6米8車型憑借良好的承載能力與機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)勢(shì)一直是綠通貨運(yùn)市場(chǎng)“萬金油”一般的存在,在治超和按軸收費(fèi)政策將“違規(guī)輕卡”頑疾基本根治后,6米8市場(chǎng)喜迎熱潮。但與此同時(shí),綠通市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的運(yùn)力需求對(duì)物流裝備也提出了更高的要求。而本次,我們向各位卡友推薦的這臺(tái)乘龍H5綠通大房車,就是針對(duì)綠通運(yùn)輸場(chǎng)景設(shè)計(jì),集“高效、輕量、舒適、可靠”一體的產(chǎn)品。
【乘龍H5綠通大房車】
高效——大馬力小速比長(zhǎng)換油設(shè)計(jì) 時(shí)效出勤經(jīng)濟(jì)全拉滿
為進(jìn)一步提升時(shí)效,乘龍H5綠通大房車采用玉柴6缸YCS06系列270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特大八擋(最高擋速比0.72)全同步器變速箱,配合4.364速比9T級(jí)后橋,在1400轉(zhuǎn)時(shí)即可實(shí)現(xiàn)85km經(jīng)濟(jì)時(shí)速巡航。黃金動(dòng)力鏈加持,爬坡不減擋,超車更從容。
而為了降低油耗成本,乘龍H5綠通大房車在駕駛室風(fēng)阻優(yōu)化、發(fā)動(dòng)機(jī)電控硅油風(fēng)扇、多態(tài)開關(guān)及低滾阻輪胎等多重科技加持下,可實(shí)現(xiàn)綜合油耗降低10%,從而降低運(yùn)營成本。
提升出勤率的工作上,乘龍H5綠通大房車在機(jī)/箱/橋部分換油周期可達(dá)6/12/6萬公里,確保車輛有更多的時(shí)間在路上,并實(shí)現(xiàn)6萬公里同步進(jìn)站維保。
【乘龍H5綠通大房車】
輕量——材料+結(jié)構(gòu)優(yōu)化降重 多拉600斤無壓力
結(jié)構(gòu)降重部分,乘龍H5綠通大房車采用了單層6mm直通縱梁,懸架采用前8后9+5片板簧設(shè)計(jì),在確保承載力的前提下降低自重。
材料減重部分,乘龍H5綠通大房車在油箱、儲(chǔ)氣罐、變速箱外殼及前輪輞等多處采用了自重更輕的鋁合金材料,加持整車輕量化設(shè)計(jì),可將底盤自重控制在5噸以內(nèi),相較同級(jí)6缸機(jī)車型自重可降低600斤左右,提升每趟運(yùn)輸收益。
舒適——雙人床、按摩椅 舒適配置應(yīng)有盡有
【下鋪可拓展雙人床】
考慮到從事綠通運(yùn)輸?shù)目ㄓ压ぷ鲝?qiáng)度較大,對(duì)舒適度要求更高。乘龍H5綠通大房車配備了下鋪雙人床,只需簡(jiǎn)單座椅翻轉(zhuǎn),便可獲得足夠二人休息的雙人床,在父子車、夫妻車盛行的如今,這樣的設(shè)計(jì)放在一臺(tái)6米8上再合適不過。
【乘龍H5內(nèi)飾配置】
除此之外,像多功能航空真皮座椅、多功能方向盤(定速巡航)、中控大屏(影音、倒車影像)以及針對(duì)不同地區(qū)可選裝的南北方包在乘龍H5綠通大房車上應(yīng)有盡有,以全面配置+舒適臥鋪為日夜奔波的卡友帶來轎車級(jí)駕乘感受。
可靠——智能制造+百萬公里試驗(yàn)印證品質(zhì) 乘龍H5你放心開
【乘龍機(jī)器人涂裝線】
為進(jìn)一步提升車輛品質(zhì),乘龍H5綠通大房車基于東風(fēng)柳汽商用車智能制造工廠打造,以全自動(dòng)的沖壓,焊接,涂裝及總裝四大領(lǐng)先生產(chǎn)工藝支持,夯實(shí)品控。另外,車輛核心零部件源自玉柴、博士、弗列加、法士特等名牌供應(yīng)商,安全無憂。
現(xiàn)階段,乘龍H5綠通大房車已通過800萬次臺(tái)架試驗(yàn),在道路實(shí)測(cè)方面,其已成功通過青藏高原、45°吐魯番高溫、-45°黑河極寒等全工況極限驗(yàn)證,讓卡友日常用車更放心。
綜合“高效、輕量、舒適、可靠”四大優(yōu)勢(shì),乘龍H5綠通大房車在綠通運(yùn)輸細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)還是相當(dāng)顯著。除此之外,為了進(jìn)一步降低卡友購車壓力,乘龍H5綠通大房車還特推貸款兩年免息的金融政策,讓乘龍品質(zhì),唾手可得。對(duì)于常年從事綠通運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋碚f,乘龍H5綠通大房車無疑是上佳的物流解決方案。