第一物流網(wǎng)全媒體報道：
這起物流糾紛案例呈現(xiàn)出傳統(tǒng)物流行業(yè)的諸多亂象，但是這起物流糾紛案例使用了貨運APP，使之具備互聯(lián)網(wǎng)+物流的新特征。為何使用貨運APP？龍華彩鋼張先生稱，之前與長年合作物流公司的車輛恰巧全部外出，于是便想到貨運APP上嘗嘗鮮。而張先生第一次嘗鮮，就被卷進這樣一起令人咋舌的物流詐騙事件中。下次再選擇物流公司時，料想張先生必然不會使用貨運APP了。
物流行業(yè)熟人交易、層層轉(zhuǎn)包等現(xiàn)象的存在有其根深蒂固的原因。近兩年，在資本和技術雙重力量的驅(qū)動下，貨運APP為傳統(tǒng)物流行業(yè)帶來了嶄新的氣象，并且逐漸顯現(xiàn)出破除傳統(tǒng)物流行業(yè)種種弊端的信心和決心。用資本和技術的力量，提升物流集約化程度，逐漸建立物流信用體系，彌補傳統(tǒng)物流支付體系的漏洞，著實讓人期待。
但在上述案例中，
貨運APP，并未擔負起破解傳統(tǒng)物流行業(yè)痛點的重任，而只是把線下存在的問題原原本本搬到線上，并且在發(fā)生糾紛時，貨運APP方面急于撇清責任。如果只是把線下存在的問題照搬到線上，既不能起到促進公路物流行業(yè)規(guī)范發(fā)展的作用，又不能擔起為貨主解除后顧之憂的重任，那么貨運APP價值何在？
筆者認為，不能因為一起失敗的案例就否定所有的貨運APP存在的價值。但這起物流詐騙事件也為當前火爆的貨運APP敲響了警鐘。如果貨運APP不能準確定位自身的角色，在信息審核方面，沒有基本的誠信度和控制力，那么將會有越來越多的物流糾紛事件發(fā)生，線下誠信體系缺失的種種亂象將會在線上重演，而物流誠信體系的缺失足以毀掉
貨運APP的未來。
