普洛斯寶馬定制倉(cāng)庫(kù)內(nèi)景
普洛斯臨港國(guó)際物流園是由上海臨港普洛斯國(guó)際物流發(fā)展有限公司投資建設(shè)，依托洋山港區(qū)位優(yōu)勢(shì)發(fā)展起來(lái)的高端物流園區(qū)。該公司由普洛斯公司和上海臨港集團(tuán)共同投資設(shè)立，是臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的唯一物流園區(qū)開(kāi)發(fā)商。臨港普洛斯國(guó)際物流園根據(jù)客戶要求，開(kāi)發(fā)建設(shè)、出租并管理專用的物流設(shè)施。其客戶涵蓋海運(yùn)集拼進(jìn)出口、服裝進(jìn)出口加工、電子商務(wù)國(guó)內(nèi)配送、汽車整車及零部件配送、生產(chǎn)物料加工、大宗貨物貿(mào)易、物流金融等領(lǐng)域。
倉(cāng)庫(kù)采用高規(guī)格建設(shè)而成，單元面積為2000~5000平方米，每單元配合獨(dú)立的工作人員專用辦公室，方便租戶靈活組合租賃。層高6~9米不等，客戶可根據(jù)自身要求，安裝4~6層立體貨架。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)配有適合集裝性集拼（CFS）的快進(jìn)快出式的單層雙面開(kāi)門。又有適合操作服裝進(jìn)口分揀、汽車零配件，及其他庫(kù)存管理的單邊開(kāi)門多層倉(cāng)庫(kù)。
普洛斯最新的倉(cāng)庫(kù)采用9米寬的自動(dòng)升降卷簾門，確保大件貨物的進(jìn)出不受阻礙，雙面卸貨平臺(tái)間距50米，單面卸貨平臺(tái)間距36米，杜絕交通堵塞，6米寬的月臺(tái)，9米寬的雨篷設(shè)計(jì)，遮蔽雨雪，方便客戶全天候作業(yè)。雙層庫(kù)使用坡道，凈寬10米，方便大型車輛包括集裝箱卡車的行駛，多層倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)有專用客用電梯，方便員工的進(jìn)出操作。
普洛斯為寶馬建造的定制化零配中心一期庫(kù)房面積為5萬(wàn)平方米，二期計(jì)劃擴(kuò)展到7.5萬(wàn)平方米，相當(dāng)于8個(gè)足球場(chǎng)大小。主通道兩側(cè)分別是操作區(qū)和存儲(chǔ)區(qū)，整個(gè)庫(kù)房里面的貨位達(dá)到8萬(wàn)個(gè)，開(kāi)業(yè)之后，成為寶馬在亞太地區(qū)最大的零配中心。
零配中心內(nèi)快流件和慢流件分門別類擺放，操作存儲(chǔ)區(qū)錯(cuò)落有致。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)有平層庫(kù)和在平層庫(kù)的基礎(chǔ)上改造的三層閣樓區(qū)，閣樓區(qū)有5萬(wàn)個(gè)貨位，60%的貨物存儲(chǔ)在閣樓區(qū)。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)一隅的充電站為叉車和移動(dòng)設(shè)備充電。在倉(cāng)庫(kù)中間是消防通道，兩邊的門都可以打開(kāi)，一旦遇到突發(fā)情況，消防車可以從兩邊大門開(kāi)進(jìn)救援。
操作區(qū)共有四個(gè)，其中三個(gè)是出庫(kù)區(qū)，有13個(gè)卸貨平臺(tái)，80個(gè)操作員，每天發(fā)6000個(gè)訂單線的寶馬零配件；一個(gè)收貨區(qū)共有8個(gè)卷簾門裝卸貨平臺(tái)，收貨區(qū)每天可進(jìn)入12個(gè)集裝箱零配件量，其中10個(gè)為海運(yùn)集裝箱，2個(gè)為空運(yùn)集裝箱。倉(cāng)庫(kù)內(nèi)共有30個(gè)人收貨。
據(jù)了解，上海配送中心占寶馬在華逾四成的零配件訂單發(fā)出量，主要滿足來(lái)自浙、蘇、滬、皖、鄂這四省一市的經(jīng)銷商的訂單需求。
