關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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4月第1周（4月2日-4月8日），中國(guó)物流商用車企業(yè)走勢(shì)穩(wěn)定。一汽排名第四，題目為《交車千輛 一汽解放&長(zhǎng)久集團(tuán)戰(zhàn)略簽約》的消息最熱。
輿情周榜榜單
4月第1周中國(guó)物流商用車企業(yè)排行榜
在4月第1周的中國(guó)物流商用車企業(yè)排行榜中，陜汽排名榜首，主要傳播內(nèi)容多為主動(dòng)傳播，包括推廣活動(dòng)，貼心服務(wù)，操作技巧等等。重汽排名第三，負(fù)債率74%的消息最受關(guān)注。值得一提的是，本期江淮排名第十三，雖未能上榜，但題為《江淮全能卡車：搶占綠色智能科技制高點(diǎn)》的文章也有較高傳播量。
整體傳播情況
4月第1周中國(guó)物流商用車企業(yè)傳播走勢(shì)
4月第1周共計(jì)監(jiān)測(cè)物流商用車企業(yè)數(shù)據(jù)9407條。傳播量呈下滑趨勢(shì)。
各媒體類型傳播量占比
媒體分類上，新聞、微信傳播占比最高，分別占總傳播量的33%、29%；其次是微博和論壇分別占傳播量的21%和14%；博客、平媒則分別占總傳播量的2%、1%。
中國(guó)物流商用車輿情4月第1周傳播調(diào)性占比
傳播調(diào)性上，中性傳播占74%，正面?zhèn)鞑フ?7%，負(fù)面?zhèn)鞑フ?%。本期最受關(guān)注的負(fù)面輿情仍是來(lái)自華晨金杯的召回消息，不同的是，上期該信息以新聞?lì)惷襟w關(guān)注度最高，本期則是自媒體更為關(guān)注。
一周總結(jié)
1，陜汽一直是商用車品牌中主動(dòng)傳播的正面典型。尤其是將傳播重點(diǎn)放在服務(wù)的相關(guān)方面，值得其他企業(yè)學(xué)習(xí)。
2，今年7月1日之后，不合規(guī)轎運(yùn)車將全部禁止上路，這意味著市場(chǎng)對(duì)于轎運(yùn)車有著大量需求。
3，快速擴(kuò)張是企業(yè)負(fù)債高的重要推手，企業(yè)的快速發(fā)展離不開債務(wù)的助力。從股東的立場(chǎng)看，在全部資本利潤(rùn)率高于借款利息率時(shí)，負(fù)債比例越大越好。但從企業(yè)財(cái)務(wù)管理的角度來(lái)看，公司應(yīng)該在充分利用借入資金給企業(yè)帶來(lái)好處的同時(shí)，也需要盡可能降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
（中國(guó)物流輿情監(jiān)測(cè)研究中心 ）
