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洞悉物流供應(yīng)鏈
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跑長(zhǎng)途干線運(yùn)輸?shù)睦纤緳C(jī)都知道，時(shí)間就是金錢，車跑得越快，時(shí)效性越強(qiáng)，盈收才會(huì)更多。當(dāng)然，道理大家都懂，那要如何變成“現(xiàn)實(shí)”？
結(jié)合長(zhǎng)途干線運(yùn)輸90%路況為高速，平均車速在每小時(shí)80~90公里的作業(yè)特點(diǎn)，上汽紅巖推出了紅巖杰獅H6牽引車。同時(shí)，根據(jù)卡友的不同需求，此款車型更有兼顧高效出勤、可靠性強(qiáng)、省油等性能的多種動(dòng)力選擇，助力卡友高效運(yùn)營(yíng)。
高效出勤，超長(zhǎng)里程不停車
紅巖杰獅H6牽引車第一款動(dòng)力——科索C11國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出460馬力，搭配直接檔變速箱可持續(xù)輸出澎湃動(dòng)力，無(wú)需頻繁換擋操作，車輛也會(huì)更加省油。
科索國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的釩基后處理技術(shù)，不僅具有高抗硫性，油品適應(yīng)性強(qiáng)，加上其獨(dú)特的DPF被動(dòng)再生技術(shù)可實(shí)現(xiàn)不停車再生，別的車每行駛8000公里就需要停車40~90分鐘進(jìn)行駐車再生，而紅巖杰獅H6牽引車一直奔跑在路上，自然不少掙。
可靠性強(qiáng)，損耗壽命達(dá)180萬(wàn)公里
紅巖杰獅H6牽引車的第二款動(dòng)力——上汽動(dòng)力13E國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有560大馬力，采用直列六缸四氣門(mén)的進(jìn)氣方式，根據(jù)重卡工況匹配的高效廢氣渦輪增壓器，讓重卡實(shí)現(xiàn)更高的進(jìn)氣效率，從而更好地控制油耗，有效地為卡友控制用車成本，省得多賺得更多。
此外，此款發(fā)動(dòng)機(jī)在研發(fā)初期，就進(jìn)行了超過(guò)20000小時(shí)的臺(tái)架可靠性、耐久性試驗(yàn)，超過(guò)300萬(wàn)公里的整車、多工況專項(xiàng)考核，損耗壽命達(dá)到了180萬(wàn)公里，比國(guó)五產(chǎn)品提高約50萬(wàn)公里，大修時(shí)間延長(zhǎng)50%，進(jìn)行了嚴(yán)格的品質(zhì)把控，為卡友又節(jié)省了一筆車輛維護(hù)成本，別人的車在維修，而你的紅巖杰獅H6牽引車在賺錢路上。
節(jié)油降耗，搭配智能節(jié)油開(kāi)關(guān)
第三款動(dòng)力選擇——康明斯X13國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出560馬力，如此強(qiáng)勁的動(dòng)力可以讓紅巖杰獅H6牽引車以更短的時(shí)間完成運(yùn)輸作業(yè)，節(jié)省出來(lái)的時(shí)間卡友可以用來(lái)陪伴家人，或者再多跑一趟車，賺錢和顧家兩不誤。
其采用的全新一代的渦輪增壓器，結(jié)合優(yōu)化的渦輪喇叭口設(shè)計(jì)，讓增壓器效率更高，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間響應(yīng)更快，搭配智能節(jié)油開(kāi)關(guān)，可以輔助卡友校正其不良的駕駛行為，從而養(yǎng)成節(jié)油駕駛的習(xí)慣，據(jù)測(cè)試，對(duì)比同級(jí)可省油1%~3%。同樣的運(yùn)輸路線，使用紅巖杰獅H6牽引車的卡友，用更少的油費(fèi)開(kāi)更快的車，更短的時(shí)間賺更多的錢。
通過(guò)以上三種紅巖杰獅H6牽引車動(dòng)力選擇的介紹，想必你已經(jīng)找到了俘獲你“芳心”的最佳搭配，快點(diǎn)帶上心儀的它一起“走天涯”，“錢”進(jìn)不停！
