1-8月份，物流運(yùn)行總體延續(xù)了穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。8月物流需求增速小幅回落，但結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化；物流服務(wù)價格小幅回調(diào)，仍高于同期水平；社會物流總費(fèi)用增速持續(xù)回落，物流運(yùn)行質(zhì)量有所提升。
一、 1-8月社會物流運(yùn)行穩(wěn)定
（一）社會物流總額增速小幅回落，結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化
1-8月，全社會物流總額為161.0萬億，按可比價格計算，同比增長6.9%，增速比1-7月小幅回落0.1個百分點(diǎn)，但仍比上年同期提高0.8個百分點(diǎn)。
圖 1 2016-2017年社會物流總額及增長情況
----工業(yè)品物流需求小幅回落。1-8月工業(yè)品物流總額149.2萬億，按可比價格計算，同比增長6.7%，增速比1-7月小幅回落0.1個百分點(diǎn)，但比上年同期加快0.7個百分點(diǎn)，工業(yè)品物流總額保持平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢。
從構(gòu)成看，工業(yè)品物流需求結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。一方面，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)物流需求繼續(xù)保持了較快增長。8月份高技術(shù)產(chǎn)業(yè)物流需求同比增長12.9%，增速比上月加快0.8個百分點(diǎn)。裝備制造業(yè)物流需求增長11.6%，加快0.9個百分點(diǎn)；另一方面，高耗能制造業(yè)物流需求增長有所減緩，8月份當(dāng)月高耗能制造業(yè)物流需求增長2.9%，增速放緩0.4個百分點(diǎn)。
---進(jìn)口物流需求穩(wěn)中趨緩。1-8月進(jìn)口物流總額同比增長10.6%，增速比1-7月回落0.8個百分點(diǎn)，連續(xù)兩個月小幅回落，但增速仍保持平穩(wěn)，比上年同期提高3.6個百分點(diǎn)。其中，8月當(dāng)月增長5.4%，比7月回落0.2個百分點(diǎn)。進(jìn)口物流總額增速放緩受到了基期抬高等因素影響，去年上半年進(jìn)口物流需求基數(shù)較低，到下半年開始逐漸提升。
從構(gòu)成看，前8個月，鐵礦砂、原油和天然氣等大宗商品進(jìn)口物流量均有不同程度增長。其中，進(jìn)口鐵礦砂7.14億噸，增加6.7%；原油2.81億噸，增加12.2%；天然氣4246萬噸，增加25.5%。此外，機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口3.61萬億元，增長14.5%；其中汽車80萬輛，增加20.3%
圖 2 2016-2017年進(jìn)口物流量及增長情況
----單位與居民物流總額延續(xù)較快增長。單位與居民物品物流總額同比增長30.8%，增速雖比1-7月回落0.1個百分點(diǎn)，但仍高于社會物流總額增速24個百分點(diǎn)，年內(nèi)仍保持較快增長。其中，電商物流需求延續(xù)高增長態(tài)勢。8月份，中國電商物流運(yùn)行指數(shù)中的電商物流總業(yè)務(wù)量和農(nóng)村業(yè)務(wù)量分別為138.2點(diǎn)和141.1點(diǎn)，比上月回升0.6和1個百分點(diǎn)。
（二）社會物流總費(fèi)用增速回落，運(yùn)行質(zhì)量有所提升
社會物流總費(fèi)用增速回落。1-8月，社會物流總費(fèi)用為7.7萬億元，同比增長9.9%，增速進(jìn)一步趨緩，比1-7月回落0.2個百分點(diǎn)，比上半年回落0.3個百分點(diǎn)。
圖 3 2016-2017年社會物流總費(fèi)用及增長情況
從構(gòu)成看，運(yùn)輸費(fèi)用4.1萬億元，同比增長12.5%，增速比1-7月回落0.1個百分點(diǎn)；保管費(fèi)用2.6萬億元，同比增長6.6%，回落0.3個百分點(diǎn)；管理費(fèi)用1.0萬億元，同比增長8.2 %，回落0.2個百分點(diǎn)。
物流運(yùn)行質(zhì)量有所改善。每百元社會物流總額花費(fèi)的社會物流總費(fèi)用有所下降，比上年下降0.6%。
1、 運(yùn)輸費(fèi)用增速趨緩
下半年以來社會物流總費(fèi)用中的運(yùn)輸費(fèi)用增速有所趨緩，運(yùn)輸物流效率有所提升。1-8月運(yùn)輸費(fèi)用增速比1-7月回落0.1個百分點(diǎn)；其中，鐵路運(yùn)輸費(fèi)用、水上運(yùn)輸費(fèi)用、裝卸搬運(yùn)費(fèi)用均比1-7月有所不同程度回落，分別回落0.7、3.0和0.4個百分點(diǎn)。
圖 4 2016-2017年運(yùn)輸總費(fèi)用及增長情況
2、 物流倉儲周轉(zhuǎn)效率穩(wěn)定
物流倉儲周轉(zhuǎn)效率保持穩(wěn)定。8月份，中國倉儲指數(shù)中的平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)為50.0%，與上月持平，反映出周轉(zhuǎn)效率平穩(wěn)，商品仍是快進(jìn)快出。分品種來看，鋼材、化工等生產(chǎn)資料類商品及服裝類等生活資料類商品周轉(zhuǎn)效率較上月有所加快。
二、 1-8月物流業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中趨緩
1、物流市場規(guī)模增長穩(wěn)定
1-8月，物流業(yè)總收入為5.8萬億元，同比增長12.4%，比1-7月回落0.3個百分點(diǎn)。
2、物流服務(wù)價格小幅回調(diào)
公路運(yùn)輸價格連續(xù)兩月回落。由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運(yùn)價指數(shù)1-8月平均為108.1點(diǎn)，比上年增長8.2%。8月為104.0點(diǎn)，連續(xù)兩個月小幅回調(diào)，環(huán)比回落1.0%。從月內(nèi)各周指數(shù)看，呈現(xiàn)震蕩波動走勢，第一、三周小幅回升，其他各周均有所回落。從分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)均有不同程度回落。其中，整車指數(shù)環(huán)比回落0.84%，至101.8點(diǎn)，但仍比上年同期增長13.9%。零擔(dān)指數(shù)總體趨緩，其中，零擔(dān)輕貨指數(shù)比上月回落1.6%，至111.9點(diǎn)；零擔(dān)重貨指數(shù)比上月回落0.9%，至103.3點(diǎn)。
圖 5 2016-2017年公路物流價格指數(shù)走勢圖
沿海散貨運(yùn)價指數(shù)環(huán)比回落。由交通部發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價指數(shù)1-8月平均為1064.71點(diǎn)，比上年增長24.7%。8月為1126.75點(diǎn)，比上月回落0.5%。其中，沿海煤炭及糧食運(yùn)輸價格均呈現(xiàn)不同程度回落，金屬礦石運(yùn)價環(huán)比回升，成品油運(yùn)價持平。本月運(yùn)價回落，主要是受到沿海煤炭運(yùn)輸需求較前期有所趨緩，低價攬貨現(xiàn)象明顯增多，加之臺風(fēng)導(dǎo)致部分航道封航等多重因素影響。8月煤炭運(yùn)價指數(shù)為1197.38點(diǎn)，環(huán)比回落1.3%。
3、 物流企業(yè)效益有所提升
8月份，物流業(yè)景氣指數(shù)中的業(yè)務(wù)利潤指數(shù)比上月回升3.9個百分點(diǎn)至52.2%，表明物流企業(yè)盈利水平有所好轉(zhuǎn)，效益有所提升。
綜合來看，8月份，物流需求呈現(xiàn)周期性回落，但物流業(yè)景氣指數(shù)仍保持在50%以上，物流業(yè)仍處在景氣區(qū)間。1-8月社會物流運(yùn)行總體平穩(wěn)，穩(wěn)中向好的基本態(tài)勢仍未改變。
從后期走勢看，隨著9、10月傳統(tǒng)生產(chǎn)建設(shè)旺季臨近，物流運(yùn)行環(huán)境趨好。從PMI數(shù)據(jù)看，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本回歸穩(wěn)中趨升基本態(tài)勢，前期季節(jié)性因素影響造成的短期波動基本平復(fù)，市場需求回升力度較快；從物流業(yè)景氣指數(shù)中的先行指標(biāo)看，8月業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)和新訂單指數(shù)分別位于58.7% 和53.5%，仍維持較高水平，表明企業(yè)對物流運(yùn)行預(yù)期仍較為樂觀。綜上所述，未來物流運(yùn)行的需求基礎(chǔ)進(jìn)一步鞏固，社會物流需求有望企穩(wěn)回升，物流業(yè)務(wù)活動有望呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢。
