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3月12日，以“潮流MAX 全新全能 青春創(chuàng)富”為主題的中國重汽豪沃MAX載貨車品鑒會成功舉辦。豪沃MAX載貨車是中國重汽為新世代用戶打造的一款“潮流酷卡”， 憑借超強實力、超高顏值和黃金動力，以及以“全新平臺、全擎動力、全能智慧、全效節(jié)油、全程守護”集于一身的五大優(yōu)勢，為卡友用車選車提供了優(yōu)選項。
活動現(xiàn)場，記者對豪沃MAX 9米6車型載貨車進行了深度品鑒。那么，它究竟有怎樣一套本事，實力為用戶創(chuàng)富賦能？
顛覆經(jīng)典 國潮與科技相融合
如今卡友呈現(xiàn)年輕化趨勢，90、00后已成為貨運行業(yè)的主力軍。作為主機廠，打造年輕人喜歡的運輸工具尤為重要，贏得年輕用戶的信賴也就是抓住了未來。豪沃MAX載貨車與以往重汽系產(chǎn)品不同，將時尚感和國潮相融合，視覺沖擊力更強。
豪沃MAX載貨車前臉經(jīng)過全新設(shè)計，使用“長城”為設(shè)計靈感的進氣格柵，加上“軒轅弓”造型的中網(wǎng)鍍鉻飾條，再配以“金戈利刃”的燈組，整車看起來頗有中國風(fēng)。而且，其突顯了豪沃MAX載貨車前衛(wèi)、凌厲的一面，辨識度更高。
其中，組合式大燈包含了遠近光、LED日行燈、轉(zhuǎn)向燈以及霧燈，形如古代的冷兵器“戈”；后視鏡采用“上補下主”的樣式，借鑒了斯堪尼亞后視鏡造型，設(shè)計理念更加成熟，保障用戶日間行車的安全性。
當然，豪沃MAX對外形的雕琢更是下了一番功夫，也體現(xiàn)了它追求高效、節(jié)能的一面。豪沃MAX載貨車通過整體錐面造型，頂蓋圓滑過渡流性設(shè)計，大、雙曲面前擋玻璃、大燈導(dǎo)流柵等優(yōu)化設(shè)計，將整車風(fēng)阻系數(shù)降低到0.5以下。其實，這一數(shù)據(jù)在平頭卡車中相當優(yōu)異。這樣低的風(fēng)阻系數(shù)也能在長久使用中，為卡友們節(jié)約出一筆費用。
智能舒適 安全系數(shù)更高
隨著車隊司機年輕化的趨勢增強，用戶對駕乘的舒適性要求越來越高，豪沃MAX緊緊抓住用戶需求，在內(nèi)飾設(shè)計上更加人性化，而且將科技感和智能化融入其中，讓用戶在用車過程中安全無憂。
打開車門，首先映入眼簾的是門板上的四個按鈕，由上至下分別是舉升駕駛室、車輛關(guān)閉、車輛啟動和燈光警示，人性化的設(shè)計減少了司機進入駕駛室內(nèi)部操作的麻煩，極大降低了工作強度。
進入駕駛室，豪沃MAX全新儀表臺+環(huán)繞工作臺采用全新配色，不止盡顯年輕，而且采用環(huán)保材質(zhì)，手感細膩。豪沃MAX采用多功能真皮方向盤，標配自適應(yīng)巡航功能；全新液晶大屏儀表科技感、時尚感爆棚；12.3寸中控液晶大屏，必要的娛樂功能一應(yīng)俱全。
而且，根據(jù)人體工程學(xué)打造的航空通風(fēng)加熱氣囊座椅可以多向調(diào)節(jié)、腰部支撐，讓駕乘更舒適；下臥鋪寬達900mm，柔軟舒適為長途用戶提高睡眠質(zhì)量。960mm的“落地窗”式前風(fēng)擋提供了良好的駕乘視野，減少了行車過程中的安全隱患。豪沃MAX還配備了L2級高級輔助駕駛功能，再加上360度環(huán)視影像系統(tǒng)，讓用戶能夠時刻觀察車輛運行情況，盡可能降低事故的發(fā)生。
值得一提的是，駕駛室懸置具有潰斷后移功能，能夠?qū)︸{乘人員全面保護。車身框架式結(jié)構(gòu)，堅固可靠；整車關(guān)鍵閥類全部采用威伯科制動單元，穩(wěn)定性高達99%，為用戶行車安全保駕護航。尤為重要的是，豪沃MAX駕駛室是目前唯一一款用一個駕駛室一次性完成三個碰撞試驗的駕駛室，這也意味著安全性更加有保障。
多拉快跑 可靠耐造出勤高
做運輸生意，用戶最終追求的仍然是“多拉快跑多賺錢”。在這一點上，豪沃MAX載貨車可是下足了功力，不僅動力強勁，還通過給自己“瘦身”實現(xiàn)了多拉，助力用戶高效出勤多賺錢。
在動力方面，豪沃MAX載貨車可選擇重汽曼技術(shù)MC系列發(fā)動機和濰柴WP系列發(fā)動機。濰柴WP系列發(fā)動機已突破51%熱效率，成為全球柴油機新標桿。變速箱則是搭載中國重汽第七代S-AMT16無憂換擋變速箱，響應(yīng)超快，還能高速空檔滑行模式自動切入推出，模擬最優(yōu)秀老司機駕駛，可提升3%的節(jié)油率。因此，無論是換擋平順性、油耗表現(xiàn)，這款車都較之前有很大升級，并且自動模式下手動干預(yù)也更輕松。再有傳動效率達98.6%的曼車橋、低滾阻輪胎、進氣和熱管理系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析等加持，更是為省油再出一把力。
與此同時，無論是中國重汽定制版濰柴WP發(fā)動機還是曼技術(shù)MC系列發(fā)動機，其雙擎都達到了B10壽命180萬公里，變速箱和曼車橋也有著24萬公里長換油技術(shù)。豪沃MAX載貨車還歷經(jīng)全工況極限驗證，以及“三高”實驗與嚴苛的歐洲驗證標準測試。為此，即使高強度工作狀態(tài)下，車輛穩(wěn)定性依然更佳，大大提升了出勤率，真正能實現(xiàn)多拉快跑多賺錢。
此外，豪沃MAX載貨車采用全方位輕量化設(shè)計，科學(xué)降重600+公斤，擁有行業(yè)內(nèi)超低自重。其中，底盤自重9.6噸，能夠極大滿足綠通、快遞快運等用戶大承載需要。而且，其還具有1000升大油箱，滿足用戶的長里程需求。
自然，在國內(nèi)運輸市場精耕細作背景下，貨運行業(yè)的競爭無疑是技術(shù)、設(shè)計等綜合實力的競爭。豪沃MAX憑借出眾的顏值、安全智能的配置，加上黃金動力加持，相信定能在更多年輕用戶中“圈粉無數(shù)”，助力大家加快高效創(chuàng)富步伐。
