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洞悉物流供應(yīng)鏈
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7月20日，上汽集團(tuán)與鄂爾多斯市人民政府正式簽署《關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目投資協(xié)議》，上汽集團(tuán)及旗下上汽紅巖、捷氫科技將在鄂爾多斯市伊金霍洛旗投資20億元，建設(shè)全球首個萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)基地。
根據(jù)項目規(guī)劃，上汽紅巖計劃今年將交付500輛氫能重卡，并同時推動純電動重卡的產(chǎn)業(yè)布局和應(yīng)用。未來，協(xié)議各方將本著平等互利、真誠合作的原則，充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，積極樹立中國新能源重卡技術(shù)差異化優(yōu)勢，加快推動鄂爾多斯“北疆綠氫城”建設(shè)進(jìn)程，助力我國“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)早日實現(xiàn)。
作為新能源重卡領(lǐng)軍者，上汽紅巖依托上汽集團(tuán)新能源戰(zhàn)略賦能，聯(lián)合捷氫科技等國內(nèi)氫能源領(lǐng)域巨頭企業(yè)， 早在2019年就推出了首款氫能自卸重卡，從而拉開了進(jìn)軍氫能重卡市場的序幕。2020年，上汽紅巖先后與中國寶武、內(nèi)蒙古大客戶簽訂氫能重卡戰(zhàn)略合作協(xié)議，同年11月底，上汽紅巖首款氫能市政環(huán)衛(wèi)車在重慶正式發(fā)布。此外，上汽紅巖氫能重卡目前還在上海寶鋼和上海金山區(qū)進(jìn)行示范運營，未來還將大力加速推進(jìn)氫能戰(zhàn)略的落地。
據(jù)了解，上汽紅巖氫能重卡所搭載的氫能反應(yīng)堆，目前實測時間已經(jīng)超過1萬小時，折合成道路里程超過80萬公里，仍保持功率衰減不到10%，其輸出能力和耐久性已達(dá)到國際一流水準(zhǔn)。并于今年2月，上汽紅巖氫能重卡在黑龍江黑河地區(qū)成功通過了-35℃極寒標(biāo)定測試，可有效滿足車輛的多環(huán)境應(yīng)用。在整車滿載的情況下，最大綜合續(xù)航里程可超過1000公里，百公里氫耗僅為7.5—14千克，并且僅需15分鐘即可補(bǔ)滿氫燃料。
目前，上汽紅巖已推出紅巖杰獅H6 4×2牽引車，紅巖杰獅H6 6×4牽引車，紅巖杰虎H6 4×2載貨車及專用車等多款氫能重卡車型，可滿足客戶在城市環(huán)衛(wèi)、城市物流、煤炭運輸?shù)炔煌瑘鼍暗氖褂眯枨?，并被多個氫能示范城市列為推薦車型，未來4年將逐步落地超10000臺。
此外，除了氫能重卡，上汽紅巖還推出純電動、天然氣等多種能源形式重卡，深受國內(nèi)外用戶喜愛。今年4月以來，上汽紅巖先后在河北、山西、河南、貴州等地開展了多場批量純電重卡戰(zhàn)略合作及批量交車，在行業(yè)內(nèi)掀起一股新能源交車熱潮。近日，500輛天然氣重卡成功交付俄羅斯客戶，為中俄兩國能源轉(zhuǎn)型與清潔能源探索助力。
當(dāng)前，鄂爾多斯正在按照內(nèi)蒙古自治區(qū)全力打造“北疆綠氫城”的戰(zhàn)略，積極推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈落地與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，全力打造全國最大的綠氫生產(chǎn)輸出基地和燃料電池重卡應(yīng)用基地。隨著協(xié)議的簽訂，未來，上汽紅巖將依托上汽賦能以及當(dāng)?shù)刎S富的氫能資源，積極助力鄂爾多斯打造“北疆綠氫城”。
