第一物流全媒體·現(xiàn)代物流報(bào)4月5日訊（微信：cn156news ）
在1996年，谷歌還只是斯坦福大學(xué)的一個(gè)研究項(xiàng)目，最先進(jìn)的個(gè)人電腦操作系統(tǒng)還是windows95，亞馬遜才剛剛開始創(chuàng)業(yè)賣書，喬布斯也還沒有重回蘋果公司。但就是那一年，喬布斯在接受媒體記者采訪時(shí)，給出了非常有預(yù)見性的談話內(nèi)容。
盡管那時(shí)候，距離iMac、iPod和iPhone誕生還有幾年，喬布斯也還在NeXT公司工作，但是他已經(jīng)很清楚地看到了計(jì)算機(jī)工業(yè)的前景在哪里；盡管他之后在蘋果公司工作中影響了公司發(fā)展的結(jié)果，但他仍提供了一系列非常準(zhǔn)確的關(guān)于今天的預(yù)言。
以下是喬布斯準(zhǔn)確預(yù)測(cè)的內(nèi)容：
趨勢(shì)一：互聯(lián)網(wǎng)將會(huì)無處不在
喬總預(yù)言：
當(dāng)年，喬布斯最主要的預(yù)測(cè)就是互聯(lián)網(wǎng)將會(huì)無處不在，他說：“任何東西都可以連接網(wǎng)絡(luò)將會(huì)非常有趣。”
小編見證：
在這個(gè)信息高速發(fā)展的時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)幾乎遍及世界各個(gè)角落，并且已經(jīng)改變了許多行業(yè)，比如大眾耳熟能詳?shù)碾娮由虅?wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融、在線旅游、在線影視、在線房產(chǎn)等，這些新興行業(yè)都是“互聯(lián)網(wǎng)+”的杰作。特別是2015年國務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中提出“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略之后，從中央政府到地方政府都在積極地“擁抱”互聯(lián)網(wǎng)。其中，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的大風(fēng)越來越強(qiáng)勁。
隨后，2015年5月25日，商務(wù)部印發(fā)了《“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計(jì)劃》；2015年7月5日，國務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》，其中重點(diǎn)提到了“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流和“互聯(lián)網(wǎng)+”電子商務(wù)。
隨著這些利好政策的不斷推進(jìn)與落實(shí)，我們有理由相信，未來以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)現(xiàn)工具的經(jīng)濟(jì)發(fā)展必將成為主流趨勢(shì)。
趨勢(shì)二：傳統(tǒng)零售難抵電商沖擊
喬總預(yù)言：
喬布斯預(yù)測(cè)：商務(wù)貿(mào)易將會(huì)被互聯(lián)網(wǎng)消滅。當(dāng)被問及互聯(lián)網(wǎng)的最大優(yōu)勢(shì)時(shí)，喬布斯表示，當(dāng)有人想買東西的時(shí)候，就產(chǎn)生了商務(wù)貿(mào)易的可能性，隨著網(wǎng)絡(luò)的盛行，人們會(huì)停止去商店購物，而是選擇在網(wǎng)上進(jìn)行消費(fèi)。
小編見證：
由于受到“互聯(lián)網(wǎng)＋”熱潮的影響，我國電子商務(wù)正處于快速發(fā)展時(shí)期。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015年，全年全國網(wǎng)上零售額38773億元，比上年增長33.3%。其中，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額32424億元，增長31.6%，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重為10.8%；非實(shí)物商品網(wǎng)上零售額6349億元，增長42.4%。近年來，盡管我國零售各業(yè)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)加劇，但是，網(wǎng)絡(luò)零售繼續(xù)高速增長，實(shí)體零售經(jīng)營壓力加大，“關(guān)閉退租”現(xiàn)象有所增加。
時(shí)代變遷，傳統(tǒng)零售企業(yè)只有搭乘“互聯(lián)網(wǎng)+”的快車，才能實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身。比如，京東以43億元入股永輝超市、阿里以283億元入股蘇寧云商，這些戰(zhàn)略合作都是為了推動(dòng)傳統(tǒng)零售企業(yè)改造、轉(zhuǎn)型與升級(jí)，促進(jìn)線上、線下融合發(fā)展的創(chuàng)新舉措，這將有利于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)迸發(fā)新的活力。
趨勢(shì)三：電子商務(wù)或?qū)⒃鏊俦l(fā)
喬總預(yù)言：
喬布斯表示，大時(shí)代的電子商務(wù)“將會(huì)在兩年之后出現(xiàn)”，并將是巨大的趨勢(shì)。他說：“商務(wù)貿(mào)易將會(huì)更加的復(fù)雜，因?yàn)槟阈枰丫W(wǎng)絡(luò)應(yīng)用到你的訂單管理系統(tǒng)、收集系統(tǒng)，諸如此類。”
小編見證：
2015年是B2B發(fā)展的元年，“互聯(lián)網(wǎng)+”政策推出，使得許多行業(yè)都出現(xiàn)了供需失衡；再加上資本的推波助瀾，各類B2B行業(yè)電商蓬勃興起。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年中國B2B電子商務(wù)交易規(guī)模達(dá)到10.7萬億元人民幣，較2014年增長14.3%，預(yù)計(jì)到2018年市場(chǎng)整體交易規(guī)模將達(dá)到15.4萬億元人民幣。從發(fā)展趨勢(shì)來看，B2B電商未來發(fā)展勁頭十足。
另外，根據(jù)國際購物中心協(xié)會(huì)（ICSC）報(bào)告顯示，2015年全球電子商務(wù)發(fā)展速度遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)貿(mào)易發(fā)展速度，其中，電子商務(wù)同比增長17%，傳統(tǒng)貿(mào)易僅為3.5%。這些數(shù)字足以說明，電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)中正處于快速發(fā)展階段。
趨勢(shì)四：中間商將無用武之地
喬總預(yù)言：
喬布斯預(yù)言：“互聯(lián)網(wǎng)將是一個(gè)可以繞過中間商的強(qiáng)大工具，這是一種直接到消費(fèi)者的分銷途徑，無論是對(duì)信息，還是對(duì)商品而言，它規(guī)避掉了所有的中間商?！?/div>
小編見證：
京東集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO劉強(qiáng)東曾在部署O2O業(yè)務(wù)時(shí)強(qiáng)調(diào)，未來京東O2O的核心將是“從源頭到末端，中間取消任何環(huán)節(jié)”。這意味著，京東的O2O將是以京東物流為核心的一整套供應(yīng)鏈體系的改進(jìn)，而為了實(shí)現(xiàn)中間環(huán)節(jié)的省略，未來京東將在業(yè)務(wù)模式成熟后，開始對(duì)生鮮等O2O產(chǎn)品進(jìn)行直銷；同時(shí)，依照此模式，進(jìn)軍服裝銷售等傳統(tǒng)商超服務(wù)領(lǐng)域。
無獨(dú)有偶，世界最大的零售商沃爾瑪也開始積極涉水電子商務(wù)，并有傳言說，沃爾瑪正在準(zhǔn)備實(shí)施“去中介化”戰(zhàn)略，未來或?qū)⒔K止部分經(jīng)由香港利豐有限供貨的協(xié)議，轉(zhuǎn)而由公司內(nèi)部直接經(jīng)營采購。
總之，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，各種高新技術(shù)的快速發(fā)展將會(huì)使開放性、交互性、廣泛性、便捷性、隱匿性等優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步放大。面對(duì)這樣的發(fā)展趨勢(shì)，相信中間商將很難存活。
趨勢(shì)五：傳統(tǒng)商業(yè)面臨生存危機(jī)
喬總預(yù)言：
喬布斯警告：那些故步自封、不懂得改變的企業(yè)，將會(huì)遭受嚴(yán)重的損失。他說：“互聯(lián)網(wǎng)將會(huì)成為商業(yè)機(jī)構(gòu)每十年面臨的最主要的變化因素之一?！比缃窨磥恚鲎廛嚬?、書店和唱片公司都會(huì)非常贊同這個(gè)觀點(diǎn)。
小編見證：
近年來，在消費(fèi)低迷和遭受互聯(lián)網(wǎng)沖擊的大環(huán)境下，網(wǎng)上書店的興起對(duì)傳統(tǒng)書店造成了很大的沖擊，越來越多的讀者普遍傾向于網(wǎng)上購書；同時(shí)，電子出版物的攜帶方便、更新迅速，以及環(huán)保的理念也在不斷侵蝕著原有傳統(tǒng)書店的市場(chǎng)。比如，前幾年上海季風(fēng)書店關(guān)閉了三家門店、北京風(fēng)入松書店宣布停業(yè)……
最為嚴(yán)峻的是，2014年下半年，我國以百貨店、大型超市為主的大型零售店“關(guān)店潮”尤為突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年1-10月，全國共計(jì)關(guān)閉超過179家大型傳統(tǒng)門店，這一數(shù)據(jù)是2013年全年35家門店關(guān)閉數(shù)的5倍之多。
現(xiàn)如今，在互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下，傳統(tǒng)商業(yè)已經(jīng)到了轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期，如何面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)帶來的“新常態(tài)”，將是傳統(tǒng)商業(yè)未來要面對(duì)的首要問題。
趨勢(shì)六：信息發(fā)布高度依賴互聯(lián)網(wǎng)
喬總預(yù)言：
喬布斯的另一個(gè)預(yù)測(cè)是關(guān)于像AJAX和Web2.0這種有非常多特色的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序，他說：“人們會(huì)開始在互聯(lián)網(wǎng)上做很多復(fù)雜的信息發(fā)布——非常簡(jiǎn)單的形式。這種形式會(huì)在12到18個(gè)月之后爆發(fā)?！?/div>
小編點(diǎn)評(píng)：
據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）近日發(fā)布的第37次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，截至2015年12月，中國網(wǎng)民規(guī)模已達(dá)6.88億，互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)到50.3%，半數(shù)中國人已接入互聯(lián)網(wǎng)；同時(shí)指出“信息發(fā)布高度依賴互聯(lián)網(wǎng)”：2015年，1.10億網(wǎng)民通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)在線教育，1.52億網(wǎng)民使用網(wǎng)絡(luò)醫(yī)療，9664萬人使用網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車，網(wǎng)絡(luò)預(yù)約專車人數(shù)已達(dá)2165萬。
此外，從功能上看，近年來利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布信息的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)越來越顯著。比如，菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)手行業(yè)合作伙伴搭建的智能物流平臺(tái)，可以通過信息共享，實(shí)現(xiàn)快遞市場(chǎng)分析、質(zhì)量指數(shù)服務(wù)、客戶挖掘、數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)等功能，從而有效地幫助快遞企業(yè)降低運(yùn)營成本，提升服務(wù)質(zhì)量。又如，貨運(yùn)APP借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，通過整合貨運(yùn)資源及信息實(shí)時(shí)發(fā)布，有效地解決了“貨車司機(jī)找貨難，貨主找司機(jī)難”這一纏繞貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展多年的難題，從而大幅降低了物流成本、提高了貨運(yùn)效率。
趨勢(shì)七：創(chuàng)新推動(dòng)新型商業(yè)模式
喬總預(yù)言：
喬布斯另外一個(gè)令人震驚的預(yù)測(cè)是關(guān)于特斯拉對(duì)其經(jīng)銷商的商業(yè)模式?！耙云嚱?jīng)銷商為例，可能只需一張光碟，就能讓經(jīng)銷商去掉庫存，同時(shí)還能讓消費(fèi)者看到更多顏色、款式的汽車。然后下單訂車，消費(fèi)者一個(gè)星期之后就能拿到車了?！眴滩妓菇忉屨f。
小編見證：
特斯拉的商業(yè)模式與蘋果模式相仿，特斯拉通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)資源整合，運(yùn)用體驗(yàn)店的方式發(fā)展網(wǎng)上銷售端，開創(chuàng)了一種有別于大部分電動(dòng)汽車廠商的新型商業(yè)運(yùn)作模式。
除了強(qiáng)大的資源整合能力，特斯拉還充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)的便捷性、多樣性、開放性等功能優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了一種全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)模式，可以直接打消消費(fèi)者從買車到使用，再到保修，以及增值等所有環(huán)節(jié)的顧慮。與其說特斯拉開發(fā)的是電動(dòng)汽車，倒不如說它打造了電動(dòng)車領(lǐng)域的全新生態(tài)系統(tǒng)。消費(fèi)者一旦購買了特斯拉生產(chǎn)的汽車，就踏入了它控制的生態(tài)系統(tǒng)。
現(xiàn)階段，全球商業(yè)環(huán)境不斷發(fā)生轉(zhuǎn)變，而特斯拉這種顛覆傳統(tǒng)的營銷模式十分值得中國企業(yè)思考。
趨勢(shì)八：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)將成為主流
喬總預(yù)言：
喬布斯預(yù)測(cè)：臺(tái)式電腦市場(chǎng)在接下來的十年將會(huì)是黑暗期，他說：“我不用再存儲(chǔ)任何東西了，我使用大量的電子郵件和互聯(lián)網(wǎng)……”他甚至預(yù)感到，一些人可能會(huì)推出一些非常有趣的網(wǎng)絡(luò)終端和出售一些硬件。
小編見證：
近年來，PC端互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)處于日漸飽和的境況，而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)卻正在蓬勃發(fā)展。以物流業(yè)為例，在信息化快速發(fā)展的今天，行業(yè)門戶類應(yīng)用正在從互聯(lián)網(wǎng)向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)延伸，物流業(yè)經(jīng)營平臺(tái)也開始轉(zhuǎn)向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。比如，順豐、圓通、如風(fēng)達(dá)等快遞物流企業(yè)紛紛推出升級(jí)APP軟件搶占市場(chǎng)；淘寶網(wǎng)、京東商城，以及聚美優(yōu)品等電商物流企業(yè)推出了APP移動(dòng)客戶端；福佑卡車、羅計(jì)物流、運(yùn)策網(wǎng)等O2O貨運(yùn)物流平臺(tái)相繼崛起……現(xiàn)如今，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。
據(jù)Analysys易觀智庫預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2015年中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到30794.6億元人民幣，增長129.2%。預(yù)計(jì)到2018年，中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到76547億元人民幣。如此的增長態(tài)勢(shì)足以說明，不管是對(duì)個(gè)人，還是對(duì)公司及企業(yè)而言，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展都是不可忽視的主流。
趨勢(shì)九：科技改變整個(gè)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)生活
喬總預(yù)言：
喬布斯還認(rèn)為，人們已經(jīng)生活在“信息過載”和“大多數(shù)人獲得了超過他們吸收能力的信息”，他說：“科技不會(huì)改變整個(gè)世界——這是錯(cuò)誤的。未來，互聯(lián)網(wǎng)將會(huì)變得非常重要，互聯(lián)網(wǎng)會(huì)成為改變數(shù)百萬人群的科技……”
小編見證：
當(dāng)科技創(chuàng)新撞上“互聯(lián)網(wǎng)+”，越來越多的智能化產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。智能化技術(shù)的出現(xiàn)，將整個(gè)社會(huì)帶入了“智能制造”的發(fā)展新階段。
在物流行業(yè)中，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年我國智能物流設(shè)備市場(chǎng)的容量已經(jīng)達(dá)到684億，預(yù)計(jì)到2018年智能物流裝備市場(chǎng)容量將達(dá)到1360億，年增速將超過20%以上。目前，我國智能物流系統(tǒng)平均滲透率在20%左右，而電商、快遞的滲透率低于20%，且處于快速成長階段。未來，隨著新一輪工業(yè)革命風(fēng)口的到來，還會(huì)有更多的新興科技產(chǎn)品對(duì)行業(yè)及社會(huì)產(chǎn)生更大的推進(jìn)作用。
（第一物流全媒體蔡璐匯編；根據(jù)百度百家陳博文等素材）
