第一物流全媒體11月8日訊(微信:cn156news 記者胡國(guó)華)
今天,
云鳥在京舉辦了“云鳥產(chǎn)品戰(zhàn)略升級(jí)發(fā)布會(huì)”,隆重發(fā)布“鳥眼”系統(tǒng)。云鳥創(chuàng)始人兼CEO韓毅、云鳥聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO秦適、經(jīng)緯中國(guó)肖敏、金沙江羅斌、紅杉資本郭山汕等出席了會(huì)議。
韓毅、秦適與投資人代表共同為云鳥“兩周歲”慶生
同時(shí),今天亦是城配領(lǐng)域互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)云鳥“兩周歲”生日,兩年時(shí)間里,云鳥做了哪些事,“鳥眼”系統(tǒng)究竟為何物?帶來哪些戰(zhàn)略升級(jí)?
2年時(shí)間,專注城配提供深層次服務(wù)
第一物流全媒體·現(xiàn)代物流報(bào)(微信:cn156news)記者獲悉,云鳥成立2年時(shí)間,一直面向B端即向貨主企業(yè)提供配送服務(wù)。但與傳統(tǒng)物流企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)所提供服務(wù)不同的是,其是通過產(chǎn)品化路徑,力爭(zhēng)改變城配服務(wù)方式。
目前,
云鳥在全國(guó)有3000多家企業(yè)客戶,涉及行業(yè)包括餐飲、快消、連鎖、家居建材、家電等,云鳥在與客戶的互動(dòng)中,不斷完善服務(wù)產(chǎn)品,使其不斷升級(jí)。
韓毅在發(fā)布會(huì)致辭
韓毅在發(fā)布會(huì)上表示,云鳥通過廣泛的調(diào)研發(fā)現(xiàn),中國(guó)的城配領(lǐng)域服務(wù)流程復(fù)雜,環(huán)節(jié)眾多,配送人員素質(zhì)、能力、服務(wù)水平參差不齊,幾乎沒有IT信息系統(tǒng),可以說配送成本高、效率低。
云鳥針對(duì)這一現(xiàn)狀,以“科技改變城配”為宗旨,在兩年時(shí)間里通過對(duì)城配多環(huán)節(jié)、多角色等特點(diǎn)的了解和完善,形成了產(chǎn)品化發(fā)展策略,并通過對(duì)服務(wù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管控,走規(guī)?;l(fā)展的道路,深層次服務(wù)于城配行業(yè),繼而用信息化技術(shù)提升配送效率,降低成本。
“鳥眼”系統(tǒng)就是在這一系列深層服務(wù)中探索而生。它是云鳥的戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品,也是智能化的管控、服務(wù)系統(tǒng),是復(fù)雜城配問題簡(jiǎn)單、高效的解決方案。
智能“鳥眼”,升級(jí)了服務(wù)提升了效率
韓毅說,“鳥眼”的誕生,并非是改變了城配服務(wù),只是改變了服務(wù)方式。
秦適介紹,傳統(tǒng)的貨主找車、管車,都需要耗費(fèi)大量的人力、物力。如找車,通過電話、中間人的方式聯(lián)系車主,匹配效率也相對(duì)較低;管車方面,通常一個(gè)人管理10 -20名司機(jī),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足規(guī)?;\(yùn)營(yíng)需求。
秦適講解“鳥眼”
貨主應(yīng)用基于云端的“鳥眼”系統(tǒng)后,首先,貨主可以便捷地接入系統(tǒng),無需進(jìn)行任何調(diào)試,也可以通過手機(jī)、電腦、平板等方式使用系統(tǒng)。貨主可以隨時(shí)隨地進(jìn)行發(fā)布任務(wù),選擇司機(jī)等操作。
第二,貨主在“鳥眼”系統(tǒng)可以隨時(shí)看到所有的服務(wù)及評(píng)價(jià)信息,方便進(jìn)行快速選擇。
第三 ,“鳥眼”配送信息可以實(shí)時(shí)透?jìng)鹘o發(fā)貨人、收貨人、調(diào)度、倉管等人員,他們之間可以進(jìn)行高效協(xié)同。
此外,用戶應(yīng)用“鳥眼”完成配送后,還可以利用積累的大數(shù)據(jù)資源,對(duì)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行不斷優(yōu)化,使服務(wù)和運(yùn)營(yíng)更高效、可控。
總之,凝聚了云鳥智慧的“鳥眼”,是云鳥成立兩年來在城配領(lǐng)域?qū)嵺`的結(jié)晶。其價(jià)值在于推動(dòng)云鳥實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略升級(jí),更為城配領(lǐng)域提供了一套標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品化服務(wù)的范本。
發(fā)布會(huì)上,經(jīng)緯中國(guó)等投資人代表,對(duì)云鳥的“鳥眼”產(chǎn)品給予了充分肯定,同時(shí)希望“鳥眼”在未來能夠創(chuàng)造更大價(jià)值。