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洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
2018年11月，國內(nèi)經(jīng)濟短期下行壓力較為明顯。大宗商品市場淡季特征顯現(xiàn)，終端需求季節(jié)性回落。受限產(chǎn)政策開始實施影響，市場供應(yīng)增速回落。整體來看，隨著天氣轉(zhuǎn)冷以及環(huán)保限產(chǎn)全面推進，市場供需有所失衡，供大于求的跡象進一步顯現(xiàn)，庫存持續(xù)積聚，商品價格整體下跌。據(jù)中國物流信息中心市場監(jiān)測，11月大宗商品價格結(jié)束之前三連升，當月環(huán)比下降2.1%;同比上漲1.9%，漲幅較去年同期下降8.6個百分點;1-11月份，累計比去年同期上漲6.6%。
從主要行業(yè)來看，除煤炭價格與上月持平以外，其余行業(yè)均呈現(xiàn)不同程度的下降。成品油價格降幅最為顯著，達到6.0%。黑色金屬、有色金屬、化工產(chǎn)品價格較上月分別下降2.3%、2.7%、2.9%。具體來看：
鋼材市場方面，多省份限產(chǎn)政策從11月中下旬開始實施，受此影響鋼廠生產(chǎn)較前期有明顯下降。需求方面，北方地區(qū)逐步進入冬歇期，需求明顯減少，而南方地區(qū)由于降溫降雨天氣較多，市場需求也出現(xiàn)整體下滑。再加上當前資金面有再度趨緊的跡象，同樣給予市場相應(yīng)的壓力。鋼廠庫存和市場庫存均有所上升，明顯高于去年同期水平。此外，全球經(jīng)濟增長前景不佳、原油大跌等因素，造成市場對未來需求的擔憂，加劇了鋼材市場的看空情緒。受諸多不利因素影響，11月鋼材市場價格出現(xiàn)明顯下滑，月平均價格環(huán)比回落2.3%，降幅較上月擴大2.2個百分點。
有色金屬方面，美國經(jīng)濟見頂?shù)挠懻摮掷m(xù)發(fā)酵以及美股表現(xiàn)疲弱使得市場對于持續(xù)加息的恐慌和擔憂在增強，加之美元指數(shù)走強和原油價格大跌，有色金屬價格承壓大幅下降。國內(nèi)方面，除冬季限產(chǎn)影響外，部分企業(yè)由于虧損主動減產(chǎn)，使得有色金屬市場供應(yīng)回落。而隨著國內(nèi)進入需求淡季，有色金屬消費遇冷，從終端消費行業(yè)來看，汽車與家電行業(yè)產(chǎn)量均出現(xiàn)不同程度下降。綜合來看，11月有色金屬市場平均價格轉(zhuǎn)升為降，回落2.7%。
煤炭市場方面，受安全及環(huán)保因素影響，國內(nèi)煤炭生產(chǎn)量有所下降。從市場需求情況來看，隨著冬季氣溫進一步下降，居民用電增加帶動沿海六大集團主要電廠耗煤量震蕩走高，日均水平上漲至56萬噸上下。同時，由于水泥旺季需求強勁，拉動煤炭需求釋放。此外，進口煤限制政策嚴格執(zhí)行，需求向國內(nèi)回流，內(nèi)貿(mào)煤市場貨盤增多。綜合來看，11月國內(nèi)煤炭市場運行穩(wěn)定向好，價格與上月基本持平。
成品油方面，美國對伊朗石油進口給予暫時性制裁豁免，沙特11月產(chǎn)量觸及紀錄新高，加重了市場對供應(yīng)過剩問題的憂慮。EIA最新報告顯示，截至11月23日當周，美國原油庫存增加357.7萬桶至4.505億桶，連續(xù)10周錄得增長，為2015年9月以來最長連漲紀錄。國際原油價格承壓大幅下跌。國內(nèi)成品油調(diào)價出現(xiàn)三連跌。國內(nèi)市場方面，汽車市場提前遇冷，1-10月產(chǎn)銷量雙雙下降，為今年首次負增長，汽油需求受抑，市場維持清淡購銷。隨著天氣轉(zhuǎn)冷，北方地區(qū)置換負號油品，柴油剛需支撐有限，而今年“雙十一”物流消耗對柴油市場的支撐也不如預(yù)期，利空持續(xù)占據(jù)市場，業(yè)者操作缺乏信心，終端客戶也多為按需備庫，本月市場整體交投黯淡為主。綜合來看，11月國內(nèi)成品油市場平均價格大幅下降6.0%。
化工產(chǎn)品市場方面，受環(huán)保限產(chǎn)開始實施影響，行業(yè)供應(yīng)有所下降。同時，需求進入淡季，工廠新單乏力，開工率明顯下降。加之受原油大跌拖累，化工產(chǎn)品價格降幅明顯，11月國內(nèi)化工產(chǎn)品市場平均價格轉(zhuǎn)升為降，環(huán)比回落2.9%。
