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中國(guó)物流與采購(gòu)信息化推進(jìn)大會(huì)暨物流企業(yè)CIO峰會(huì)勝利召開(kāi)
來(lái)源:第一物流網(wǎng)    作者: 閱讀:211 日期:2015-07-13
  第一物流全媒體記者楊紫采寫(xiě):近年來(lái),隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,現(xiàn)代物流逐步跨度到了智慧物流的新階段,互聯(lián)網(wǎng)思維對(duì)物流行業(yè)的沖擊與再造也達(dá)到高潮。今年3月,李克強(qiáng)總理在政府報(bào)告中提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃,以推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)合。

  面對(duì)智慧物流和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn),物流行業(yè)將面臨怎樣的變革,企業(yè)又將如何在這種變革中去尋求新的商業(yè)機(jī)遇?

圖為會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

  7月9日,在綿陽(yáng)召開(kāi)的2015年中國(guó)物流與采購(gòu)信息化推進(jìn)大會(huì)暨物流企業(yè)CIO峰會(huì),就圍繞這個(gè)問(wèn)題,組織眾多業(yè)內(nèi)人士展開(kāi)了討論。會(huì)議以“互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下,共建開(kāi)放協(xié)同的智慧物流生態(tài)鏈”為主題,共同探討“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式下,市場(chǎng)如何變革,商業(yè)模式如何創(chuàng)新,企業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級(jí)。為物流信息化相關(guān)各方搭建一個(gè)交流的平臺(tái),廣泛交流物流信息化的有關(guān)政策、技術(shù)、案例和經(jīng)驗(yàn),推進(jìn)智慧物流的行業(yè)應(yīng)用,引導(dǎo)物流企業(yè)開(kāi)拓創(chuàng)新。工信部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局副局長(zhǎng)景曉波,四川省政府副秘書(shū)長(zhǎng)、省物流辦主任李家國(guó),中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)崔忠付,綿陽(yáng)市副市長(zhǎng)王瑜,中物聯(lián)專(zhuān)家委員會(huì)副主任戴定一等領(lǐng)導(dǎo)同眾多來(lái)自企業(yè)、行業(yè)的專(zhuān)家、代表一同參加了開(kāi)幕式。

中物聯(lián)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)崔忠付發(fā)言

  開(kāi)幕式上,崔忠付做了題為《互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下,共建開(kāi)放協(xié)同的智慧物流生態(tài)鏈》的主題演講。他指出,國(guó)務(wù)院近期印發(fā)了《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,其中“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流是11項(xiàng)重點(diǎn)行動(dòng)之一。“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的提出,其核心是在于推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)由消費(fèi)領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域拓展,加速提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。

  那么“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流具體指的是什么呢?就是利用互聯(lián)網(wǎng)等新的信息技術(shù),利用互聯(lián)網(wǎng)思維,推動(dòng)物流業(yè)向上游的制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等領(lǐng)域拓展,共建開(kāi)放協(xié)同的智慧物流生態(tài)鏈。

  第一, “互聯(lián)網(wǎng)+ ”不是指?jìng)鹘y(tǒng)意義上的信息技術(shù),它既包含云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)等信息技術(shù),又包含制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、物流業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),是一種信息技術(shù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的相互融合,是一種新業(yè)態(tài),是互聯(lián)網(wǎng)思維下實(shí)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不是實(shí)體產(chǎn)業(yè)簡(jiǎn)單的互聯(lián)網(wǎng)化。“互聯(lián)網(wǎng)+”模式有以下特點(diǎn):

  一是組織機(jī)構(gòu)扁平化,指令能盡快的傳遞下去,有利于效率的提高;二是表現(xiàn)形式是互聯(lián)互通,信息共享,開(kāi)放平等;三是輸出形式是個(gè)性化的服務(wù),差異化的服務(wù),而不是成形的產(chǎn)品;四是商業(yè)模式是分工協(xié)作,互利共贏(yíng)的合作關(guān)系;五是價(jià)值形式是關(guān)注用戶(hù)的數(shù)量,流量的大小,而不是產(chǎn)品的價(jià)格。

  第二,“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流不是簡(jiǎn)單的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”,這其中“高效”二字很關(guān)鍵,它既表示目的,也表示過(guò)程,更表示結(jié)果。

  所以,“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流的行動(dòng)計(jì)劃具有以下特點(diǎn):

  一是物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)扁平化,提高決策及執(zhí)行效率;二是物流平臺(tái)要互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)要共享;三是物流交易要減少中間環(huán)節(jié),降低物流成本;四是物流產(chǎn)業(yè)鏈上的各方須是誠(chéng)信的,這樣可以節(jié)約交易時(shí)間,減少交易成本,提高交易效率;五是物流產(chǎn)業(yè)鏈上的各方是分工協(xié)作、平等互信、互利共贏(yíng)的合作關(guān)系,不存在所謂的鏈主;六是物流的作業(yè)應(yīng)該是信息暢通,反應(yīng)敏捷,規(guī)范運(yùn)作;七是物流過(guò)程是透明的,全程可監(jiān)控的或可溯源的;八是物流的社會(huì)效益應(yīng)該是生態(tài)的、綠色的和環(huán)保的;九是物流的最終結(jié)果是智慧的、高效的并且是可持續(xù)發(fā)展的。

  綜合以上九點(diǎn),“互聯(lián)網(wǎng)+ ”高效物流的行動(dòng)計(jì)劃概括起來(lái)就是“互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代下,共建開(kāi)放協(xié)同的智慧物流生態(tài)鏈”

中央網(wǎng)信辦信息化發(fā)展局副處長(zhǎng)楊志剛發(fā)言

  會(huì)上,中央網(wǎng)信辦信息化發(fā)展局副處長(zhǎng)楊志剛還就《物聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)指導(dǎo)意見(jiàn)》做了詳細(xì)解讀。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)副主任戴定一發(fā)言

  隨后,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)專(zhuān)家委員會(huì)副主任戴定一,從方法論的角度講解了互聯(lián)網(wǎng)+的理論發(fā)展,以及給社會(huì)、行業(yè)帶來(lái)的各種變化。并結(jié)合我國(guó)物流行業(yè)的實(shí)際,分析了互聯(lián)網(wǎng)帶給物流產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的理念與運(yùn)營(yíng)方式的變革及應(yīng)對(duì)方式。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流平臺(tái)誠(chéng)信公約聯(lián)盟簽約現(xiàn)場(chǎng)

  會(huì)上,還成立了中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流平臺(tái)誠(chéng)信公約聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)聯(lián)盟)并進(jìn)行了聯(lián)盟成員簽約儀式,共24家企業(yè)成為首批聯(lián)盟簽約成員。

  聯(lián)盟以共同簽署誠(chéng)信公約的方式,促進(jìn)建立健康誠(chéng)信、互聯(lián)互通、共同發(fā)展的物流平臺(tái)交易環(huán)境,進(jìn)一步提升聯(lián)盟各平臺(tái)公共服務(wù)和公共管理的水平,提高行業(yè)健康有序發(fā)展。

  誠(chéng)信公約對(duì)物流平臺(tái)以及物流平臺(tái)上的交易各方在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、公共管理、合同履行、服務(wù)質(zhì)量、糾紛解決、警示懲罰等方面進(jìn)行了限制和約束,目的在于樹(shù)立物流行業(yè)誠(chéng)信服務(wù)標(biāo)桿,警示失信服務(wù)行為。聯(lián)盟將參照管理機(jī)制共建誠(chéng)信平臺(tái),宣傳誠(chéng)信理念,受理失信投訴,為用戶(hù)提供失信警示查詢(xún)服務(wù)。各聯(lián)盟成員將共認(rèn)誠(chéng)信名單,統(tǒng)一投訴渠道,共通警示名錄,促進(jìn)糾紛解決,實(shí)現(xiàn)“守信得益、失信受制”的交易環(huán)境。聯(lián)盟以此建立的誠(chéng)信數(shù)據(jù)將有利于安全交易,合理議價(jià),公平競(jìng)爭(zhēng),也有利于政府主管部門(mén)把握誠(chéng)信動(dòng)態(tài),加強(qiáng)監(jiān)管。

  此外,會(huì)議期間還舉行了物流信息化產(chǎn)品及設(shè)備展示活動(dòng),并開(kāi)展物流信息化產(chǎn)品推薦、新產(chǎn)品發(fā)布等相關(guān)活動(dòng),評(píng)選出在2014年中國(guó)物流業(yè)信息化領(lǐng)域優(yōu)秀的產(chǎn)品。會(huì)議期間還將進(jìn)行中國(guó)物流信息化優(yōu)秀案例評(píng)選、中國(guó)物流業(yè)杰出及優(yōu)秀CIO評(píng)選、中國(guó)物流信息化杰出應(yīng)用企業(yè)和杰出服務(wù)商評(píng)選等。

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