關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的2018年11月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為96.7點(diǎn)，比上月回升1.42%。
圖1 2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)
從月內(nèi)各周指數(shù)看，呈現(xiàn)“總體平穩(wěn)、穩(wěn)中趨升”的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。11月第二周指數(shù)環(huán)比上升1.41%，之后三周指數(shù)波動(dòng)不大，與第二周基本持平。與上年同期相比，月指數(shù)降幅環(huán)比前期有所收窄。其中，周指數(shù)平均降幅達(dá)7.7%以上;月指數(shù)同比下降7.5%。
表1 2018年11月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表
從分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)均有不同程度回升。其中，以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)為97.2點(diǎn)，比上月回升1.43%，比上年同期回落6.29%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)回升幅度小于零擔(dān)重貨指數(shù)。零擔(dān)輕貨指數(shù)為94.6點(diǎn)，比上月回升1.38%;零擔(dān)重貨指數(shù)為97.2點(diǎn)，比上月回升1.46%，兩者同比下降分別為11.69%和6.88%。
圖2 2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)
從需求看，11月公路物流需求總體平穩(wěn)，環(huán)比前期略有回升。數(shù)據(jù)顯示，11月份制造業(yè)PMI為50.0%，較上月下降0.2個(gè)百分點(diǎn)，裝備制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、消費(fèi)品行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭加快。裝備制造業(yè)PMI較上月回升0.6個(gè)百分點(diǎn)，高于制造業(yè)整體水平0.5個(gè)百分點(diǎn);高技術(shù)產(chǎn)業(yè)PMI回升0.1個(gè)百分點(diǎn)，高于制造業(yè)整體水平1.7個(gè)百分點(diǎn)。消費(fèi)行業(yè)PMI回升0.8個(gè)百分點(diǎn)，高于制造業(yè)整體水平1.6個(gè)百分點(diǎn)。
從供給看，公路物流供給較前期基本穩(wěn)定。隨著11月電商備貨需求增長(zhǎng)，運(yùn)力供給增加也較為明顯。
從后期走勢(shì)看，宏觀層面，政府加大金融支持，緩解民營(yíng)和小微企業(yè)融資難題，有利于激發(fā)經(jīng)濟(jì)活力，加之年末元旦春節(jié)重大節(jié)日臨近，相關(guān)的居民消費(fèi)拉動(dòng)有望進(jìn)一步增強(qiáng)。在此背景下，公路物流市場(chǎng)仍有望延續(xù)良好運(yùn)行的態(tài)勢(shì)，第四季度市場(chǎng)需求或?qū)⒈３只厣龖B(tài)勢(shì)，運(yùn)價(jià)指數(shù)可能延續(xù)震蕩走勢(shì)。
附注
1、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。
2、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前，采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路，200萬(wàn)輛貨運(yùn)車輛。
3、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期，周指數(shù)的基點(diǎn)為1000，月指數(shù)的基點(diǎn)為100。
