關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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在需求不斷提升、產(chǎn)品快速迭代以及愈加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等多重因素的推動(dòng)下，自卸車市場(chǎng)高端化的趨勢(shì)越發(fā)明顯。8月19日，中國(guó)重汽成都商用車以“自卸霸主，王者歸來(lái)”為主題的豪沃V7-X系列車型在成都生產(chǎn)基地正式上市。最新的V7-X是在原豪沃V7的基礎(chǔ)上進(jìn)行的全新升級(jí)，豪華配置加“黑科技”傍身，是跟隨時(shí)代潮流，追求個(gè)性、舒適、智能化應(yīng)運(yùn)而生的全新產(chǎn)品。
現(xiàn)場(chǎng)，豪沃V7-X自卸國(guó)六標(biāo)重版底盤售價(jià)區(qū)間公布，為32.68萬(wàn)元~34.68萬(wàn)元。而且，活動(dòng)期間，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)和線上的預(yù)訂銷售，該車實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)客戶訂單317輛，并與四家戰(zhàn)略經(jīng)銷商簽訂了下半年2000輛的目標(biāo)。王者歸來(lái)，果然不負(fù)所望。
全新外觀 彰顯“王者霸氣”
隨著近年來(lái)卡車用戶群體呈現(xiàn)出的年輕化趨勢(shì)，中國(guó)重汽針對(duì)年輕一代具有與父輩不同的個(gè)性化購(gòu)車?yán)砟畹牧私?，全新打造的豪沃V7-X整個(gè)外觀的顏值可以說(shuō)是目前重汽所有車型當(dāng)中的佼佼者。豪沃V7-X顏值方面設(shè)計(jì)更加年輕化，熏黑前臉左側(cè)HOWO品牌標(biāo)識(shí)明顯，右側(cè)胸針設(shè)計(jì)，別致中彰顯十足運(yùn)動(dòng)氣息。
另外，前臉變化比較大的就是兩側(cè)大燈集成設(shè)計(jì)，帶有透鏡主燈、轉(zhuǎn)向輔助照明、LED日行燈，提升夜間行駛的可見(jiàn)度，保障行駛更加安全。同時(shí)，整個(gè)前臉、側(cè)面線條可以連城一線，力量感加倍。
顏值飆升的同時(shí)，功能更全面。為了降低行駛過(guò)程中飛石擊損中冷器概率，前保險(xiǎn)杠沿用20款豪沃的高位分段式保險(xiǎn)杠，集成中冷器保護(hù)柵，離地間隙可達(dá)500mm，更是提升了整車通過(guò)性。
與此同時(shí)，駕駛室外配國(guó)內(nèi)知名品牌電動(dòng)電加熱雙后視鏡、下視鏡及補(bǔ)盲鏡；輕松調(diào)節(jié)角度，可避免盲區(qū)，實(shí)現(xiàn)充分觀察周邊動(dòng)態(tài)，保障車輛駕駛安全。三級(jí)上車踏板與低位橫置門把手，配合90°車門開(kāi)啟角度，更加彰顯整車人機(jī)工程設(shè)計(jì)感。正是這樣渾然天成的造型，凸顯出豪沃V7-X的“王者霸氣”。
舒適駕乘 多添一些“生活味”
考慮到年輕化的司機(jī)群體對(duì)運(yùn)輸裝備的科技感和舒適性要求愈加明顯，豪沃V7-X將人機(jī)交互水平、操作便捷性和駕乘空間舒適性方面都進(jìn)行了升級(jí)。
豪沃V7-X駕駛室采用全球最嚴(yán)苛的瑞典安全標(biāo)準(zhǔn)全鋼骨架的結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，更好地保證駕乘人員的安全，大大超過(guò)其他品牌車型；并且，其采用大曲面設(shè)計(jì)，大幅降低風(fēng)阻系統(tǒng)，助力降低油耗。這款城市渣土運(yùn)輸同時(shí)還采用了四點(diǎn)懸浮的結(jié)構(gòu)和氣囊減震，極大地提高了駕駛室的安全性和舒適性。
駕駛室內(nèi)部，整車標(biāo)配氣囊豪華舒適座椅，配有多項(xiàng)調(diào)節(jié)帶靠背腰部支撐，能有效降低駕駛疲勞。環(huán)繞式儀表臺(tái)，配合觸手可及的高度集成按鍵，司機(jī)操控更加便捷。另外，豪沃V7-X采用國(guó)內(nèi)高端多功能方向盤、可以實(shí)現(xiàn)多角度調(diào)節(jié)，能夠完全滿足司機(jī)的駕駛舒適性。同時(shí)，駕駛室內(nèi)儲(chǔ)物柜空間充足，杯托和中央儲(chǔ)物盒便于有序收納，不僅提升了駕駛空間地充裕，而且也能滿足“夫妻車”日常儲(chǔ)物需求，可以說(shuō)細(xì)節(jié)之處將“人情味”拉滿。
值得一提的是，在智能化設(shè)計(jì)上該車也完全滿足現(xiàn)代年輕人對(duì)科技感的追求。整車配備10.5寸顯示屏，不僅可以實(shí)現(xiàn)影音娛樂(lè)，還能查詢車輛行駛數(shù)據(jù)，掌握駕駛員操作習(xí)慣，指導(dǎo)司機(jī)提高駕駛水平，降低車輛油耗等。
此外，為了提高駕駛室的安全性，豪沃V7-X門窗門鎖后視鏡控制開(kāi)關(guān)，采用集成式按鈕設(shè)計(jì)，集成電動(dòng)玻璃升降、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)、電加熱后視鏡及中控門鎖功能于一體，操作方便。特別是，其在行車大于20km/h時(shí)能自動(dòng)落鎖，可以熄火自動(dòng)開(kāi)鎖。
濰柴加持 盡顯動(dòng)力“無(wú)敵”
除了外觀大氣時(shí)尚、內(nèi)飾美觀、駕乘舒適，豪沃V7-X在動(dòng)力方面的表現(xiàn)更佳。豪沃V7-X采用濰柴動(dòng)力+豪沃變速箱+中國(guó)重汽車橋構(gòu)成的黃金動(dòng)力鏈，全面提升了整車的動(dòng)力性、承載性和可靠性。
豪沃V7-X采用濰柴WP10.5H和WP12兩款大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率都調(diào)整到了460馬力，其中WP12的最大扭矩也到了2200牛米，最低油耗186g/kW.h，在競(jìng)品中最低。同時(shí)考慮到國(guó)六時(shí)代卡友對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)方面的擔(dān)憂，豪沃V7-X燃濾/機(jī)濾保養(yǎng)周期長(zhǎng)達(dá)10萬(wàn)公里，DPF清灰里程長(zhǎng)達(dá)40萬(wàn)公里。并且，該車經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的三高測(cè)試，B10壽命目標(biāo)180萬(wàn)公里，達(dá)到國(guó)際一流水平，用戶只管踏實(shí)賺錢就行。
其次，該車變速箱采用的是中國(guó)重汽大扭矩輕量化的12擋手動(dòng)變速箱，輸入扭矩2500N·m。并且，這款變速箱保養(yǎng)間隔里程為10萬(wàn)公里，還自帶油泵，潤(rùn)滑功能超強(qiáng)，避免了長(zhǎng)下坡時(shí)副箱干摩擦，提高變速箱的壽命，保證運(yùn)轉(zhuǎn)平順，大幅提升變速箱的可靠性。
另外，整車采用的MCP16驅(qū)動(dòng)橋是國(guó)際先進(jìn)的曼技術(shù)和奔馳技術(shù)結(jié)合雙級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋，其不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，性能可靠，還采取強(qiáng)化設(shè)計(jì)，承載能力和可靠性都有了較大提升，應(yīng)用范圍也十分廣范。
此外，豪沃V7-X還標(biāo)配了由中國(guó)重汽首創(chuàng)的V型推力桿，它可將沖擊載荷有效均衡地分配給車身兩邊縱梁，減輕橋殼和底盤受到的沖擊，提高整車的穩(wěn)定性，延長(zhǎng)使用壽命。再配上成熟可靠的8+8雙層車架，該車便更加適合自卸車或者是渣土車的運(yùn)輸場(chǎng)景。
風(fēng)云激蕩王者現(xiàn)。豪沃V7-X迭代而來(lái)，憑借眾多“黑科技”實(shí)現(xiàn)了可靠、經(jīng)濟(jì)、安全、智能、動(dòng)力等方面的全力提升，為工程車市場(chǎng)提供了新的選擇。未來(lái)可期，明天就讓這款車用這些硬實(shí)力來(lái)說(shuō)話吧。
