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洞悉物流供應(yīng)鏈
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7月21日，北奔重汽?北奔奔馬子品牌發(fā)布暨巴音孟克集團(tuán)千臺新能源重卡首批發(fā)車儀式成功舉辦。北奔重汽在發(fā)布全新子品牌的同時，“北奔奔馬”子品牌的開山之作——“奔馬”H20牽引車也迎來了首秀。
據(jù)了解，“北奔奔馬”新產(chǎn)品是北奔基于“自頂向下”的正向設(shè)計理念，最新推出“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)”產(chǎn)品，充分詮釋了“節(jié)能、高效、安全、舒適、網(wǎng)聯(lián)，智能”的現(xiàn)代重卡產(chǎn)品特性，體現(xiàn)了現(xiàn)代干線物流高效運(yùn)輸車輛的技術(shù)特征。而作為“北奔奔馬”推出的首款車型，H20牽引車將臻節(jié)能、臻高效、臻可靠、臻安全四大核心優(yōu)勢表現(xiàn)得淋漓盡致。
駿馬造型+平地板+10.2寸豎屏
智能化領(lǐng)先
隨著80后、90后甚至00后用戶逐漸擔(dān)當(dāng)起運(yùn)輸主力，他們對車輛的外觀越來越重視，“既要面子也要里子”。而北奔奔馬H20的外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了全面升級，絕對讓卡友眼前一亮。
在外觀方面，北奔奔馬H20采用的是新型的“寶鼎”造型，整體感覺穩(wěn)重又時尚，全新的“X”造型前保險杠設(shè)計盡顯力量感。在大燈方面，奔馬H20采用的是國內(nèi)首款標(biāo)配高亮度LED大燈，遠(yuǎn)光光束最大發(fā)光強(qiáng)度約為180000cd，大燈視野半徑大1.5倍，這樣猶如炯炯有神的馬眼大燈極大提升駕駛員夜間行車安全性。而且，左右車燈沿用了V3系列特有的“天使眼”造型，內(nèi)部集成了LED日間行車燈；圓形霧燈，給人更加靈動的感覺；再配上，高馬鼻粱式的前臉、大馬嘴式的進(jìn)氣格柵，酷似一匹矯健的駿馬，也非常符合年輕人的審美需求。
相較于外觀，奔馬H20同樣也十分看重舒適性和智能化。進(jìn)入駕駛室，奔馬H20駕駛室采用平地板設(shè)計，并且是國內(nèi)首創(chuàng)“田”字格地板加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，內(nèi)部空間寬裕。為了緩解用戶長途運(yùn)輸?shù)钠?，奔馬H20選用的是多功能氣懸浮主座椅，同時為了拓展空間，副座椅可以折疊。特別是為了方便用戶工作娛樂，10.2寸媒體大屏采用的是豎版，具有人機(jī)交互功能，只要喊一聲“小馬”就能輕松喚醒，十分方便。
此外，駕駛室還配有自動空調(diào)、電動玻璃升降器、定速巡航、日間行車燈、拆卸式煙灰缸、一體式遙控鑰匙、車載終端、T-BOX、多功能方向盤等系統(tǒng)，極大滿足用戶的智能化需求。
最低油耗29.7L/Km
超低能耗新標(biāo)桿
其實(shí)，北奔奔馬H20不僅外形猶如草原上的駿馬，它跑起來也是矯健如風(fēng)，而這都得益于它搭載了全行業(yè)獨(dú)一的干線物流黃金動力鏈。
具體來看，奔馬H20匹配了國內(nèi)最強(qiáng)的公路車動力組合，CA6DM3-E67北奔錫柴專屬動力+ZF一體化IT3液力緩速器變速器+鍛造鋁合金傳動軸+輕量化德納TD440的動力系統(tǒng)。高效大功率發(fā)動機(jī)，歐洲同步AMT，小速比單級減速車橋構(gòu)建的干線運(yùn)輸動力鏈，傳動效率高，扭矩大，自動換擋無頓挫，整車油耗較競品低10%，長途操作不疲勞，尤其適合干線物流運(yùn)輸。而且，通過最強(qiáng)體系化節(jié)油技術(shù)、最專業(yè)測試標(biāo)定，奔馬H20旨在打造超低能耗新標(biāo)桿。
不僅如此，歷經(jīng)嚴(yán)苛的試驗(yàn)驗(yàn)證，歷時1800天的開發(fā)，多地區(qū)多場景驗(yàn)證，奔馬H20累計試驗(yàn)里程超過180萬公里，經(jīng)過初標(biāo)、平路、山路、優(yōu)化標(biāo)定共計4輪標(biāo)定，涉及22大項(xiàng)、103個細(xì)節(jié)工況+280個應(yīng)用場景測試標(biāo)定，最低油耗達(dá)到29.7L/Km。
值得一提的是，奔馬H20還擁有最新智能儀表技術(shù)，長續(xù)航行駛、長免維護(hù)。發(fā)動機(jī)更換機(jī)油長換油周期為10萬公里、變速器更換潤滑油長換油周期為20萬公里、轉(zhuǎn)向橋和驅(qū)動橋可選配長效免維護(hù)輪端，系統(tǒng)化設(shè)計保養(yǎng)周期，每年只需進(jìn)服務(wù)站3次，即可實(shí)現(xiàn)全年暢行，而且全年可省保養(yǎng)時間15天，為用戶節(jié)省非運(yùn)營時間。
多拉1.65方 賺錢很輕松
從用戶多拉快跑的需求來說，北奔奔馬H20還有一個最大、也是最關(guān)鍵的亮點(diǎn)，便是能拉。北奔奔馬H20采用輕量化工藝技術(shù)、輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計、輕量化新材料，科學(xué)減重多拉200Kg?？諡V在駕駛室下方布置，前間隙半徑增大223mm，可實(shí)現(xiàn)多拉1.65方的貨物。
雖然自重進(jìn)一步降低，但車輛的安全性和高性能并沒有因此而“縮水”。奔馬H20雖然在外觀和內(nèi)飾設(shè)計更加年輕化，但是在設(shè)計理念上依然傳承北奔結(jié)構(gòu)，采用奔馳雙空腔結(jié)構(gòu)+高強(qiáng)度骨架駕駛室，有效保證駕駛室內(nèi)部生存空間。并且，北奔獨(dú)有的駕駛室自動右后上方彈離技術(shù)，確保駕乘人員在遇到緊急情況時的安全。再加上，奔馬H20擁有大功率緩速制動，標(biāo)配“天眼”，360環(huán)視、BSD盲區(qū)監(jiān)測，滿足駕駛員各種工況視野安全的需求，可謂是用戶最安全的移動之家。
與此同時，奔馬H20是首款擁有國內(nèi)最新版本EE3.0電器架構(gòu)，總線負(fù)載率低，具備L4無人駕駛系統(tǒng)升級基礎(chǔ)；采用最新一代GW+分布式電子電器架構(gòu)布設(shè)。同時，奔馬H20是首款實(shí)現(xiàn)北奔小核心大協(xié)作合作理念的重卡，選用國際國內(nèi)優(yōu)秀供應(yīng)商，A、B類供應(yīng)商占比95%以上，保證零件可靠性和一致性。
精挑細(xì)選、追求完美。北奔奔馬H20牽引車是北奔重汽歷經(jīng)三年精心打造，是一款貫徹系統(tǒng)思維開發(fā)，全數(shù)字化全協(xié)同設(shè)計的新產(chǎn)品，定將全力助力用戶贏戰(zhàn)長途物流市場。
