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日前，交通運輸部再度發(fā)文強調要嚴格車輛超限超載治理。而針對超載現(xiàn)象普遍的煤炭、砂石料運輸行業(yè)，如何才能在法規(guī)內實現(xiàn)不超載且多拉多賺？我國民族重卡企業(yè)上汽紅巖全新推出的這款輕量化自卸車型——紅巖杰虎H6 8X4標載版砂石料自卸車，應該能幫到你。
優(yōu)化配置，動力強勁油耗低
對于從事煤炭、砂石料運輸行業(yè)從業(yè)者來說，一款能夠兼顧動力性與經(jīng)濟性的重卡是他們的不二選擇，而紅巖杰虎H6 8X4自卸車正是這樣一款能完全滿足客戶需求的車型。
紅巖杰虎H6 8X4自卸車匹配由上汽動力國六發(fā)動機、457后橋和法士特12檔變速器組成的藍芯動力鏈，最大可輸出370馬力，在轉速1100轉-1400轉時可爆發(fā)出最大扭矩1650牛米，即使面對煤炭、砂石料運輸中常見的復雜路況，也可持續(xù)輸出強勁動力。在保持強勁動力的同時，紅巖杰虎8X4自卸車還標配了節(jié)油開關，可在輕載、中載、重載工況下分別輸出功率為70%、80%、100%的動力，客戶可依據(jù)實際載重選擇檔位，以最經(jīng)濟的油耗完成運輸任務，據(jù)測算節(jié)油率高于同級產(chǎn)品9.4%。
科學減重，多拉快跑節(jié)能高效
據(jù)權威報告指出，一般汽車重量每減少10%，燃油消耗可降低6%～8%，汽車整備質量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升。據(jù)此科學思路，紅巖杰虎H6 8X4自卸車在保證安全性的前提下，通過一系列科學輕量化設計，使車輛自重小于13.1噸，這對于煤炭、砂石料客戶而言，在降低油耗成本的同時，車身重量更輕意味著可以合法裝載更多貨物，在空載時也可降低一定的油耗，從而增加更多收益空間，最大限度地實現(xiàn)節(jié)能減排。此外，紅巖杰虎8X4自卸車還搭載了輕量化貨廂，通過篷布覆蓋裝置可防塵、抑塵，從而可以有效減小環(huán)境污染。
全面防護，駕乘舒適又安全
紅巖杰虎H6 8X4自卸車在保障了節(jié)能、動力的前提下，也絲毫沒有犧牲車輛的安全配置。除常規(guī)主被動安全配置外，還可選裝360度智能環(huán)視、車道偏離預警、防碰撞預警及駕駛員疲勞監(jiān)測等主動智能安全系統(tǒng)，在貨運過程中提供全方位智能守護。同時整車通過歐洲ECE R29試驗，在發(fā)生碰撞時駕駛室可整體后移500mm，最大限度保障駕乘人員的安全。
此外，紅巖杰虎H6 8X4自卸車采用乘用車化、電子化、模塊化設計，實現(xiàn)了駕駛室科學功能分區(qū)，可滿足不同客戶的個性化需求。如駕駛室配置有多功能方向盤、豪華空氣座椅、集成式遙控鑰匙及操作手柄，以及電控車窗、駕駛員歇腳踏板、帶發(fā)泡層柔性扶手，創(chuàng)造人性化駕控體驗。靈動高效的空間設計，層疊美學的創(chuàng)新內飾風格，讓客戶置身駕駛室中也有如同在家中一樣的愜意感受。
輕量化、強動力、低油耗、安全舒適……紅巖杰虎H6 8X4自卸車，可謂是上汽紅巖專為煤炭、砂石料運輸行業(yè)提供的產(chǎn)品定制解決方案，助力廣大客戶在滿足政策法規(guī)的前提下，實現(xiàn)多拉快跑，高效創(chuàng)富。
