第一物流全媒體11月17日訊（微信：cn156news）
11月16日，第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會在浙江烏鎮(zhèn)隆重開幕，安謐的江南小鎮(zhèn)再一次敲響了“烏鎮(zhèn)鐘聲”，聚集全球的目光，中國公路物流互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)代表
貨車幫再次受邀參會。
大會前夕，《新聞聯(lián)播》頭條重磅關(guān)注貨車幫
在本屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會前夕， 《新聞聯(lián)播》頭條新聞以“數(shù)字經(jīng)濟 中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級新引擎”為題對貨車幫作出大篇幅的新聞報道 ，肯定了以
貨車幫為代表的企業(yè)已成為中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型新引擎，貨車幫也在本屆世界互聯(lián)網(wǎng)上獲得空前的關(guān)注。
作為互聯(lián)網(wǎng)+物流的優(yōu)秀典型，貨車幫徹底解決了公路物流中“貨主找車難、車主找貨難”的行業(yè)頑疾，極大地提高了物流效率。貨車幫強勁的發(fā)展勢頭不僅得到媒體的關(guān)注，也同時得獲得了資本的認(rèn)可， A輪融資總額超1億美金，騰訊、高瓴、鐘鼎、DCM、元生資本聯(lián)合投資。
貨車幫數(shù)據(jù)驚艷發(fā)布 車輛后服務(wù)捷報頻傳
企業(yè)這一年都做了什么，做得如何？數(shù)據(jù)說話。
貨車幫成立之初即如此堅定不移地立足車貨匹配，深耕車輛后服務(wù)市場，這條路到底是否走得通？面對如此龐大的萬億級后服務(wù)市場，貨車幫會從哪里切入？到底能做多少？如何去做？隨著貨車幫市場份額的不斷擴大，隨著在本屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上多項數(shù)據(jù)的亮相，貨車幫用驚艷的車輛后服務(wù)數(shù)據(jù)給市場交了一份滿意的答卷。
貨車幫ETC業(yè)務(wù)在短短三個月內(nèi)，實現(xiàn)全國發(fā)卡超52萬張，日充值金額突破3000萬元，月充值金額突破9億元，目前已和貴州高速、陜西高速、內(nèi)蒙高速、江西高速、山東高速等全國眾多高速公路合作，單ETC這一項業(yè)務(wù)，就已使貨車幫成為了中國最大的貨車ETC發(fā)卡方。
深耕平臺價值，繼續(xù)深耕萬億級車輛后服務(wù)市場
面對成績，貨車幫總裁羅鵬說到，貨車幫始終堅持初心，以貨源為基礎(chǔ)建立起第一張覆蓋全國的貨源信息網(wǎng)，日發(fā)布貨源信息超500萬條；通過平臺上的貨源信息集聚了大量的中長途貨運車輛，以強有力的技術(shù)支撐、嚴(yán)格的誠信保障體系及完善的服務(wù)系統(tǒng)作保障，堅定不移地深耕車輛后服務(wù)市場，下一步貨車幫將從新車團購、汽車金融、園區(qū)一體化進行布局，不僅為中國3000萬卡車司機和數(shù)百萬信息部及物流公司服好務(wù)，更希望通過自身的努力做中國公路物流的基礎(chǔ)設(shè)施，為中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、推動占中國GDP16%的第一大產(chǎn)業(yè)--中國物流行業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻。
