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洞悉物流供應(yīng)鏈
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2018年吃蟹季已接近尾聲，誰摘得吃蟹第一“桂冠”?誰又對螃蟹完全不感冒?帝都、兩廣、浙皖、新疆都偏愛哪兒的螃蟹?你碗里的螃蟹一定要用冷藏車?yán)?一只螃蟹公路干線運(yùn)費(fèi)是多少?貨車幫大數(shù)據(jù)為你解鎖。
1、吃螃蟹的城市比產(chǎn)螃蟹的城市多兩倍
全國主要輸出螃蟹的城市共81個，供應(yīng)了全國175個城市吃蟹。隨著全國湖泊圍網(wǎng)螃蟹養(yǎng)殖面積的“瘦身”，主產(chǎn)區(qū)螃蟹產(chǎn)量將下降，這意味未來輸出螃蟹的城市將會持續(xù)增加。
2、廣東吃螃蟹第一，海南自產(chǎn)不稀罕，西藏就不愛這玩意兒
螃蟹通過公路干線運(yùn)入總量前三甲分別是廣東、北京、遼寧;云南、青海、海南螃蟹運(yùn)入量全國墊底，西藏人吃螃蟹更是罕見。
但是，全國最能吃的廣東人真的最能吃螃蟹嗎?廣東是全國唯一一個人口過億的省份，人多啊!人均下來，廣東人吃螃蟹雖然能排進(jìn)前十，但還算不上最能吃。把各地螃蟹運(yùn)入量人均之后，北京、天津、福建排名前三。
3、不是陽澄湖，也不是太湖，江蘇泰州螃蟹產(chǎn)量全國第一
泰州螃蟹沒聽過?“中國河蟹第一縣”興化市就屬于泰州。地處“水陸要津”的泰州運(yùn)出的螃蟹量遙遙領(lǐng)先，是排名第2到第6的浙江、湖北、安徽、福建、遼寧五省出港量總和，同時(shí)也是螃蟹重點(diǎn)輸出區(qū)域蘇州的3.3倍、鹽城的4.5倍。
4、從“湖里”到“鍋里”，螃蟹最遠(yuǎn)要“爬”4840公里
螃蟹最遠(yuǎn)運(yùn)輸線路是從遼寧盤錦到新疆和田，全程4840公里，司機(jī)需要倒班不眠不休駕駛80小時(shí)左右，三天多即可達(dá)到。螃蟹運(yùn)距4000KM以上的只有新疆，且遼寧螃蟹是新疆的主要供給區(qū)域。
5、4000公里到新疆，一只螃蟹干線運(yùn)費(fèi)僅2毛
干線運(yùn)費(fèi)在整個螃蟹成本中占比是非常低的，從遼寧盤錦到新疆阿克蘇，4000公里的路程，一只螃蟹的干線運(yùn)費(fèi)僅2毛。
1000公里以內(nèi)，一只螃蟹運(yùn)費(fèi)約2分-6分，而大部分運(yùn)輸距離都集中在這一區(qū)間，這相當(dāng)于一家人吃一頓螃蟹，干線運(yùn)費(fèi)還抵不上一支5毛錢的棒棒糖。
1000-1500公里，一只螃蟹運(yùn)費(fèi)約7分-1毛1;1500-2000公里約1毛2-1毛5;2000公里以上1毛6-2毛2。
6、拉螃蟹一定要冷藏車?4.2m高欄最常用
螃蟹一定要冷藏運(yùn)輸嗎?其實(shí)不然，大閘蟹高欄車用的最多，高欄車運(yùn)輸螃蟹占到總體車型的一半以上，其次是冷藏、廂式車型，平板也可以用。分級和包裝得當(dāng)，一般在氣溫20℃左右時(shí)，大閘蟹能維持1周不死或很少死亡。因?yàn)轶π沸枰ｕr，價(jià)值高，運(yùn)輸需要小量快跑，4.2米車型(5噸左右)占到總體比例的45%+，其次是6.8米及9.6米車型。
4.2米車運(yùn)5噸螃蟹究竟有多少呢?按3.3兩/只計(jì)算，大約是30000只螃蟹，如果一個家庭一次吃10只螃蟹，一車可供應(yīng)3000個家庭吃一次螃蟹。
7、一年三波吃蟹潮，一波更比一波高
春節(jié)2月-3月，螃蟹運(yùn)輸?shù)谝淮纬尸F(xiàn)一波小高峰，這部分是暫養(yǎng)的反季節(jié)銷售螃蟹，再一次波峰的形成則需等到“六月黃”上市，7月-8月會形成全年第二波小高峰。
實(shí)際上，全年螃蟹消費(fèi)最高點(diǎn)還是集中在9月，并在中秋前5天，即9月19日達(dá)到全年運(yùn)輸發(fā)貨頂點(diǎn)，并持續(xù)到11月底前后。
8、有趣的螃蟹運(yùn)輸線路
廣東吃螃蟹呈現(xiàn)兼收并蓄特點(diǎn)，三大供應(yīng)源江蘇、安徽和福建運(yùn)入量占比分別為32.3%、26.7%、23.4%。
其中，江蘇省內(nèi)各地都供應(yīng)廣州，較為分散，而安徽馬鞍山一市運(yùn)往廣州的螃蟹占安徽總數(shù)的89%，福建漳州一市供應(yīng)廣州螃蟹的量相當(dāng)于福建總量的87%，集中度非常高。
北京就愛吃江蘇螃蟹，非常專一，江蘇供給量約占比82%，處于壟斷地位。
泰州作為全國螃蟹最大產(chǎn)區(qū)，在多個地區(qū)都是最大的供給源，但北京卻鹽城蟹最多，鹽城大閘蟹有近60%上了北京的餐桌。
浙江、湖北、安徽及上海更偏好蘇州蟹，廣西偏好湖北蟹，福建偏好浙江舟山蟹，新疆偏好盤錦蟹。
有趣的是江蘇運(yùn)往遼寧的螃蟹中，68.4%運(yùn)往了盤錦，其中56.8%是泰州螃蟹。而從盤錦輸出的螃蟹主要供應(yīng)東三省、新疆、內(nèi)蒙及河北等北方地區(qū)。
▌數(shù)據(jù)說明：
1、全文引用數(shù)據(jù)來自貨車幫平臺，均為公路干線運(yùn)輸數(shù)據(jù)。
2、上海為螃蟹消費(fèi)重點(diǎn)區(qū)域，但由于離產(chǎn)區(qū)近，走公路干線貨運(yùn)相對少，因此在上述數(shù)據(jù)中未重點(diǎn)提及。
▌關(guān)于我們：
“螃蟹大數(shù)據(jù)報(bào)告”由貨車幫市場與公關(guān)部、大數(shù)據(jù)部基于貨車幫平臺全年數(shù)據(jù)分析形成。依托于貨車幫海量用戶每天數(shù)百萬條貨源信息及交易行為所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，通過對內(nèi)容及數(shù)據(jù)深入分析，我們創(chuàng)作了螃蟹大數(shù)據(jù)報(bào)告，旨在反映螃蟹產(chǎn)銷主要線路及流動特點(diǎn)。
