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洞悉物流供應(yīng)鏈
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2020年9月份，由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運(yùn)價指數(shù)為98.5點(diǎn)，比上月回落0.02%，比去年同期增長0.5%。從各周指數(shù)看，第一、三、四、五周運(yùn)價指數(shù)環(huán)比小幅回落，第二周指數(shù)環(huán)比小幅回升。
圖1 2016年以來各月中國公路物流運(yùn)價指數(shù)
表1 2020年9月中國公路物流運(yùn)價指數(shù)表
分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比漲跌互現(xiàn)，同比優(yōu)于去年同期。以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)為98.9點(diǎn)，比上月回落0.02%，比上年同期回升0.5%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為96.9點(diǎn)，比上月回升0.04%，比上年同期回升0.4%；零擔(dān)重貨指數(shù)為98.9點(diǎn)，比上月回落0.06%，比上年同期回升0.6%。
圖2 2016年以來各月中國公路物流運(yùn)價分車型指數(shù)
從需求看，三季度以來需求穩(wěn)中向好，本月需求呈現(xiàn)加快恢復(fù)態(tài)勢，PMI數(shù)據(jù)顯示，9月份制造業(yè)PMI指數(shù)為51.5%，比上月回升0.5個百分點(diǎn)，連續(xù)7個月位于50%以上。從供給看，運(yùn)力供給較為充足，環(huán)比前期小幅增長。綜合來看，隨著經(jīng)濟(jì)恢復(fù)加快，國內(nèi)外市場環(huán)境改善，供需兩端加強(qiáng)協(xié)調(diào)，節(jié)假日消費(fèi)旺盛，帶動需求全面增長，本月運(yùn)價指數(shù)雖小幅回落，但三季度運(yùn)價指數(shù)平均為98.5，高于全年平均水平。受制于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)分布及地域因素，部分地區(qū)仍反映需求不足，分區(qū)域看，珠三角區(qū)域運(yùn)價指數(shù)環(huán)比小幅回升，其余區(qū)域運(yùn)價指數(shù)有小幅回落。
從后期走勢看，前三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)步回升、穩(wěn)中向好。四季度經(jīng)濟(jì)具備企穩(wěn)基礎(chǔ)，除疫情等不穩(wěn)定因素影響外，隨著生產(chǎn)旺季來臨以及電商促銷的活動，前期積壓消費(fèi)需求有望擴(kuò)張增長，運(yùn)價指數(shù)可能呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢。
附注
1、中國公路物流運(yùn)價指數(shù)是反映一定時期內(nèi)，我國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價格變動程度和變動趨勢的相對數(shù)。
2、中國公路物流運(yùn)價指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前，采集的價格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點(diǎn)城市、74個物流節(jié)點(diǎn)平臺、1406條公路運(yùn)輸線路，200萬輛貨運(yùn)車輛。
3、中國公路物流運(yùn)價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數(shù)的基點(diǎn)為1000，月指數(shù)的基點(diǎn)為100。
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