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挑戰(zhàn)與征服,女卡車司機和乘龍H7的40公里長下坡之行
來源:東風柳汽乘龍    作者: 閱讀:1911 日期:2020-05-25

征服40公里長下坡

2020年5月18日,霸道卡姐——孫桂芝駕駛著乘龍H7到達成都卸貨地,這趟“瑞麗之旅”也宣告結(jié)束。

5月10日,霸道卡姐在短視頻平臺發(fā)布去瑞麗的消息,隨后從重慶出發(fā),裝載一車腳手架扣件前往云南瑞麗。期間經(jīng)過多個長下坡,其中又以大官市至潞江壩段長下坡最為典型,40公里的距離,霸道卡姐在使用液力緩速器后平穩(wěn)到達坡底。

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返程,追趕時效

到達瑞麗,卸貨后,霸道卡姐裝載一車新鮮玉米,準備前往四川成都。天氣炎熱,溫度攀升,為減少玉米在運輸途中的損耗,保證新鮮到達,車內(nèi)還放置了不少冰塊降溫。

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裝貨過程中霸道卡姐顯得很焦灼,“這一車玉米得盡快送到!”太陽毒辣,放上去的冰塊慢慢融化,水滴落在地面,化成一灘水跡。貨物裝載過程中,霸道卡姐便接到貨主的催促電話,雖然理解貨主的心情,但霸道卡姐也倍感無奈。

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5月17日凌晨1點,霸道卡姐正式從瑞麗出發(fā),前往成都!月明星稀,夜色正濃,霸道卡姐依然精神振奮,“我心里也挺急的,拉新鮮蔬菜都是這樣,趕時間?!鄙絽^(qū)道路,地勢起伏不平,常常剛下完坡就爬坡。

從龍陵縣至潞江壩段35公里的長下坡,霸道卡姐已顯得輕車熟路,調(diào)整好車速,將液力緩速器手控開關(guān)扳至定速檔,車輛便以設(shè)定好的速度平穩(wěn)下坡。

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(液緩動圖)

“有了液力緩速器,遇到再長的下坡我都不怕,既安全也省去了加水的時間,如果淋水的話,我們跑這一趟中途還要加水,本來時間就趕,肯定更著急了?!?/span>

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水跡沿著車輛一路揮灑,車內(nèi)慢慢消融的冰塊提示著時間緊迫。

1600公里,24小時到達

除了下坡,爬坡亦是跑云南山區(qū)的另一個難題?!拔疫@臺乘龍H7是560馬力的,2500N.m,動力很強勁,起步快,爬坡也輕松。我們以前那臺車馬力沒那么大,跑山區(qū),油門踩到底,遇到大坡也比較費勁。現(xiàn)在馬力大了,完全沒有這樣的問題?!?br/>

盡管車輛給力,但霸道卡姐夫婦仍不敢掉以輕心,除了必要的上廁所、吃飯外,兩人輪流搭檔,人停車不停。

5月18日凌晨1點,霸道卡姐駕駛著乘龍H7到達成都卸貨地!1600公里的距離,僅用了24小時成功到達!

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“這個時效我覺得很滿意,我們到的時候,玉米都是新鮮的,現(xiàn)在也是放下心來?!卑缘揽ń阏f,能夠這么快速到達卸貨地,乘龍H7的大馬力功不可沒。

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液力緩速器,讓卡車行車更安全

霸道卡姐夫婦常年跑云貴川地區(qū),但這次瑞麗之行卻有些許特殊,“也沒想到會有這么多卡友關(guān)心,他們有些是跑西南地區(qū)的,可能用的淋水下坡。這次我去瑞麗的這段路比較特殊,坡多坡長,可以很好地驗證液力緩速器的效果,我也愿意把我的運營經(jīng)歷分享給大家?!?/span>

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(40公里長下坡后,乘龍H7剎車盤測試溫度42.3℃)

在未安裝液力緩速器之前,使用淋水也是霸道卡姐的下坡方式,但是淋水下坡會造成制動鼓頻繁破裂、剎車片早損等問題,下坡時讓駕駛員提心吊膽。

購買乘龍H7牽引車后,霸道卡姐夫婦結(jié)合實際運營工況安裝了法士特液力緩速器,最初霸道卡姐也會有擔憂,但在這次瑞麗之行中,面對多個長下坡,一次又一次的平穩(wěn)下坡消除了她的顧慮!作為一名卡車人,霸道卡姐用自己的運營經(jīng)歷來證明了液力緩速器在應(yīng)對超長下坡時超強實力!

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從5月10日宣布出發(fā),到5月18日返程卸貨,霸道卡姐挑戰(zhàn)四十公里長下坡引起眾多網(wǎng)友關(guān)注,事件超過910+萬人次傳播,也加深了很多卡友對于液力緩速器的了解。從淋水下坡時的心驚膽戰(zhàn),再到用液力緩速器后的淡定自如,卡車越造越好,更安全的輔助制動也在使更多卡友受益!

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