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尊敬的周云杰總裁、徐亞華司長(zhǎng)，各位來(lái)賓、物流業(yè)界同仁：
大家上午好！很高興與大家再次相聚在北京，參加第二屆“智慧物流品牌日”活動(dòng)，共同探討物流業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)、新對(duì)策。借此機(jī)會(huì)，我謹(jǐn)代表中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)，向各位的到來(lái)表示熱烈的歡迎，對(duì)海爾集團(tuán)、日日順物流所做的貢獻(xiàn)表示衷心的感謝！
前不久，國(guó)務(wù)院批復(fù)國(guó)家發(fā)改委《關(guān)于設(shè)立“中國(guó)品牌日”的請(qǐng)示》，同意自2017年起，將每年的5月10日設(shè)立為“中國(guó)品牌日”。再過(guò)幾天，“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇將在北京隆重開(kāi)幕。本次活動(dòng)適逢其時(shí)，相信通過(guò)大家的共同努力，一定能夠取得新的收獲。
今年以來(lái)，在黨中央、國(guó)務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們堅(jiān)持新發(fā)展理念，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，積極推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換， 一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)了良好開(kāi)局。GDP同比增長(zhǎng)6.9%，創(chuàng)近六個(gè)季度新高，投資、消費(fèi)和進(jìn)出口等宏觀經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)呈現(xiàn)企穩(wěn)向好態(tài)勢(shì)。
在國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體增速回升的帶動(dòng)下，物流需求穩(wěn)中見(jiàn)升。今年一季度全國(guó)社會(huì)物流總額為56.7萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)7.1%，增速比上年同期提高1.1個(gè)百分點(diǎn)，比上年全年提高1.3個(gè)百分點(diǎn)；社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.9%，比去年同期下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。剛剛發(fā)布的2017年4月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為58.2%，較上月回升2.8個(gè)百分點(diǎn)；倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為55.1%，較上月回升0.6個(gè)百分點(diǎn)；電商物流運(yùn)行指數(shù)為121.2點(diǎn)，比上月回升0.1點(diǎn)。以上數(shù)據(jù)表明，我國(guó)物流市場(chǎng)化程度不斷提升，物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況有所改善，物流運(yùn)行中積極因素增多，發(fā)展動(dòng)能加速轉(zhuǎn)換。
隨著物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，智慧物流開(kāi)始起步，成為物流業(yè)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn)和提質(zhì)增效的新路徑，為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入了新動(dòng)力。去年7月，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定把“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流納入“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃。隨后，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同有關(guān)部門研究制定了《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實(shí)施意見(jiàn)》。推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流與大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新緊密結(jié)合，創(chuàng)新物流資源配置方式，大力發(fā)展商業(yè)新模式、經(jīng)營(yíng)新業(yè)態(tài)，對(duì)于提升物流業(yè)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、組織化、智能化水平具有重要意義。
當(dāng)前，政府從政策層面大力推動(dòng)智慧物流，消費(fèi)升級(jí)、市場(chǎng)變革倒逼智慧物流創(chuàng)新發(fā)展，現(xiàn)代信息技術(shù)迅猛發(fā)展為智慧物流創(chuàng)造了條件。智慧物流已成為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動(dòng)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的強(qiáng)大動(dòng)力。但從目前來(lái)看，發(fā)展智慧物流還存在一定現(xiàn)實(shí)障礙。主要是互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施布局和投入不足，物流業(yè)和信息化復(fù)合型人才嚴(yán)重匱乏，互聯(lián)網(wǎng)信息接口和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一，社會(huì)誠(chéng)信體系建設(shè)任務(wù)艱巨等。物流業(yè)要把握智慧物流發(fā)展的新機(jī)遇，需要重點(diǎn)做好以下幾方面的工作。
一是加大基礎(chǔ)設(shè)施投入。智慧物流的發(fā)展前提是互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的必要投入。而傳統(tǒng)物流企業(yè)的信息內(nèi)部化和“孤島問(wèn)題”比較突出。云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能終端等互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的投入，可以幫助企業(yè)直接接入互聯(lián)網(wǎng)，促進(jìn)信息的廣泛流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)更大范圍的信息分享和使用，從而降低信息處理成本。因此，要加大互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施投入，特別要重視物流云建設(shè)，全面實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，充分釋放信息和數(shù)據(jù)潛能，為智慧物流奠定大數(shù)據(jù)條件。
二是培育創(chuàng)新人才。智慧物流的核心推動(dòng)力是人，智慧物流的快速發(fā)展需要一大批既熟練掌握現(xiàn)代信息技術(shù)，又熟悉物流運(yùn)作基本規(guī)律的復(fù)合型人才。從目前情況看，此類人才及其緊缺。 發(fā)展智慧物流除了加大基礎(chǔ)設(shè)施的投入外，更應(yīng)該注重專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)。通過(guò)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的方式，搭建創(chuàng)新開(kāi)放的人才培育平臺(tái)，為智慧物流發(fā)展提供源源不斷的人才保障和智力支撐。中國(guó)物流學(xué)會(huì)聯(lián)手日日順物流開(kāi)展的“日日順物流創(chuàng)客訓(xùn)練營(yíng)”就是一個(gè)有益的嘗試，已經(jīng)收到初步成效。
三是推進(jìn)誠(chéng)信建設(shè)。誠(chéng)信體系建設(shè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的重要問(wèn)題，也是黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)注的重點(diǎn)。2016年，習(xí)近平總書(shū)記主持中央深改領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議先后四次審議信用建設(shè)議題，以國(guó)務(wù)院和中辦、國(guó)辦層面出臺(tái)六個(gè)具有頂層設(shè)計(jì)意義的重大文件。迅速貫徹落實(shí)這一系列重要文件，是當(dāng)前信用建設(shè)工作的重中之重，也是推進(jìn)智慧物流發(fā)展的必要條件。在智慧物流轉(zhuǎn)型升級(jí)的節(jié)點(diǎn)上，連接一切的互聯(lián)網(wǎng)已成為物流生態(tài)發(fā)展的新引擎。大量物流平臺(tái)的興起與應(yīng)用，以交易口碑評(píng)價(jià)為基礎(chǔ)的誠(chéng)信信息，其潛在的大數(shù)據(jù)價(jià)值尚未被有效挖掘，建立互聯(lián)網(wǎng)模式下交易誠(chéng)信信息共享已成必然。因此，我們把“智慧物流+誠(chéng)信共享創(chuàng)業(yè)平臺(tái)”作為本次活動(dòng)的主題。
四是加強(qiáng)互聯(lián)共享。智慧物流的生態(tài)體系建立在萬(wàn)物互聯(lián)的基礎(chǔ)之上。要全面實(shí)現(xiàn)物流的在線化和數(shù)據(jù)化，促進(jìn)整個(gè)生態(tài)體系中各參與方的動(dòng)態(tài)感知和智能交互，從而在企業(yè)與客戶間形成新的商業(yè)關(guān)系。智慧物流打破了傳統(tǒng)的分工體系，企業(yè)間的分工協(xié)作可以實(shí)時(shí)響應(yīng)。原來(lái)專業(yè)化的分工協(xié)作方式逐步被實(shí)時(shí)化、社會(huì)化、個(gè)性化取代。眾包、眾籌、分享成為新的社會(huì)分工協(xié)作方式。近年來(lái)，共享經(jīng)濟(jì)模式正從住宿、交通，教育以及生活服務(wù)等領(lǐng)域向制造、流通與物流領(lǐng)域擴(kuò)展，充分體現(xiàn)了分工協(xié)作的社會(huì)化趨勢(shì)。物流信息資源、物流技術(shù)與設(shè)備資源、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施資源、終端配送資源、物流人力資源等，是共享物流的重要基礎(chǔ)。
為順應(yīng)智慧物流發(fā)展趨勢(shì)，2016年中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)與日日順物流聯(lián)合發(fā)起了首屆“智慧物流品牌日”。我們將本著“面向行業(yè)、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、注重實(shí)效”的宗旨，致力于打造一個(gè)物流資源交互對(duì)接的高效平臺(tái)，助推中國(guó)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。從目前來(lái)看，這項(xiàng)活動(dòng)獲得了社會(huì)各界廣泛關(guān)注，達(dá)到了預(yù)期目的。
在2016年首屆品牌日活動(dòng)的基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)物流行業(yè)現(xiàn)狀的分析和未來(lái)趨勢(shì)的把握，第二屆智慧物流品牌日將聚焦“智慧物流+誠(chéng)信共享創(chuàng)業(yè)平臺(tái)”的主題，希望通過(guò)構(gòu)筑行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)的誠(chéng)信服務(wù)體系，營(yíng)造健康誠(chéng)信、互聯(lián)共享的物流創(chuàng)業(yè)環(huán)境，樹(shù)立誠(chéng)信智慧的物流服務(wù)品牌，助推服務(wù)品質(zhì)的提升。
再一次感謝此次會(huì)議的承辦方日日順物流，在海爾集團(tuán)“人單合一”模式指導(dǎo)下，日日順物流先后經(jīng)歷從企業(yè)物流→物流企業(yè)→平臺(tái)企業(yè)的三個(gè)轉(zhuǎn)型階段，搭建了專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、開(kāi)放式大件物流服務(wù)平臺(tái)。同時(shí)依托智能多級(jí)云倉(cāng)方案、干線集配方案、區(qū)域可視化配送方案、最后一公里的送裝方案和價(jià)值交互增值，構(gòu)建了行業(yè)誠(chéng)信服務(wù)體系，搭建了一個(gè)“與用戶零距離，驅(qū)動(dòng)全流程的物流解決方案”的生態(tài)圈，為我國(guó)智慧物流發(fā)展做了成功實(shí)踐，創(chuàng)造了新鮮經(jīng)驗(yàn)。
經(jīng)過(guò)海爾集團(tuán)、日日順物流精心籌備，2017年第二屆“智慧物流品牌日”活動(dòng)鏈接業(yè)界知名企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)、技術(shù)先鋒，以及政、產(chǎn)、學(xué)、研、用等物流生態(tài)圈各利益相關(guān)方，回顧過(guò)去一年發(fā)展歷程，聚焦當(dāng)前發(fā)展戰(zhàn)略，探索未來(lái)發(fā)展路徑，讓我們共同迎接我國(guó)智慧物流大發(fā)展的春天！
