1月第3周（1月8日-1月14日），中國物流商用車企業(yè)傳播量相比上周小幅下降。
輿情周榜榜單
1月第3周中國物流商用車企業(yè)排行榜
在1月第3周的中國物流商用車企業(yè)排行榜中，最熱新聞來自福田汽車——《中國高效物流卡車公開賽年度收官，降本增效成績顯著》。該文監(jiān)測期轉(zhuǎn)發(fā)107次，該賽事由福田戴姆勒汽車聯(lián)合合作伙伴承辦，且冠名“福田戴姆勒杯”。此外，則以上期備受熱議的凱馬、唐駿受罰事件關(guān)注度最高。
整體傳播情況
1月第3周中國物流商用車企業(yè)傳播走勢
1月第3周共計監(jiān)測物流商用車企業(yè)數(shù)據(jù)8551條。傳播走勢先升后降。
各媒體類型傳播量占比
媒體分類上，新聞傳播占比最高，占總傳播量的43%；其次是微信占傳播量的40%；論壇、博客、微博、平媒則分別占總傳播量的11%、3%、2%和1%。
1月第3周傳播調(diào)性占比
傳播調(diào)性上，中性傳播占68%，正面?zhèn)鞑フ?5%，負(fù)面?zhèn)鞑フ?7%。負(fù)面占比相比上期有所下降，負(fù)面內(nèi)容仍以凱馬、唐駿受罰為主。
一周總結(jié)：
本期山東凱馬、唐駿歐鈴汽車受罰事件相比上期關(guān)注度有明顯下降，但仍然有較多的媒體和網(wǎng)民參與該事件的討論。經(jīng)“中心”監(jiān)測，很多網(wǎng)友表示“譴責(zé)這兩家企業(yè)，只顧利潤，不遵守法律法規(guī)，不履行社會責(zé)任”；人民日報也發(fā)文稱：“簡化前端核準(zhǔn)程序本是方便車企之舉，但有些企業(yè)總是心存僥幸，想鉆政策的空子，以為抽測抽檢輪不到自己頭上，偷工減料，甚至故意造假，將不合格產(chǎn)品推向市場，抹黑藍(lán)天，自己獲益，對這樣的行為，必須依法予以嚴(yán)懲”。媒體和網(wǎng)民對該事件的重視程度可見一斑。企業(yè)應(yīng)積極行動起來，不忘初心，承認(rèn)錯誤并尋求彌補(bǔ)之道，重塑企業(yè)形象；其他企業(yè)也應(yīng)引以為戒，不耍小聰明，不觸犯法律底線。
?。ìF(xiàn)代物流報 中國物流輿情監(jiān)測研究中心）
