2015年10月15日，第十屆中國(guó)（深圳）國(guó)際物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)智慧物流論壇暨第九屆物流運(yùn)輸過(guò)程透明管理峰會(huì)在深圳五洲賓館隆重召開。本次峰會(huì)以“互聯(lián)網(wǎng)+融合物流新生態(tài)”為主題，探討互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的物流發(fā)展新思路。論壇聚集了全國(guó)范圍600多家企業(yè)的高層管理者等一千多位業(yè)內(nèi)精英人士。
上午主論壇會(huì)議由《現(xiàn)代物流報(bào)》常務(wù)副社長(zhǎng)張煒先生主持。
首先，由深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)（市港務(wù)管理局）黨組成員、副主任（副局長(zhǎng)）溫文華致開幕辭。
溫副主任首先對(duì)與會(huì)嘉賓表示了熱烈的歡迎和衷心的感謝。溫副主任提到，國(guó)家提出了互聯(lián)網(wǎng)+的行動(dòng)計(jì)劃，在推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，促進(jìn)中國(guó)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展發(fā)揮了重要的作用。溫副主任指示，智慧物流論壇，是物流業(yè)的主要論壇，是以互聯(lián)網(wǎng)+融合物流新生態(tài)為主題展開。他希望在座的各位嘉賓，能夠暢所欲言，分享在互聯(lián)網(wǎng)+的新的業(yè)態(tài)下，融合物流新生態(tài)的真知灼見，共商智慧物流發(fā)展的思路與舉措，為更好的促進(jìn)全國(guó)智慧物流業(yè)態(tài)發(fā)展貢獻(xiàn)我們的力量。
接著由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才致辭。賀會(huì)長(zhǎng)提到，這幾年物流圈的會(huì)議比較火，首屆什么什么會(huì)，或者是第二屆的會(huì)議還是比較多的，但是3屆往上的就比較少了，易流能夠連續(xù)9年辦下來(lái)的透明峰會(huì)是相當(dāng)不容易的。一開始是幾十個(gè)人的會(huì)，今天有1000多位嘉賓來(lái)到會(huì)場(chǎng)，作為草根企業(yè)辦的公益事業(yè)，不容易、不簡(jiǎn)單、了不起！賀會(huì)長(zhǎng)向易流科技表示誠(chéng)摯的敬意，贊揚(yáng)易流不僅是技術(shù)先進(jìn)，而且能夠接地氣，還能夠上升到理論高度的，這樣的企業(yè)很少，為行業(yè)做了許多有益的貢獻(xiàn)。
中國(guó)物流信息化泰斗——中國(guó)物流學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)戴定一先生發(fā)表了題為“互聯(lián)網(wǎng)+助力物流業(yè)升級(jí)”的演講，闡述了物流轉(zhuǎn)型的邏輯框架。
戴會(huì)長(zhǎng)從轉(zhuǎn)型背景、組織創(chuàng)新、商業(yè)模式和智慧技術(shù)這四個(gè)方面來(lái)描述物流轉(zhuǎn)型的邏輯框架。戴會(huì)長(zhǎng)認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)發(fā)展已進(jìn)入到個(gè)性化時(shí)代，同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)提供了互聯(lián)互通的組織方式，這使得碎片化和整合碎片化的條件同時(shí)具備。物流轉(zhuǎn)型的邏輯，首先是構(gòu)建互聯(lián)互通的組織方式，以實(shí)現(xiàn)資源共享、流程協(xié)同；其次是創(chuàng)新商業(yè)模式，以提升傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和跨界業(yè)務(wù)的效率；再次是基于數(shù)據(jù)的智慧技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多選、多目標(biāo)及動(dòng)態(tài)優(yōu)化。
菜鳥物流戰(zhàn)略合作與新業(yè)務(wù)總監(jiān)李偉發(fā)表題為“未來(lái)物流產(chǎn)業(yè)的構(gòu)想”的主題演講，重點(diǎn)對(duì)“未來(lái)物流演進(jìn)”進(jìn)行了闡述。
李總從電商的角度對(duì)未來(lái)的物流構(gòu)想進(jìn)行描述，李總認(rèn)為支撐電商的物流網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)該由倉(cāng)配網(wǎng)、快遞網(wǎng)和末端網(wǎng)組成。李總提出，要實(shí)現(xiàn)快遞包裹的快速流轉(zhuǎn)，需要自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)基礎(chǔ)設(shè)施；需要公共分撥與多配協(xié)同；需要多平臺(tái)庫(kù)存共享與供應(yīng)鏈協(xié)同。李總還透露了阿里巴巴計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)將電商網(wǎng)絡(luò)覆蓋到廣大的農(nóng)村地區(qū)，但物流網(wǎng)絡(luò)是最難搭建的一個(gè)版塊，并寄希望于與廣大的物流企業(yè)建立合作。李總支出，要進(jìn)一步提高整體電商網(wǎng)絡(luò)的物流效率，需要在零擔(dān)聯(lián)運(yùn)平臺(tái)化、零擔(dān)專線網(wǎng)絡(luò)化、配載簡(jiǎn)易化與自動(dòng)化、甩掛與多式聯(lián)運(yùn)方面做努力。
沃爾瑪中國(guó)區(qū)高級(jí)總監(jiān)房鼎容先生發(fā)表題為“互聯(lián)網(wǎng)+大型商超物流配送創(chuàng)新”的主題演講。
房總從沃爾瑪主營(yíng)業(yè)務(wù)對(duì)物流服務(wù)的需求角度，闡述了商場(chǎng)企業(yè)選擇物流供應(yīng)商的標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)一步描述了沃爾瑪對(duì)未來(lái)物流的創(chuàng)新思路。房總認(rèn)為，標(biāo)準(zhǔn)化、精益化、集約化、系統(tǒng)化是大型商場(chǎng)配送物流的創(chuàng)新發(fā)展方向，并且介紹了沃爾瑪在互聯(lián)網(wǎng)+方面的應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)踐，展示了與易流合作開發(fā)的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的創(chuàng)新應(yīng)用情況。關(guān)于未來(lái)的具體改進(jìn)創(chuàng)新，房總闡述了易流手機(jī)APP現(xiàn)場(chǎng)操作、智能管車、路費(fèi)分拆等方面的思路。
全峰快遞副總裁劉偉先生發(fā)表了題為“快遞轉(zhuǎn)型與行業(yè)格局”的演講。劉總認(rèn)為，未來(lái)10年內(nèi)快遞行業(yè)還有比較大的發(fā)長(zhǎng)空間，將會(huì)保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)。劉總指出，盡管行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好，但國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)還遠(yuǎn)不能滿足需求，在開拓跨境、農(nóng)村、生鮮冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品多元化、差異化，以及向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸，更直接的為制造業(yè)企業(yè)服務(wù)，以及未來(lái)的供應(yīng)鏈金融和大數(shù)據(jù)挖掘等方面，都是快遞企業(yè)發(fā)展的巨大空間。對(duì)于快遞業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，劉總提出，要重塑用戶體驗(yàn)和經(jīng)營(yíng)模式，要融合行業(yè)解決方案、O2O及金融，要拓展農(nóng)村農(nóng)業(yè)、海外市場(chǎng)和生鮮冷鏈等領(lǐng)域?？爝f發(fā)展的新特點(diǎn)，將會(huì)與電商進(jìn)行滲透融合，以更加柔性的方式適應(yīng)供應(yīng)鏈的要求，以更加多元的服務(wù)方式以滿足用戶的需求。
寶供物流集團(tuán)總裁、一站網(wǎng)絡(luò)科技公司CEO盧立新先生發(fā)表題為“互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代構(gòu)建物流平臺(tái)暢想”的演講。
盧總提出，在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，行業(yè)適應(yīng)平臺(tái)需要一個(gè)過(guò)程，所有對(duì)平臺(tái)的擔(dān)心都是正?，F(xiàn)象。物流平臺(tái)是互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的產(chǎn)物，可以實(shí)現(xiàn)碎片化資源基礎(chǔ)上的集約化，實(shí)現(xiàn)物流與商流、資金流、信息流、人流的高度協(xié)同，實(shí)現(xiàn)物流規(guī)劃、物流計(jì)劃和物流執(zhí)行的高度系統(tǒng)性。房總指出，物流平臺(tái)會(huì)帶來(lái)集約化和去中心化的物流組織方式的變化，信息將替代庫(kù)存，信息將替代中轉(zhuǎn)場(chǎng)（物流園），信息將代替裝卸。房總提出了物流園區(qū)建設(shè)要謹(jǐn)慎、快遞發(fā)展會(huì)放緩要看清形勢(shì)等方面的建議。最后，盧總還闡述了平臺(tái)的進(jìn)化和大數(shù)據(jù)的物流風(fēng)險(xiǎn)管控的觀點(diǎn)。
中鐵物流集團(tuán)執(zhí)行總裁陸國(guó)榮先生發(fā)表了題為“大勢(shì)所趨的綜合物流”的演講。
陸總認(rèn)為，綜合物流是整個(gè)物流行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，是物流企業(yè)自身發(fā)展的趨勢(shì)，是物流市場(chǎng)需求的發(fā)展趨勢(shì)。陸總指出，物流行業(yè)正在發(fā)生縱向整合、多模式發(fā)展，具備綜合能力才能提供專業(yè)化物流服務(wù)；而且客戶需求日益多元化，生產(chǎn)商/商家專注核心業(yè)務(wù)，外包物流以降低成本；客戶對(duì)物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、信息化管理、溝通渠道、整體解決方案等要求越來(lái)越高。要滿足物流的發(fā)展要求，倉(cāng)運(yùn)配一體化是大趨勢(shì)，需要“互聯(lián)網(wǎng)+倉(cāng)儲(chǔ)物流+金融”融合發(fā)展。
易流科技副總裁、西安交通大學(xué)校外研究生導(dǎo)師黃濱先生代表易流科技股份和運(yùn)輸過(guò)程透明管理研究院發(fā)布“物流透明3.0”管理理論，并做主題演講。
物流透明3.0理論體系源于2007年易流在業(yè)內(nèi)率先提出的“運(yùn)輸過(guò)程透明管理”理念，運(yùn)輸過(guò)程透明管理研究院及易流研究團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過(guò)九年的實(shí)踐積累，在對(duì)物流、互聯(lián)網(wǎng)作大量研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)現(xiàn)狀及時(shí)代趨勢(shì)總結(jié)形成了“物流透明3.0”理論體系，并在物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中反復(fù)驗(yàn)證完善。
黃濱指出，工業(yè)革命以來(lái)每個(gè)產(chǎn)業(yè)的興起都有相應(yīng)的管理理論的支撐，中國(guó)的物流業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)缺乏符合國(guó)情的、原創(chuàng)的管理理論的指引。時(shí)代及中國(guó)物流業(yè)發(fā)展呼喚原創(chuàng)的管理理論。易流黃老師介紹了物流透明3.0理論體系的框架內(nèi)容和本質(zhì)內(nèi)涵，還介紹了理論的落地實(shí)踐，目前在好多車平臺(tái)和e-TMS平臺(tái)上取得了積極的進(jìn)展。
經(jīng)過(guò)短暫的中午用餐時(shí)間，下午14:00開始為峰會(huì)的分論壇會(huì)議時(shí)間。與會(huì)代表紛紛走進(jìn)自己感興趣的會(huì)場(chǎng)。
本屆峰會(huì)有兩個(gè)分論壇，論壇一的主題是“融合 共生”；論壇二的主題是“實(shí)戰(zhàn)？開拓”。論壇的組織形式是，分論壇下設(shè)置分議題，每個(gè)議題邀請(qǐng)嘉賓上臺(tái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)，同時(shí)給臺(tái)下的聽眾提供提問(wèn)和表達(dá)觀點(diǎn)的機(jī)會(huì)。這種形式能夠聚焦意圖，既照顧了嘉賓觀點(diǎn)的差異性，又能反映臺(tái)下聽眾共同關(guān)心的問(wèn)題。
論壇一有兩個(gè)個(gè)議題，議題一是，解密論“道”——共建物流生態(tài)鏈；議題二是，破局求“變”——物流金融創(chuàng)新有多遠(yuǎn)。分論壇一由國(guó)藥集團(tuán)醫(yī)藥物流有限公司總經(jīng)理助理韓雪峰主持。
論壇二也有兩個(gè)議題，議題一是，解密論從0到1——?jiǎng)?chuàng)客探未來(lái)；議題二是擁抱變化——勇者贏天下，論壇二由敏思達(dá)總經(jīng)理劉雪飛主持。兩位主持人風(fēng)趣幽默，很能調(diào)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)氛圍，時(shí)而提出尖銳的問(wèn)題，時(shí)而對(duì)嘉賓發(fā)言進(jìn)行總結(jié)，帶領(lǐng)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)歷一次又一次精彩的觀點(diǎn)交鋒。臺(tái)上嘉賓踴躍發(fā)言、分享干貨；臺(tái)下聽眾積極思考，提出有針對(duì)性問(wèn)題；眾人集思廣益、頭腦風(fēng)暴、論劍物流，匯聚了很多有價(jià)值的觀點(diǎn)。
兩場(chǎng)分論壇都持續(xù)了4個(gè)多小時(shí)，每場(chǎng)都聚焦300余聽眾嘉賓，至始至終座無(wú)虛席。在主持人進(jìn)行精彩的總結(jié)后，會(huì)議論壇部分勝利結(jié)束，精彩的交鋒結(jié)束時(shí)，大家總是覺得時(shí)間不夠、意猶未盡。
