本報(bào)告期（2017/8/26-2017/8/29）運(yùn)價(jià)指數(shù)止跌回漲。8月29日，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI報(bào)收925.83點(diǎn)，期環(huán)比上行2.61%。分子指數(shù)來(lái)看，華東線指數(shù)報(bào)收960.91點(diǎn)，期環(huán)比上行2.66%；華南線指數(shù)報(bào)收808.39點(diǎn)，期環(huán)比上行2.41%。
具體到航線，華南方向，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為42.6元/噸，期環(huán)比上行0.8元/噸。華東方向，秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為36.1元/噸，期環(huán)比上行0.5元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為31.8元/噸，期環(huán)比上行2.1元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為39.1元/噸，期環(huán)比上行0.9元/噸。進(jìn)江方向，秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為39.2元/噸，期環(huán)比上行1.3元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為42.9元/噸，期環(huán)比上行0.1元/噸。
指數(shù)運(yùn)行：（1）本報(bào)告期，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI期環(huán)比上行23.58點(diǎn)；（2）本報(bào)告期，六大代表航線船型價(jià)格小幅上漲，上漲幅度分別在0.1-2.1元/噸之間不等。
分析來(lái)看，本期指數(shù)止跌回升。煤炭產(chǎn)地短期供應(yīng)偏緊，煤價(jià)企穩(wěn)釋放利好信號(hào)，南方六大電廠庫(kù)存不堪壓力，開(kāi)始陸續(xù)補(bǔ)庫(kù)。尤其是對(duì)月底前后的4萬(wàn)噸以上大船需求強(qiáng)勁。船東把準(zhǔn)貨主急需心理，伺機(jī)抬高價(jià)格，貨主雖有意加價(jià)成交，但不及船東加價(jià)速度，成交量并不太好。臨近月末節(jié)點(diǎn)，后續(xù)航運(yùn)市場(chǎng)如何難以預(yù)測(cè)。
