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去年8月，歐曼行星4×2載貨車(chē)正式上市，這幾個(gè)月來(lái)，不少已經(jīng)買(mǎi)車(chē)、用車(chē)的用戶(hù)反饋，這款車(chē)和傳統(tǒng)中卡大不一樣，無(wú)論設(shè)計(jì)理念還是產(chǎn)品性能，都對(duì)市場(chǎng)上的陳舊產(chǎn)品車(chē)型形成了降維打擊。
都說(shuō)群眾的眼睛是雪亮的，一線(xiàn)用戶(hù)口碑這么好，這款車(chē)到底有什么過(guò)人之處?今天就為大家詳細(xì)介紹一下“全新一代 為你而來(lái)”的歐曼行星。
超高顏值造型 時(shí)尚更實(shí)用
現(xiàn)在用戶(hù)在年輕化，審美也在潮流化，過(guò)去有些“呆呆傻傻”的卡車(chē)造型入不了年輕用戶(hù)的法眼。歐曼行星造型傳承了歐曼超級(jí)卡車(chē)家族外觀(guān)，全新一代星翼格柵，完美融合歐曼前臉及銀河參數(shù)化網(wǎng)孔，很能突出青春和奮斗的氣息。
顏值高的同時(shí)，前臉造型還兼具了實(shí)用性。比如格柵優(yōu)化增大了進(jìn)氣面積，提升了冷卻能力，減少了風(fēng)扇啟停次數(shù)，整車(chē)節(jié)油能力更強(qiáng)。前臉部分的導(dǎo)流罩優(yōu)化，風(fēng)阻降低5%，格柵、保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)優(yōu)化，風(fēng)阻進(jìn)一步降低2%，配合地滾阻輪胎和貨廂等局部撞風(fēng)面積的優(yōu)化，整車(chē)油耗進(jìn)一步降低。
一體式的后視鏡相比傳統(tǒng)分體后視鏡，風(fēng)阻更低，而且有電動(dòng)調(diào)節(jié)及電加熱功能，雨天不起霧，可以自動(dòng)除霜，寒區(qū)行駛的便利性提升了不少。此外，歐曼行星還采用了整透鏡的LED大燈帶日行燈，照射范圍更廣。相比傳統(tǒng)的鹵素?zé)?，LED燈光照更強(qiáng)，壽命更長(zhǎng)，更加節(jié)能，行車(chē)安全性又提高了不少。
內(nèi)飾科技范十足 全方位駕乘體驗(yàn)提升
“面子”有了，“里子”當(dāng)然也不能少，歐曼行星的駕駛室配置也是一大亮點(diǎn)。它采用平地板加長(zhǎng)駕駛室的設(shè)計(jì)，上/下臥鋪寬700mm，臥鋪間距達(dá)到865mm，都是行業(yè)領(lǐng)先。相比傳統(tǒng)載貨車(chē)駕駛室的局促，這款車(chē)的空間和格局倒是很有牽引車(chē)的感覺(jué)。
調(diào)查顯示，有70%的卡車(chē)司機(jī)因座駕問(wèn)題而飽受職業(yè)病困擾，腰肌勞損、腰間盤(pán)突出、濕氣是常見(jiàn)癥狀。歐曼行星的座椅配置正瞄準(zhǔn)了這個(gè)痛點(diǎn)，它采用帶通風(fēng)、加熱功能的氣囊減震皮質(zhì)座椅，配合全浮四氣囊懸置駕駛室，能有效減輕顛簸，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲憊感大大減輕。
歐曼行星駕駛室升級(jí)了雙側(cè)密封條，噪音減少了30%，隔音更好還不進(jìn)灰，不管是開(kāi)車(chē)還是休息都有一個(gè)舒適安靜的空間。操作臺(tái)部分，這款車(chē)配置了四向調(diào)節(jié)四幅方向盤(pán)，7寸一體式液晶儀表，標(biāo)配倒車(chē)?yán)走_(dá)，可以選裝7/12.5寸大屏帶倒車(chē)影像，還可以選裝360度影像檢測(cè)，駕駛安全性更有保障。
縱觀(guān)歐曼行星的內(nèi)飾，并不是單純堆配置，而是營(yíng)造了一種全方位升級(jí)的駕乘體驗(yàn)，每項(xiàng)配置的實(shí)用性很高，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很到位，比如接地式油門(mén)踏板+防滑腳墊，還可配置220V/1000W電源，都非常貼近卡友的日常實(shí)際使用需求，可以說(shuō)非常人性化了。
頂級(jí)動(dòng)力加持 動(dòng)力鏈高效又省油
動(dòng)力部分，歐曼行星可以搭載康明斯與玉柴動(dòng)力，這兩個(gè)都是久經(jīng)考驗(yàn)的大品牌，足以滿(mǎn)足用戶(hù)不同工況動(dòng)力需求。
以福康F4.5T 240馬力發(fā)動(dòng)機(jī)為例，額定功率176kW，最大扭矩900N.m，都是同排量最高。低速扭矩780Nm，起步更快，低速響應(yīng)優(yōu)勢(shì)明顯。而且，在?？氮?dú)有的兩級(jí)增壓技術(shù)加持下，車(chē)輛高原適應(yīng)性大幅增強(qiáng)，海拔2000米不降扭，無(wú)懼“高反”挑戰(zhàn)。對(duì)大馬力有需求的卡友，也可以選擇搭載玉柴YCS6 270馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，其最大扭矩1050N.m，重載爬坡也不在話(huà)下，常跑長(zhǎng)途且路況比較復(fù)雜的卡友可以來(lái)看看這一款。另外，匹配玉柴300馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的歐曼行星也將在不久后面世，絕對(duì)值得期待。
傳動(dòng)部分，可選擇采埃孚和法士特變速箱，B10壽命80萬(wàn)公里，換油周期10萬(wàn)公里，最高效率99.2%，可實(shí)現(xiàn)多工況智能換擋策略。同時(shí)，歐曼行星采用高效率驅(qū)動(dòng)橋，應(yīng)用精研等高齒、低摩擦技術(shù)，傳動(dòng)效率97%，B10壽命80萬(wàn)公里，換油周期10萬(wàn)公里。
通過(guò)整車(chē)和動(dòng)力鏈全場(chǎng)景定制標(biāo)定，搭載EBP智能節(jié)油功能以及電控硅油風(fēng)扇等領(lǐng)先零部件技術(shù)，再加上行業(yè)內(nèi)最頂級(jí)的輕量化設(shè)計(jì)和前面提到的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，歐曼行星油耗較同級(jí)車(chē)型能低4-6%，一線(xiàn)用戶(hù)反饋比同類(lèi)車(chē)型百公里節(jié)油2L以上，真正將降低成本落到實(shí)處。
歐曼行星匹配600升油箱，大容積油箱讓續(xù)航能力更有保障。而且值得一提的是，常跑寒冷地區(qū)的卡友還可選擇雙標(biāo)號(hào)加熱油箱。雙腔油箱，水循環(huán)加熱系統(tǒng)系統(tǒng)即使是在冬天也能使用零號(hào)柴油，可以為用戶(hù)降低燃料成本。
隨著防疫政策放開(kāi)，很多卡友都開(kāi)始摩拳擦掌，今年準(zhǔn)備努努力把之前耽誤的錢(qián)再賺回來(lái)。人努力，還得車(chē)靠譜，想給致富提提速，歐曼行星絕對(duì)是值得一看的選擇。
