久久999精品国产只有精品_日韩美女乱婬AAA高清视频_伊人久久亚洲综合大香线蕉_亚洲色欲综合一区二区三区_亚洲Av无码一区

歡迎來到第一物流網(wǎng)

關(guān)注掌鏈公眾號

洞悉物流供應(yīng)鏈

當(dāng)前位置: 首頁 > 技術(shù)裝備 > 物聯(lián)網(wǎng) >
準(zhǔn)訊通——為中國制造之王服務(wù)的外貿(mào)綜合平臺 助力中國制造品牌出海
來源:中國都市商界網(wǎng)    作者: 閱讀:8117 日期:2021-11-25

引言:
“集萬千寵愛于一身的跨境新零售火了,我們來聊聊其中重要一環(huán)——數(shù)字化外貿(mào)服務(wù)”

 

全球供應(yīng)鏈危機(jī)正在爆發(fā)。我們很難想象,半導(dǎo)體芯片的持續(xù)短缺,汽車廠商紛紛宣布減,世界各地的工廠都買不到金屬部件、塑料和其他原材料,甚至連美國肯德基也因無骨雞肉供應(yīng)不足,不得不暫時取消了該產(chǎn)品的廣告宣傳,而貨柜荒、天價海運費更是導(dǎo)致讓還在困境的全球供應(yīng)鏈雪上加霜。

 

就連世界首富埃隆·馬斯克此前也在社交媒體上感嘆,現(xiàn)在供應(yīng)鏈缺貨,物流價格巨貴,稱生產(chǎn)、供應(yīng)鏈以及物流很難應(yīng)付。

 

 

小王是一家做廚房用品的生產(chǎn)商,疫情意外地給他的企業(yè)增加了不少出口訂單,他暗自竊喜。“疫情之前,我的公司一年下來能維持生存就不錯了,沒想到現(xiàn)在每天爆單,如今真是樂此不?!薄S唵斡辛?,沒想到卻遇上了“倉位危機(jī)”。為了趕交貨,他好不容易花了比往年貴5倍的價格訂了一個集裝倉位,結(jié)果因為報關(guān)出問題了,結(jié)果貨物足足延誤了一周,幾多歡喜幾多愁……像小王這樣的企業(yè)主不在少數(shù)。

 

 

疫情以來,隨著內(nèi)外雙循環(huán)的刺激、跨境新零售的崛起,有關(guān) “跨境貿(mào)易數(shù)字化”的話題不絕于耳,全球訂單走向碎片化的同時,國內(nèi)的報關(guān)企業(yè)也從傳統(tǒng)的人工錄單、審單等操作向智能化、平臺化處理報關(guān)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型。那么,2020年疫情之后,隨著跨境出口量的不斷增加,面對出口、通關(guān)、跨境物流、外貿(mào)合規(guī)、外匯管制等一系列問題,企業(yè)如何找到一個相對完善的解決方案呢?

 

 

01準(zhǔn)訊通——始于全球制造業(yè)之王富士康的關(guān)務(wù)之星

 

相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,富士康是全球制造業(yè)之王,其年進(jìn)出口總值達(dá)到1800多億美元,占中國GDP進(jìn)出口總額的3%左右,未來富士康的目標(biāo)是要提升到整個中國GDP進(jìn)出口的5%

 

而要處理這么大體量的進(jìn)出口業(yè)務(wù),關(guān)務(wù)作為全球供應(yīng)鏈中其中一環(huán),在企業(yè)中的重要性也越來越突出。

 

一個強(qiáng)大的外貿(mào)服務(wù)體系,可以幫助企業(yè)打通供應(yīng)鏈上下游服務(wù)商的銜接協(xié)同作業(yè),各環(huán)節(jié)系統(tǒng)化作業(yè),取代人工制單,做好風(fēng)險防控。依托大數(shù)據(jù),做到事先防范,事中監(jiān)管,事后稽查。

 

那么,富士康的關(guān)務(wù)服務(wù)是怎么做的呢?在這里就不得不提到準(zhǔn)時達(dá)和準(zhǔn)迅通。

 

準(zhǔn)時達(dá)是富士康科技集團(tuán)授權(quán)的供應(yīng)鏈科技管理平臺服務(wù)公司,而準(zhǔn)訊通是準(zhǔn)時達(dá)的全資子公司。準(zhǔn)訊通于2019年正式成立,在深圳、鄭州、成都、武漢、上海、重慶設(shè)立6家子公司。作為富士康集團(tuán)指定授權(quán)的關(guān)務(wù)公司,并配合集團(tuán)關(guān)務(wù)總處做好進(jìn)出口通關(guān)服務(wù)及管理,是一家擁有很強(qiáng)專業(yè)服務(wù)能力的公司。目前,準(zhǔn)訊通在關(guān)務(wù)系統(tǒng)、關(guān)務(wù)解決方案等方面已經(jīng)沉淀并打造了非常成熟的一站式通關(guān)能力,可為不同行業(yè)、不同類型的企業(yè)提供線上線下的一條龍的關(guān)務(wù)服務(wù)。

 

物流沙龍記者了解到,自富士康對外提出要基于技術(shù)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的智能制造平臺,準(zhǔn)時達(dá)就明確要打造智慧供應(yīng)鏈為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能,推動產(chǎn)業(yè)從“中國制造”到“中國智造”的轉(zhuǎn)變。在這場深層次的變革中,關(guān)務(wù)作為全球供應(yīng)鏈中比較重要的一環(huán),也在從自有走向為整個行業(yè)服務(wù)。

 

關(guān)務(wù)服務(wù)的要求非常專業(yè)化,除了保證客戶順暢通關(guān),還會涉及到從商品合規(guī)到生產(chǎn)制造鏈的保稅加工企業(yè)、保稅倉儲企業(yè)、物流報關(guān)行業(yè)、跨境電商企業(yè)、系統(tǒng)平臺企業(yè)等等全模式的進(jìn)出口解決方案。

 

截止2020年底,準(zhǔn)訊通年報關(guān)量達(dá)到140萬票,年報關(guān)營業(yè)額近2億元,在全球擁有超過50個現(xiàn)場駐點,1000多名專業(yè)關(guān)務(wù)人員,為全球超過155個國家和地區(qū)提供一站式通關(guān)服務(wù),具有海///鐵口岸+特殊監(jiān)管區(qū)域+跨境多式聯(lián)運全類型通關(guān)操作經(jīng)驗。

 

與此同時,準(zhǔn)迅通本質(zhì)上是打通全球數(shù)字化管理的外貿(mào)綜合服務(wù)平臺。一方面采用SaaS服務(wù)模式,將貨主、物流服務(wù)商、供應(yīng)鏈上下游等角色連接在一起,為整個供應(yīng)鏈提供全方位的關(guān)務(wù)服務(wù),涉及到從商品合規(guī)、到生產(chǎn)制造鏈的保稅加工企業(yè)、配套的保稅倉儲企業(yè)、物流報關(guān)行業(yè)、跨境電商企業(yè)、系統(tǒng)平臺企業(yè)等等全模式的進(jìn)出口通關(guān)模式。

 

 

 

另一個方面是準(zhǔn)迅通的數(shù)字化能力。關(guān)務(wù)系統(tǒng)與企業(yè)ERP系統(tǒng)進(jìn)行對接,實現(xiàn)封閉流程,采購部、供貨商、物流貨代、關(guān)務(wù)報關(guān) 、倉庫、會計(交稅/退稅)、財務(wù)(收付外匯)、發(fā)料、生產(chǎn) 、出貨 、客戶等各部門系統(tǒng)連接,處于一個大數(shù)據(jù)環(huán)境中,各節(jié)點環(huán)環(huán)相扣,有效溝通,提高時效,降低風(fēng)險。

 

 

 

02全球供應(yīng)鏈變革,數(shù)字化為外貿(mào)服務(wù)添動力

 

現(xiàn)階段,隨著供應(yīng)鏈在企業(yè)之間、產(chǎn)業(yè)之間、國家之間的擴(kuò)展和延伸,外貿(mào)服務(wù)已經(jīng)成為影響供應(yīng)鏈質(zhì)量的重要因素。面對全球供應(yīng)鏈不確定性急劇增加,企業(yè)對于便捷、靈敏、確定的物流、通關(guān)、財稅和合規(guī)管理等供應(yīng)鏈服務(wù)和解決方案的需求日益增加,越來越多的企業(yè)都在尋找數(shù)字化解決方案,以應(yīng)對疫情后續(xù)的影響和不確定。

 

那么,站在供應(yīng)鏈的視角去看,面對突然的變化,我們該如何去強(qiáng)化跨境貿(mào)易通關(guān)便利性,把短板變成變成關(guān)鍵助力?

 

這里最突出特征是數(shù)字化,通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)與外貿(mào)服務(wù)的深度融合,將新技術(shù)手段運用到外貿(mào)服務(wù)的整個業(yè)務(wù)流程中,然后優(yōu)化推動其向集約式、智能化的發(fā)展。

 

現(xiàn)階段,外貿(mào)服務(wù)大多還很傳統(tǒng)。沒有系統(tǒng)支持,手工作業(yè),差錯率較高;或者有系統(tǒng),但系統(tǒng)簡單,沒有建立各系統(tǒng)之間的連接;商品信息溝通不暢或?qū)I(yè)性不夠,商編歸類不統(tǒng)一或無商品預(yù)歸類,事前風(fēng)險防范的較少;專業(yè)性不夠,對政策的理解不到位,不能及時調(diào)整企業(yè)運營等。

 

在業(yè)內(nèi)人士看來,疫情后期,全球供應(yīng)鏈處于動蕩時期,外貿(mào)服務(wù)的重要性越來越突出。外貿(mào)服務(wù)不僅包含企業(yè)進(jìn)出口貨物如何通關(guān),更重要的是做好關(guān)務(wù)管理,如何通過數(shù)字化升級幫助企業(yè)實現(xiàn)效益最大化。

 

比如,企業(yè)什么樣的交易模式和管理模式才能更大便利的享受通關(guān)福利并同時是合規(guī)的;不同的通關(guān)申報會對企業(yè)物流、財務(wù)、稅務(wù)、資金等產(chǎn)生什么影響;為了使關(guān)務(wù)合規(guī),物流、財務(wù)及內(nèi)部管理需要做怎樣的調(diào)整;海關(guān)出臺的通關(guān)改革或者政策怎么和企業(yè)的運營結(jié)合起來,使企業(yè)能最大化的享受改革帶來的紅利等等。

 

外貿(mào)服務(wù)正在向系統(tǒng)化、數(shù)字化管理發(fā)展是大勢所趨。依靠系統(tǒng)的支持,除了外貿(mào)服務(wù)操作更加專業(yè)化和快速化外,其更側(cè)重發(fā)展咨詢、合規(guī)和政策引導(dǎo)等方面場景。物流沙龍記者采訪準(zhǔn)訊通科技負(fù)責(zé)人李強(qiáng),他表示,“準(zhǔn)訊通的系統(tǒng)不光是工具,更是平臺。不僅通過系統(tǒng)實現(xiàn)‘端到端’全鏈路通關(guān)服務(wù),還能夠連接、匯集并共享通關(guān)資源,幫助供應(yīng)鏈物流各環(huán)節(jié)有效取得關(guān)務(wù)資源及專業(yè)能力,快速通關(guān)?!?/span>

 

 

03未來,外貿(mào)服務(wù)將何去何從?

 

“隨著5G的來臨,萬物互聯(lián),時代變遷。未來外貿(mào)服務(wù)系統(tǒng)就必然會向信息化、數(shù)字化發(fā)展,實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+通關(guān)”的新模式。對內(nèi),通過系統(tǒng)打通訂單,生產(chǎn),倉儲,財務(wù),關(guān)務(wù),銷售整個內(nèi)部運作,而對外則鏈接物流,報關(guān)行,船公司,碼頭等合作伙伴,打通供應(yīng)鏈上下游服務(wù)商的銜接協(xié)同作業(yè),各環(huán)節(jié)系統(tǒng)化作業(yè)并把數(shù)據(jù)反饋到海關(guān)手里?!崩顝?qiáng)強(qiáng)調(diào)。

 

“另外,現(xiàn)在在我們進(jìn)出口貿(mào)易中,通常一個企業(yè)會面對很多報關(guān)企業(yè),報關(guān)企業(yè)資質(zhì)和專業(yè)性都不統(tǒng)一,很容易就會造成商品信息溝通不暢,商編稅號歸類不一致或無商品預(yù)歸類等問題,不能及時調(diào)整企業(yè)運營等?!崩顝?qiáng)補(bǔ)充道。

 

那么,在全國通關(guān)一體化的背景下,企業(yè)可以任意選擇通關(guān)或者報關(guān)地點和口岸,不僅大大提高了效率,也進(jìn)一步推動了外貿(mào)服務(wù)的統(tǒng)一性和數(shù)字化發(fā)展。

 

在現(xiàn)實業(yè)務(wù)中,我們經(jīng)??吹竭@樣的例子,由于報關(guān)人員疏忽,信息錄入錯誤,海關(guān)系統(tǒng)風(fēng)險布控到該貨物,查驗異常,扣貨刪改單并因涉關(guān)稅的問題導(dǎo)致緝私處罰,物流停滯,企業(yè)生產(chǎn)用物料不能及時投入產(chǎn)線,進(jìn)一步影響出貨,無法達(dá)成客戶交期等等。

 

李強(qiáng)看來:“當(dāng)外貿(mào)服務(wù)數(shù)字化以后,各環(huán)節(jié)透明清晰,減少人工操作及人工傳遞,會大大降低風(fēng)險和異常的發(fā)生?!?/span>

 

以鄭州綜保區(qū)富士康進(jìn)貨場景為例,為了滿足生產(chǎn)的需要,富士康給供貨商下達(dá)了采購訂單,供貨商備貨完畢后,供應(yīng)商會把貨物信息(重量,件數(shù)等信息)回傳到富士康的采購系統(tǒng)里;由于關(guān)務(wù)系統(tǒng)是與富士康的采購系統(tǒng)直接打通的,關(guān)務(wù)能夠獲取到這批訂單的數(shù)量、價格等信息,關(guān)務(wù)系統(tǒng)平臺‘企業(yè)間制單模版’模塊,自動生成雙方進(jìn)、出口報關(guān)單;申報完結(jié)后,報關(guān)數(shù)據(jù)會自動傳輸?shù)狡髽I(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng);貨物到達(dá)后倉庫收貨后自動關(guān)聯(lián)報關(guān)數(shù)據(jù),產(chǎn)成品后以銷單進(jìn)行出口報關(guān)并關(guān)聯(lián)出庫數(shù)據(jù),形成后續(xù)的保稅賬冊的核銷。會計、財務(wù)根據(jù)出入庫驗收單、報關(guān)單信息進(jìn)行收付款和收付匯作業(yè)。

 

 

 

未來,關(guān)務(wù)服務(wù)是貿(mào)易完成中的其中很重要的一環(huán)。關(guān)務(wù)平臺的服務(wù)會逐漸延伸到貿(mào)易客戶管理、貿(mào)易信息管理、智能通關(guān)管理、貿(mào)易風(fēng)控管理以及貿(mào)易金融等。”李強(qiáng)表示,“準(zhǔn)迅通未來除了要做好關(guān)貿(mào)合規(guī)及報關(guān)服務(wù),還要延伸做好貿(mào)易雙邊合規(guī)及清關(guān)服務(wù),建立全球外貿(mào)綜合服務(wù)平臺,讓企業(yè)無憂通關(guān),讓貿(mào)易無國界。另外,還將依托關(guān)務(wù)服務(wù)的大數(shù)據(jù),去銜接和拓展服務(wù)貿(mào)易中的其他環(huán)節(jié),為全球貿(mào)易提供供應(yīng)鏈透明化服務(wù)?!?/span>

? 2021 CN156.com Interactive. All rights reserved. 北京掌鏈傳媒科技有限公司 版權(quán)所有.
郵箱:cn156@188.com 《第一物流網(wǎng)》版權(quán)所有,未經(jīng)合法授權(quán)禁止復(fù)制、不得轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
中華人民共和國工業(yè)和信息化部備案:京ICP備18029850號-3