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乘龍H5V自67品牌客戶日發(fā)布以來(lái)，受到了行業(yè)和卡友的廣泛關(guān)注。它有著非?？萍检趴岬脑煨屯庥^，搭配上獨(dú)有的翡翠綠以及多款時(shí)尚配色，獲得了一大批80、90后新一代司機(jī)的青睞。如此高顏值的卡車究竟是如何被設(shè)計(jì)出來(lái)，就此，我們采訪了乘龍H5V的造型負(fù)責(zé)人，一起聽(tīng)聽(tīng)他的故事。
秦嘉懋，985高校汽車專業(yè)高材生，8年以上汽車造型設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，先后負(fù)責(zé)乘龍H5、L2、L3、T5等多個(gè)項(xiàng)目的駕駛室設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工作，理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，其所在的乘龍?jiān)煨蛨F(tuán)隊(duì)是一支敢啃、能啃“硬骨頭”的攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)。
中國(guó)龍?jiān)煨?，靈感源自柳江日出
2021年8月，秦工及造型團(tuán)隊(duì)接到了一個(gè)特殊的任務(wù)：乘龍H5V駕駛室的設(shè)計(jì)。之所以說(shuō)是特殊的任務(wù)，是因?yàn)檫@次與以往單一車型設(shè)計(jì)不同，乘龍H5V作為全新一代準(zhǔn)重型平臺(tái)，涵蓋牽引車、載貨車、工程車、專用車等多個(gè)品類，動(dòng)力也覆蓋傳統(tǒng)能源、純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池。如此復(fù)雜的車型應(yīng)用，使得乘龍H5V造型設(shè)計(jì)難度呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。
“面對(duì)如此緊迫的任務(wù)，團(tuán)隊(duì)的伙伴們不僅沒(méi)有叫苦，反而都亢奮起來(lái)。為了確定造型，我們出了很多版設(shè)計(jì)方案，有宇航主題、子彈頭主題、飛羽主題等，但都不是很理想，得不到大家的一致認(rèn)可。在設(shè)計(jì)方向毫無(wú)頭緒之時(shí)，有一天我清晨漫步在柳江河畔，恰好看到朝陽(yáng)緩緩從柳江江面上升起，金光灑滿江面，此時(shí)幾艘游船向東駛?cè)?，在船后劃出一道道水波漣漪。我腦海中突然閃現(xiàn)‘游龍出?！@個(gè)詞，到辦公室后馬上憑印象畫出來(lái)，拿給同事看，大家都覺(jué)得這個(gè)想法很棒?！?/span>
此后，秦工和乘龍H5V造型團(tuán)隊(duì)將中國(guó)文化代表性元素“中國(guó)龍”作為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，前臉設(shè)計(jì)形如一條巨龍，充滿霸氣和力量感，兩邊的側(cè)導(dǎo)游罩形如巨龍的兩只角，前面板上的線條就像是翹起的龍須，保護(hù)杠猶如巨龍的大嘴，充滿氣勢(shì)，精致的橫向貫通的飾條，使得車頭視覺(jué)更寬，整體造型氣勢(shì)恢宏。靜而尊貴、動(dòng)則凌厲。
造型與功能之爭(zhēng)，魚與熊掌全都要
“基于平臺(tái)化造車?yán)砟?，乘龍H5V車頭前格柵要采用同一種模塊，既要滿足新能源車型的一體化造型設(shè)定，又要滿足燃油車型的進(jìn)氣功能。這成了我們花費(fèi)時(shí)間最多的設(shè)計(jì)區(qū)域，也是我們?cè)煨筒块T和工程部門爭(zhēng)論最多的方面。大家時(shí)常會(huì)在造型美學(xué)與功質(zhì)需求的取舍上爭(zhēng)得面紅耳赤?！?/span>
“進(jìn)氣格柵的孔洞設(shè)計(jì)是最大難點(diǎn)，進(jìn)氣孔洞輪廓、分布排列、孔洞大小都影響著造型審美和進(jìn)氣效率，往往微小的改動(dòng)都將牽一發(fā)而動(dòng)全身，稍有差池就要全部推倒重來(lái)。經(jīng)過(guò)創(chuàng)意設(shè)計(jì)師以及數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)師仔細(xì)、多輪推敲溝通，在滿足造型美觀的前提下，對(duì)每一根線條間的邏輯與孔洞尺寸不斷優(yōu)化，最終達(dá)成了新能源造型與燃油進(jìn)氣的雙優(yōu)解?！?/span>
像做手機(jī)一樣做卡車，卡車配色也時(shí)尚
“以往乘龍卡車不是紅色就是白色，配色比較傳統(tǒng)、單一。乘龍H5V有這么多款車型與動(dòng)力類型，如果還沿用之前的配色方案，勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生混淆，而且也跟不上現(xiàn)在年輕人的審美。當(dāng)時(shí)就有設(shè)計(jì)師建議，我們是不是可以參照手機(jī)廠商那樣，對(duì)應(yīng)不同車型，搭配各種不同的配色，并對(duì)配色賦予獨(dú)特的含義?！?/span>
“這一配色方式得到了團(tuán)隊(duì)一致認(rèn)可，但什么車型配什么顏色又成為了大家討論焦點(diǎn)。載貨車是乘龍H5保有量最多的車型，乘龍H5V載貨車應(yīng)該延續(xù)乘龍H5的‘星耀紅’配色，代表幸福和吉祥，可以適應(yīng)載貨車復(fù)雜的運(yùn)行路況，當(dāng)遭遇特殊天氣時(shí)，絕對(duì)醒目，確保行車安全?！?/span>
“我們還為牽引車型設(shè)計(jì)了獨(dú)一無(wú)二的‘翡翠綠’，將乘龍H5V映襯得艷而不俗，時(shí)尚感拉滿。當(dāng)車輛在車間里噴涂出來(lái)時(shí)，引發(fā)了巨大轟動(dòng)，很多人隔著幾個(gè)廠區(qū)也一定要過(guò)來(lái)親眼看看?？催^(guò)的人都說(shuō)這車開(kāi)出去一定很拉風(fēng)，在時(shí)尚氣質(zhì)這一塊拿捏得死死的?！?/span>
“除了載貨和牽引之外，我們還為乘龍H5V新能源車設(shè)計(jì)了‘珍珠白’，盡顯高貴氣質(zhì)，寓意潔白無(wú)瑕，讓人產(chǎn)生對(duì)環(huán)保理念的共情；混動(dòng)車型是‘冰晶藍(lán)’，偏清冷的質(zhì)感，藍(lán)得非常清澈透亮，有種前衛(wèi)先鋒的律動(dòng)感；自卸車型是‘工程黃’，醒目亮眼，高識(shí)別度，起到警示提醒作用，且非常耐臟，很好地適應(yīng)了工況場(chǎng)景。”
在秦工及團(tuán)隊(duì)的共同努力下，乘龍H5V一經(jīng)亮相便驚艷全場(chǎng)，也再度成為商用車行業(yè)全新一代卡車的典范。現(xiàn)在，造型團(tuán)隊(duì)又投入到乘龍H7新能源概念迭代產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中， 屆時(shí)又會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的驚喜，讓我們拭目以待！
