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帶T微卡——潮創(chuàng)達人燃爆創(chuàng)業(yè)路
來源:福田祥菱    作者: 閱讀:7596 日期:2021-07-29

隨著各項限超政策逐漸收緊,輕卡怕“上牌難”,小車又滿足不了日常運輸需求,微卡作為城市、城郊物流主力軍的作用愈發(fā)重要。然而,隨著運輸擔子的不斷加重,應(yīng)對上一級大承載運輸市場,微卡產(chǎn)品動力不夠、承載較小等問題也逐漸顯現(xiàn)。針對這一痛點,福田祥菱帶著1.5T動力產(chǎn)品強勢登場,為用戶帶來致富福音。

【祥菱1.5T動力產(chǎn)品】

微卡帶T有實力,更強動力、更低油耗打造致富利器

作為行業(yè)首個搭載渦輪增壓發(fā)動機的微卡系列,祥菱1.5T動力產(chǎn)品針對3.5噸級大承載運輸市場而來,符合國六排放標準,政策無憂,以更大動力、更大貨箱擊破城市、城郊重載運輸市場用車痛點。 

在核心動力上,祥菱采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機,功率達到105千瓦。其143馬力的輸出功率較1.8L發(fā)動機提升18馬力,最大輸出扭矩達到245牛·米,較1.8L發(fā)動機提升65牛·米,動力輸出比肩2.4L自然吸氣發(fā)動機,從而在更低油耗的基礎(chǔ)上打造更強勁動力,滿足大承載城市、城郊運輸市場的動力升級需求。相關(guān)實驗數(shù)據(jù)顯示,載重2噸貨物狀態(tài)下,祥菱1.5T動力0-80公里/小時的加速時間較1.6L動力縮短3秒,提速性能好,尤其適合城市、城郊常起停工況。

【搭載1.5T動力的祥菱V3】

隨著物流運輸市場競爭加劇,更低的成本無疑能夠為用戶帶來更大的競爭優(yōu)勢。祥菱T動力從占成本三分之一的油耗著手,采用全新“微卡黑科技”EBP節(jié)油開關(guān),根據(jù)車輛滿載空載情況以及實際工況環(huán)境調(diào)節(jié)E檔(經(jīng)濟檔)與P檔(動力檔),動力性與經(jīng)濟性兼顧,打造更加經(jīng)濟實用的致富利器。 

M2+V3渦輪兄弟出擊,有里有面掀起創(chuàng)富新風潮

目前,祥菱1.5T動力首先在祥菱M2以及V3車型上應(yīng)用,配裝藍黛6擋LD626MR變速器,速比傳動機構(gòu)經(jīng)過全新設(shè)計,能夠完美釋放1.5T動力發(fā)動機的優(yōu)異性能,動力匹配性更高。作為微卡行業(yè)唯一的6擋變速器應(yīng)用,其采用三錐同步器技術(shù),使換擋輕便,駕駛更平順。此外,升級的速比傳動機構(gòu)大大增加了發(fā)動機在高效率工況運轉(zhuǎn)的機會,使得變速器轉(zhuǎn)動更平穩(wěn),NVH表現(xiàn)更優(yōu)秀。

動力鏈內(nèi)核得到了跨越性的提升,以高顏值“出道”的祥菱M2與V3車型在外觀方面也相應(yīng)進行了升級。首先,在車身原有基礎(chǔ)上對保險杠以及前格柵造型進行升級,采用轎車化前保杠下擾流設(shè)計,外觀更加簡潔大氣的同時,還有效降低正面氣阻,提升燃油經(jīng)濟性。為1.5T動力全新設(shè)計的“一”字型晝行燈造型,打造更加犀利的保險桿線條,整體造型一改通常微卡的“圓萌”形象,線條簡單硬朗,力量感十足,同時金色輝鉆車標也是在祥菱車型上首次啟用,更加彰顯品質(zhì)實力。

【搭載起T動力的祥菱M2】

隨著微卡用戶的年輕化趨勢,祥菱1.5T產(chǎn)品在內(nèi)飾方面也向乘用車看齊,打造更加舒適、人性化的駕乘空間。車輛標配電動門窗與中控門鎖,可選裝原廠全觸摸屏多媒體系統(tǒng)或MP5,更加符合年輕用戶需求。低調(diào)黑灰一體色的座椅根據(jù)人體坐姿優(yōu)化設(shè)計,包裹性好,還可選裝皮革座椅,滿足更多喜好選擇。中控臺3.5寸高清儀表顯示屏,采用乘用車常見的旋鈕式與按鍵式開關(guān)相結(jié)合,便捷操控的同時盡顯高端,工作生活兩不誤,堪稱有里有面的新潮創(chuàng)富伙伴。

【乘用化內(nèi)飾盡顯高端】

承載從容貨運方便,完善服務(wù)助用戶暢行致富路

“多拉多賺”是運輸行業(yè)永恒的創(chuàng)富密碼,祥菱M2擁有行業(yè)最大貨箱尺寸,單排貨箱最長可達4.12米,雙排貨箱最長3.1米。祥菱V3則擁有3.7米長貨箱,更大貨箱打造更高運輸效率。針對城市、城郊運輸頻繁裝卸貨的應(yīng)用場景,祥菱M2與V3車型皆采用低貨臺設(shè)計,貨臺高度低至885毫米,人工裝卸貨物省力更高效。此外,車輛采用獨立式貨箱設(shè)計,標配龍門架、雙排繩鉤、腳踏板,還可選裝原廠導流罩、防滑底板,美觀實用一站配齊。

【更低貨臺方便貨物裝卸】

為了打造更強承載能力,祥菱1.5T產(chǎn)品車架采用寶鋼B610L高強度材質(zhì),重點部位采用雙層鋼板加強,縱梁高140毫米,承載力更強。車輛采用2.5噸加強型鑄造后橋以及免維護三級漸變剛度板簧技術(shù),既保證空載舒適性,又可滿足重載需求。此外,車輛采用185R14輪胎后雙胎設(shè)計,打造更強承載力同時也大大提升了行駛穩(wěn)定性,更好的保證城市、城郊配送的貨品完整度。

【后雙胎全面提升產(chǎn)品承載力】

“道路千萬條,安全第一條”,祥菱1.5T產(chǎn)品標配ABS+EBD以及制動真空泵,復雜工況下仍能保障超強制動力。與此同時,V3產(chǎn)品與M2產(chǎn)品分別標配8+9英寸與9+10標配英寸真空助力器以及真空罐,車輛熄火仍能多次制動,安全性能行業(yè)領(lǐng)先。出于對產(chǎn)品的強大自信,福田祥菱為1.5T動力產(chǎn)品提供5年20萬超長質(zhì)保服務(wù)。與此同時,還設(shè)置國內(nèi)商用車行業(yè)領(lǐng)先的客戶互動中心,提供24小時咨詢和救援服務(wù),一站式服務(wù)解決用戶用車憂慮。

無論是動力、承載還是舒適性,祥菱T動力產(chǎn)品的亮眼優(yōu)勢都在市面上的微卡產(chǎn)品中一騎絕塵。隨著政策、市場格局的不斷變化,用車市場的細分化、高端化需求不斷提升,福田祥菱以為用戶打造最佳致富搭檔為己任,潛心研發(fā),不斷創(chuàng)新。此次首創(chuàng)將渦輪增壓應(yīng)用到微卡領(lǐng)域只是開始,今后,福田祥菱將針對更加細分的運輸市場以及應(yīng)用場景打造更加符合工況的創(chuàng)富神車,為我國物流運輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級增添助力。

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