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洞悉物流供應(yīng)鏈
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如今，買車是件很輕松的事。但買卡車的用戶都怕買車前被忽悠，買車后沒人理。所以，大家都希望買公認(rèn)的經(jīng)典款至少經(jīng)典品牌產(chǎn)品，讓人感覺踏實(shí)；車輛服務(wù)也更要跟上，才能讓人無后顧之憂。
說起來容易做起來難。不過，關(guān)注經(jīng)典車型并不難，車企的服務(wù)保障也持續(xù)不斷出新。近日，記者從華菱重卡獲悉，其將于10月28日開展“#華菱惠友 千萬讓利# —— 華菱重卡四季度超值特惠搶購(gòu)季”活動(dòng)。屆時(shí)，華菱重卡拿出38臺(tái)經(jīng)典的國(guó)六“猛將版”牽引車，開啟線上小程序訂購(gòu)模式，并稱價(jià)格由卡友決定。
華菱重卡猛將版450（右）猛將版550（左） 6×４牽引車
作為物流運(yùn)輸行業(yè)熟知的經(jīng)典款，華菱重卡猛將版450、猛將版460、猛將版550牽引車這次抓住四季度購(gòu)車旺季，勢(shì)必來一波666了。而華菱重卡獨(dú)創(chuàng)的“配件銀行”服務(wù)，現(xiàn)已實(shí)施，特有的保障機(jī)制也很抓心，讓人非常期待。
不張揚(yáng)卻有內(nèi)涵的經(jīng)典款
買車只買對(duì)的，不買貴的，是一般法則。一款產(chǎn)品能做到抓心，必然迎合了消費(fèi)者的味口。實(shí)惠的、懂你的，以及某一項(xiàng)配置不一定很突出卻很“中用”的卡車，最受人歡迎。小編認(rèn)為，華菱重卡“猛將版”就是不張揚(yáng)個(gè)性卻深有內(nèi)涵的產(chǎn)品。
有內(nèi)涵的重卡，定要滿足動(dòng)力強(qiáng)、底盤可靠、經(jīng)濟(jì)省油等基本需求。動(dòng)力方面，華菱猛將版6×4牽引車，面向中短途運(yùn)輸、長(zhǎng)途干運(yùn)輸市場(chǎng)，搭載450馬力、460馬力、550馬力動(dòng)力。其中，450馬力重卡，匹配漢馬自主研發(fā)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)HM11.450。460馬力、550馬力重卡，匹配濰柴WP10.5H、WP13.550發(fā)動(dòng)機(jī)。
猛將版450搭載450馬力漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)
兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能優(yōu)勢(shì)突出。以漢馬自主研發(fā)動(dòng)力為例，其具有低速大扭矩、動(dòng)力強(qiáng)勁、爆發(fā)力強(qiáng)、油耗低等優(yōu)勢(shì)，燃油經(jīng)濟(jì)區(qū)間800r/min到1500r/min，綜合省油達(dá)10%左右。這里特別強(qiáng)調(diào)兩項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，一是缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，一是智能節(jié)油管理系統(tǒng)。缸內(nèi)制動(dòng)效率遠(yuǎn)高于排氣制動(dòng)，無論上下坡、轉(zhuǎn)彎路，都能很好地適應(yīng)工況；智能節(jié)油技術(shù)能夠根據(jù)工況調(diào)整油耗，節(jié)油效果顯著。猛將版450、猛將版460標(biāo)配800L油箱，猛將版550配雙腔油箱，續(xù)航里程更長(zhǎng)。
底盤方面，兩款車型采用變截面梯形縱梁式承載車架，有高承載、抗扭拉、抗疲勞等特點(diǎn)。而外殼變速器、儲(chǔ)氣筒、油箱、輪圈等重要部件均大量采用鋁合金材質(zhì)，保證安全性同時(shí)，輕量化表現(xiàn)優(yōu)秀，助力卡友多拉多賺。
駕駛室及智能化方面，兩車駕駛室均采用籠式骨架，四點(diǎn)懸浮、四點(diǎn)氣囊減震結(jié)構(gòu)，駕乘更加舒適。整車還搭載ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)等系統(tǒng)，并且車輛裝配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，用戶借助華菱車輛遠(yuǎn)程信息服務(wù)平臺(tái)，可進(jìn)行查詢軌跡、監(jiān)測(cè)油耗、診斷故障等操作。
此外，在外觀、臥鋪、駕乘空間利用等細(xì)節(jié)上，兩款車均有不俗表現(xiàn)。總的來說，經(jīng)典車型無論動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等均實(shí)力拉滿，相信大家經(jīng)由以上解析可以明了。
深入場(chǎng)景創(chuàng)新服務(wù)助贏物流
經(jīng)典之所以持續(xù)流行，還在于口碑的作用。拿華菱重卡猛將版來說，之所以被奉為經(jīng)典，就在于它讀懂了用戶的心，車輛的每一處細(xì)節(jié)都按照日常使用場(chǎng)景設(shè)計(jì)。比如華菱重卡猛將版牽引車，除動(dòng)力配置以及技術(shù)優(yōu)勢(shì)之外，整車處處彰顯場(chǎng)景的良好適應(yīng)性。
華菱重卡猛將版450全新國(guó)六牽引車 適應(yīng)中短途運(yùn)輸場(chǎng)景
行業(yè)周知，在砂石運(yùn)輸以及散雜工業(yè)品運(yùn)輸行業(yè)，車輛常運(yùn)行于郊外山路、坑洼路、泥土路等工況下，頻繁啟停、加速?zèng)_坡、長(zhǎng)下坡等操作較多，而這些都會(huì)導(dǎo)致油耗的升高，這也正是車輛節(jié)油的關(guān)鍵點(diǎn)。華菱重卡猛將版450馬力牽引車，在上述應(yīng)用場(chǎng)景，發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)對(duì)于運(yùn)營(yíng)有很大幫助。當(dāng)車輛運(yùn)行國(guó)省道以及復(fù)雜路段時(shí)，無論轉(zhuǎn)彎、下坡，司機(jī)只要打開缸內(nèi)制動(dòng)開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)便不再噴油，如果是長(zhǎng)坡道行駛，缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)的節(jié)油效果即相當(dāng)明顯。
華菱重卡猛將版550 6×4牽引車 根據(jù)長(zhǎng)途運(yùn)輸需求量身打造
而在長(zhǎng)途干線運(yùn)輸市場(chǎng)，高出勤、高時(shí)效、舒適性需求更為迫切。華菱重卡猛將版550 6×4牽引車搭載濰柴WP13升H系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，550馬力，動(dòng)力更強(qiáng)，高速標(biāo)載工況下車輛整體運(yùn)行速度更快，動(dòng)力強(qiáng)、車輛可靠性高，整車再匹配雙腔大油箱，可實(shí)現(xiàn)較高出勤和長(zhǎng)距離續(xù)航。該車駕駛室采用平地板、高頂設(shè)計(jì)，活動(dòng)空間更大；座椅為氣囊減震設(shè)計(jì)，帶扶手；多功能方向盤、車載冰箱、駐車暖風(fēng)等人性化設(shè)計(jì)一應(yīng)俱全，讓跑長(zhǎng)途的司機(jī)們有一個(gè)溫馨舒適的作息環(huán)境。
值得提及的是，近日華菱重卡行業(yè)首創(chuàng)全新服務(wù)模式，推出“配件銀行”業(yè)務(wù)。據(jù)介紹，用戶購(gòu)車后，只要向服務(wù)人員提供車輛運(yùn)行線路、貨物等信息，華菱重卡便根據(jù)需求將配件儲(chǔ)備于該車所在運(yùn)營(yíng)線路上，相關(guān)的服務(wù)人員培訓(xùn)等工作也很快開展起來。每輛車配件儲(chǔ)備不低于30萬元，借助遍布全國(guó)的700余家特約維修站，保障車輛的運(yùn)營(yíng)。如此投資和布局，把錢花到了刀刃上不說，還保障了用戶運(yùn)營(yíng)，創(chuàng)新了服務(wù)模式。
高效、節(jié)油、切合場(chǎng)景、創(chuàng)新服務(wù)，有如此助力贏運(yùn)的重卡產(chǎn)品與品牌，自然得到物流人青睞，相信華菱重卡猛將版牽引車這波抓心之舉再獲肯定。我們也期待華菱重卡有越來越多的好產(chǎn)品、好服務(wù)被奉為經(jīng)典，讓廣大卡友買得省心，用得放心。
另外，華菱重卡透露，10月28日這場(chǎng)活動(dòng)于當(dāng)日20：00開啟，卡友通過微信小程序搶購(gòu)，最高直降7.75萬元。搶購(gòu)季活動(dòng)近在咫尺，心儀華菱重卡兩款猛將的卡友們可以鎖定并關(guān)注。
