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上汽紅巖再簽單,200臺杰獅H6牽引車助力“一帶一路”跨境物流高質(zhì)量發(fā)展
來源:上汽紅巖    作者: 閱讀:14401 日期:2021-12-02

11月30日,上汽紅巖云南區(qū)域H6牽引車推廣會在昆明隆重舉行,現(xiàn)場與康輝物流、泰國又一順國際冷鏈物流、華運(yùn)達(dá)物流達(dá)成戰(zhàn)略合作,并簽約200臺紅巖杰獅H6牽引車,共同助力“一帶一路”跨境物流高質(zhì)量發(fā)展。 

作為與泰國、老撾、緬甸、越南、柬埔寨接壤的“一帶一路”戰(zhàn)略要點(diǎn),云南的區(qū)域位置得天獨(dú)厚,已成為我國面向南亞、輻射東南亞的中心。此次四方達(dá)成戰(zhàn)略合作,將進(jìn)一步為國際物流大通道的建設(shè)加碼提速。

據(jù)悉,本次簽約的紅巖杰獅H6牽引車,正是上汽紅巖全新一代智能重卡——紅巖H6的高效物流“明星”。

多元化動力  讓選擇更具性價比

基于用戶不同的作業(yè)場景,紅巖杰獅H6牽引車采用多元化的動力搭配,覆蓋傳統(tǒng)柴油,天然氣,純電,氫能等多種動力形式,可搭載上汽動力、科索、康明斯等品牌國六發(fā)動機(jī),輸出功率覆蓋460~560馬力,大馬力小速比,不懼高海拔、山路、坡陡、急彎等復(fù)雜路況。

其中,上汽動力13E發(fā)動機(jī),擁有560大馬力,采用直列六缸四氣門的進(jìn)氣方式,根據(jù)運(yùn)輸工況匹配的高效廢氣渦輪增壓器,可以更好地控制整車油耗,為用戶降本增效??扑鰿11國六發(fā)動機(jī),可輸出460馬力,其獨(dú)有的釩基后處理技術(shù),不僅具有高抗硫性,油品適應(yīng)性強(qiáng),加上其獨(dú)特的DPF被動再生技術(shù)可實(shí)現(xiàn)不停車再生,真正讓用戶實(shí)現(xiàn)“全勤不停車”??得魉筙13發(fā)動機(jī),可以輸出560馬力,采用智能節(jié)油開關(guān),有效輔助卡友校正其不良的駕駛行為,實(shí)現(xiàn)節(jié)油駕駛,平均可省油1%~3%,為用戶高效創(chuàng)富。

智能網(wǎng)聯(lián)  讓運(yùn)輸更加便捷高效

除了多元化的動力匹配,紅巖杰獅H6牽引車還擁有“高智商”,其采用先進(jìn)全雙工自然語音交互系統(tǒng),可準(zhǔn)確識別噪聲與指令聲, 毫不費(fèi)力地實(shí)現(xiàn)“人與車”之間的交互體驗(yàn)。同時,還可搭載互聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng),打通產(chǎn)品創(chuàng)新到智能運(yùn)營的全鏈路,囊括騰訊生態(tài)、運(yùn)單管理、貨車導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、保養(yǎng)提醒等全作業(yè)鏈功能,真正實(shí)現(xiàn)人-車-貨-云的萬物互聯(lián),不僅助力車隊管理、車貨管理等效率大幅提升,還讓用戶運(yùn)輸更加便捷簡單。

此外,紅巖杰獅H6牽引車可搭載360°環(huán)視系統(tǒng)、AEBS自動緊急制動系統(tǒng)、DMS疲勞駕駛預(yù)警、爆胎應(yīng)急安全、胎壓監(jiān)測裝置等功能,可以為用戶帶來更智慧安全的駕駛體驗(yàn)。特別是,它還可搭載最新的L2+級自動駕駛技術(shù),由LKA車道保持輔助、PACC預(yù)見性自適應(yīng)巡航、NAP領(lǐng)航自動輔助駕駛、高精地圖等高科技配置組成,可以在車速為0-100km/h范圍內(nèi)的低速開放路段實(shí)現(xiàn)自動駕駛。

致力于為用戶提供智能、高效的運(yùn)輸解決方案,上汽紅巖引領(lǐng)重卡行業(yè)發(fā)展的腳步從未停歇。此次,上汽紅巖與四家物流企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、精誠合作,以雄厚的重卡實(shí)力為“一帶一路”跨境物流賦予新動力,帶動云南和東南亞地區(qū)的物流運(yùn)輸發(fā)展。

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