儲、配送、貨物跟蹤業(yè)務(wù)集中在物流園區(qū),有效利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供信息交互、定位、在線支付、貨物在線跟蹤,實(shí)現(xiàn)了可視化管理,積極構(gòu)建誠信安全、方便交易的環(huán)境,被稱為林安模式,在誠信體系建立方面實(shí)行首賠制和黑名單制,也為市場化的信用體系探索出一條好的路子。
去年,商務(wù)部聯(lián)合國家標(biāo)準(zhǔn)委出臺了《商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項行動計劃》,明確了第一批30家重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)和10家重點(diǎn)的平臺企業(yè), 中儲是30家重點(diǎn)推進(jìn)企業(yè)之一,在這里也希望,中儲借“中儲智運(yùn)”平臺上線的機(jī)會進(jìn)一部提高企業(yè)的信息化和智能化水平,擴(kuò)大在行業(yè)內(nèi)的影響力,同時在平臺的標(biāo)準(zhǔn)化與其它平臺的互聯(lián)互通,以及創(chuàng)新服務(wù)功能方面積極探索,成為行業(yè)的領(lǐng)跑者。(本文《現(xiàn)代物流報》授權(quán)第一物流網(wǎng)首發(fā))