據(jù)報道，日前海航集團(tuán)通過中心商務(wù)區(qū)平臺，以自貿(mào)區(qū)境外直接投資備案的方式入股Uber。此次融資后，Uber中國的估值接近80億美元。記者就此向Uber官方核實(shí)，截至發(fā)稿時暫未收到回復(fù)。
Uber中國在今年下半年一直打算70億-80億美元的估值來尋求融資，但坎坷不斷，融資消息也是滿天飛。在7月初就有人透露，Uber中國將融資不超過10億美元，其已參股優(yōu)步全球業(yè)務(wù)的百度計(jì)劃再度參股優(yōu)步中國業(yè)務(wù)。但同時，滴滴快的宣布了20億美元的巨額融資。
之后，Uber中國在不斷地在追求公司的本地化，希望能在中國市場獨(dú)立運(yùn)營并拉去融資。Uber中國戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人柳甄就曾確認(rèn)，未來將在中國市場獨(dú)立核算，并作為單獨(dú)實(shí)體在國內(nèi)A股上市。而就在10月8日，Uber宣布在上海自貿(mào)區(qū)注冊成立上海霧博信息技術(shù)有限公司，注冊資本金為21億元人民幣。
而在9月7日，特拉維斯·卡蘭尼克到訪中國時表示，Uber中國之前12億美元的融資已到賬，但融資仍在進(jìn)行。其中他就提到，未來還將有新的投資方加入，其中不乏中國“國字號”投資方，今天的消息也印證了特拉維斯之前的話。
值得一提的是，就在10月8日同一天，滴滴快的宣布已經(jīng)獲得由上海交通委頒發(fā)的網(wǎng)絡(luò)約租車平臺經(jīng)營資格許可。據(jù)稱，Uber也在積極準(zhǔn)備材料，希望申報網(wǎng)絡(luò)約租車平臺的資格許可，但要成為現(xiàn)實(shí)還頗有難度。
