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引領(lǐng)高效節(jié)油新風(fēng)向!陜汽重卡大馬力高端產(chǎn)品強(qiáng)在哪
來源:韜克商用車網(wǎng)    作者: 傅萱 閱讀:38723 日期:2022-08-06

8月5日,以“大勁界 越非凡”為主題的陜汽重卡?濰柴動力大馬力高端產(chǎn)品上市發(fā)布會在西安成功舉辦。陜汽重卡全新推出的系列化大馬力高端產(chǎn)品,憑借6大專有節(jié)油科技,創(chuàng)造重卡行業(yè)智能節(jié)油新高度,在高端重卡市場以“強(qiáng)勁節(jié)油”品牌成為行業(yè)新標(biāo)桿。

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響應(yīng)用戶需求

助力高效物流

近幾年,國內(nèi)重卡市場品牌中擁有大馬力的產(chǎn)品層出不窮,整車配置也呈現(xiàn)出明顯的高端化趨勢。特別是在油價(jià)上漲、運(yùn)價(jià)下跌、注重時(shí)效和貨運(yùn)環(huán)境“僧多粥少”的當(dāng)下,卡友們更需要一款低油耗、大馬力高效重卡產(chǎn)品。

然而,作為一款定位高端干線運(yùn)輸市場的牽引車,往往要面對運(yùn)輸路途遙遠(yuǎn),路況環(huán)境多樣等挑戰(zhàn),這就需要運(yùn)營車輛能夠擁有強(qiáng)大的動力性能來保障時(shí)效,而且,為節(jié)省車輛在運(yùn)營過程中維修保養(yǎng)的時(shí)間,車況穩(wěn)定性和可靠性尤為重要。同時(shí),干線物流大多屬于長途運(yùn)輸,動輒就是四五天,司機(jī)吃飯睡覺都要待在車上,駕駛室的舒適性也成為用戶選車的關(guān)鍵,也是提升行駛安全性的重要因素。

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作為重卡行業(yè)頭部車企,陜汽重卡對行業(yè)趨勢與用戶需求有著深刻洞察力,多年潛心研究節(jié)油技術(shù),并結(jié)合濰柴等產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,共同進(jìn)行了整車節(jié)油的系統(tǒng)化標(biāo)定和驗(yàn)證,通過技術(shù)革新實(shí)現(xiàn)了節(jié)能方面高效升級,能夠幫助用戶在后期運(yùn)營中更省油、更省氣、更省錢,從而不斷降低運(yùn)營成本、做到快速使命必達(dá),實(shí)現(xiàn)降本增效、高效運(yùn)營。

三大優(yōu)勢

打造高效節(jié)能新標(biāo)桿

為了緊跟行業(yè)需求,滿足用戶訴求,大馬力高端重卡的出現(xiàn),進(jìn)一步加快了重卡產(chǎn)品更新迭代,推動傳統(tǒng)物流行業(yè)升級轉(zhuǎn)型。陜汽重卡大馬力系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了“更省、更快、更輕松”,可以說樹立了大馬力產(chǎn)品高效節(jié)能品牌新標(biāo)桿。

眾所周知,油耗在重卡全生命周期成本中占比超過35%。陜汽重卡大馬力系列產(chǎn)品,通過整車動力匹配、動力總成集成、智能熱管理、智能換擋、整車預(yù)見駕駛和駕駛習(xí)慣評價(jià)六大節(jié)油專屬技術(shù),實(shí)現(xiàn)整車動力提升的基礎(chǔ)上油耗更低,成就行業(yè)最低油耗標(biāo)桿,幫助用戶獲得更高的運(yùn)營效益。

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特別是陜汽重卡大馬力系列產(chǎn)品在濰柴發(fā)動機(jī)、法士特變速箱、漢德車橋的黃金動力鏈的加持下,車輛的動力性、節(jié)油性、可靠性以及高出勤率方面都能夠滿足用戶的實(shí)際運(yùn)輸需求,將省油、省氣、省錢技術(shù)做到極致。其中,陜汽重卡大馬力系列產(chǎn)品搭載的搭載熱效率高達(dá)51.09%的濰柴H系列高效發(fā)動機(jī),行業(yè)最大扭矩3200N·m,通過電控高效增壓進(jìn)氣技術(shù)、27Mpa超高爆壓低傳熱快燃技術(shù)和高強(qiáng)度蠕鐵冶金工藝等技術(shù)革新,動力更強(qiáng),油耗更低,保證高效運(yùn)輸速度。

而陜汽大馬力車型搭載漢德H系列高效節(jié)油專用橋,則是基于干線物流使用特點(diǎn),采用全新傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,使用低摩擦、全新潤滑油流管理等20多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)整橋驅(qū)動巡航工況傳動效率行業(yè)首次突破98.8%,搭配長免維護(hù)等技術(shù),每20萬公里可為廣大卡友節(jié)省2.6萬元運(yùn)輸成本未來,漢德繼續(xù)加大科技投入,通過技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)我國商用車橋發(fā)展方向。

陜汽大馬力系列高端產(chǎn)品在搭載強(qiáng)勁動力,以及在黃金動力鏈助力下,具有大扭矩小速比的特點(diǎn),駕駛感受更優(yōu),不僅有較快的爬坡速度、下坡速度,還能實(shí)現(xiàn)整車動力協(xié)同控制,保障運(yùn)行速度“更快”,操作更為輕松。

另外,陜汽大馬力系列高端產(chǎn)品具有超大空間、豐富的智能化配置、輔助駕駛等方面再次升級,極大增強(qiáng)了車輛的舒適性、安全性與智能化水平,也更加符合年輕一代用戶對高端重卡的使用需求。

最大660馬力

四個(gè)第一重新定義“高端”

除高效節(jié)能外,陜汽重卡高端系列化產(chǎn)品盤點(diǎn)起來,還有眾多亮眼之處。此次發(fā)布的陜汽重卡X5000S 15NG天然氣、X6000 14H/15H柴油大馬力系列化高端產(chǎn)品,其動力覆蓋480~660馬力,充分滿足不同運(yùn)輸場景和運(yùn)輸工況下用戶對大馬力車型的需求。

其中,陜汽重卡X6000產(chǎn)品以“節(jié)油第一、舒適第一、安全第一、智能第一”全新定義中國高端重卡,憑借良好的動力性、節(jié)油性和舒適性深受廣大卡友信賴?;顒蝇F(xiàn)場展出660馬力的陜汽重卡X6000更成為焦點(diǎn)。

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陜汽重卡X6000搭載的是濰柴發(fā)動機(jī)+法士特變速箱+漢德車橋的“黃金動力鏈”。其中,它搭載的是一款排量 15L濰柴發(fā)動機(jī),符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),最大輸出功率達(dá)到了驚人的480kW(660馬力)。該動力在900rpm的低轉(zhuǎn)速時(shí)就可以爆發(fā)3200N·m的峰值扭矩,這樣的動力感數(shù)在同級車輛產(chǎn)品中鮮有匹敵者。同時(shí),其裝載的是一條漢德SHR-13T單級減速橋,速比為3.083,承載能力相當(dāng)強(qiáng)悍。

此外,為了滿足干線運(yùn)輸?shù)睦m(xù)航需求,這款車采用了大容量的雙腔油箱設(shè)計(jì),加滿一次就夠用很久,而且可以讓用戶更加自由的選擇加油方案。

千磨萬擊還堅(jiān)勁,任爾東西南北風(fēng)。陜汽重卡大馬力系列產(chǎn)品是陜汽重卡跳出同質(zhì)化、顛覆傳統(tǒng)的創(chuàng)新成果,也將成為用戶在后疫情時(shí)代高效創(chuàng)富的“新利器”,為用戶和市場提供最優(yōu)的全生命周期解決方案。相信,陜汽重卡大馬力系列產(chǎn)品也將開啟重卡行業(yè)全新大馬力新時(shí)代,引領(lǐng)中國物流行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。

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