第一物流全媒體5月11日訊（微信：cn156news）
5月11日，“第一屆運滿滿TOP 10用戶頒獎典禮暨媒體開放日”活動在上海虹橋國際會議中心舉行。來自北京、上海、南京等地數(shù)十家媒體應(yīng)邀到場，并對
運滿滿上海研發(fā)中心進行了實地探營。
運滿滿總裁苗天冶
運滿滿副總裁、研究院院長徐強致開幕詞，總裁苗天冶介紹了公司發(fā)展情況和未來戰(zhàn)略布局。
運滿滿副總裁、研究院院長徐強致開幕詞
自2013年成立以來，運滿滿借助移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等先進信息通信技術(shù)，為司機和貨主提供了高效、智能、可信賴的車貨匹配信息平臺。在平臺用戶規(guī)模不斷擴大、社會關(guān)注度持續(xù)攀升的同時，運滿滿的技術(shù)演進路線圖究竟如何？公司發(fā)展戰(zhàn)略的下一個目標又是哪里？這些問題成為媒體普遍關(guān)注的焦點。
從0到1，運滿滿收獲的不僅僅是用戶
苗天冶在活動現(xiàn)場回顧了運滿滿的發(fā)展歷程，從創(chuàng)業(yè)之初的攻堅克難，到現(xiàn)在成為全國最大整車運力調(diào)度平臺。目前，運滿滿基于大數(shù)據(jù)實現(xiàn)的服務(wù)已經(jīng)覆蓋了貸款、ETC、保險、購車、商城、查違章等多個領(lǐng)域。
成立3年來，運滿滿人始終不忘初心，逐漸樹立起用戶的信任度并借助平臺自身優(yōu)勢不斷提升品牌的影響力。隨著線上運營能力的提升，從2016年下半年開始，運滿滿平臺線上新用戶增長正式跑贏線下。
在提及運滿滿未來發(fā)展規(guī)劃這一話題時，運滿滿總裁苗天冶指出：“未來運滿滿將工作重心放在構(gòu)建公路物流生態(tài)圈上，從增值服務(wù)、車后市場、線上交易等方面不斷嘗試，從而更好的提升用戶體驗，讓公路物流更美好 ”
技術(shù)革新，打造“物流界的AlphaGo”
“用技術(shù)代替人力從而提高行業(yè)效率”，是每一個基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)的平臺在切入傳統(tǒng)行業(yè)的初衷。運滿滿透露，平臺每月產(chǎn)生100TB級別海量數(shù)據(jù)，那么運滿滿在技術(shù)上究竟有哪些創(chuàng)新，能夠在承載如此量級的數(shù)據(jù)同時，保證用戶的操作體驗?zāi)兀?/div>
運滿滿技術(shù)負責人與貨主代表共同演示平臺發(fā)貨操作
對此，運滿滿技術(shù)負責人在現(xiàn)場表示：“現(xiàn)在每天平臺的日活用戶大概在200萬左右，日PV量能達到6億，日貨源量為600萬單。未來，運滿滿要打造出一支公路物流界最強技術(shù)團隊，建立完善的用戶信用體系、將運輸節(jié)點和運費支付線上化、構(gòu)建智能的調(diào)度系統(tǒng)，成為物流界的AlphaGo?！?/div>
雖然運滿滿一直被稱為“貨運版滴滴”，但和滴滴出行直接指派司機不同，目前國內(nèi)的貨運行業(yè)屬于非標的市場，影響價格的因子非常多，比如是否要蓋雨布，裝貨地是否禁區(qū)，司機是否要協(xié)助裝卸貨，是否有人跟車，是否淡旺季等等。
目前主流做法是將貨源推送給到司機，平臺促成雙方的交易。而運滿滿的優(yōu)勢在于每天有海量的數(shù)據(jù)沉淀，基于對這些數(shù)據(jù)的清洗、脫敏和深度學(xué)習(xí)，運滿滿在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上發(fā)布了全球首個基于人工智能的“全國干線物流調(diào)度系統(tǒng)”，與阿里云專家團隊深度合作，運用先進的大數(shù)據(jù)算法模型，實現(xiàn)了智能車貨匹配、智能實時調(diào)度、智能標準報價、智能地圖尋跡。
目前，運滿滿平臺用戶數(shù)穩(wěn)步增長，行業(yè)領(lǐng)軍地位愈發(fā)牢固，用戶對于運滿滿的依賴性越來越高。未來，運滿滿將積極履行社會責任，致力于改善物流從業(yè)者的生活生產(chǎn)方式，提升中國物流人的職業(yè)尊嚴，為增強經(jīng)濟社會發(fā)展新動力貢獻力量。
