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自動擋重卡王者再度升級,搭載銀河同款內(nèi)飾的歐曼新EST來了
   作者: 閱讀:13546 日期:2023-02-22

去年,歐曼自動擋重卡銷量突破10萬臺,進一步鞏固了市場的領(lǐng)先地位,創(chuàng)造了“中國每4輛自動擋重卡就有3輛是歐曼”的記錄,而歐曼EST自動擋重卡更是以出色的動力性能、優(yōu)異的油耗表現(xiàn)以及超高的舒適性領(lǐng)軍行業(yè)。如今,這款自動擋重卡的王者再度升級,搭載銀河同款內(nèi)飾的歐曼新EST來了。

性能再升級,全面提升安全性、可靠性

首先從車輛外觀上來看,歐曼新EST的整體造型沒有太多變化,更著重性能和體驗感的提升,比如將前大燈升級為LED光源,這樣亮度提高也更加可靠,同時提升了密封性,杜絕進水問題發(fā)生。

新車型的前風(fēng)擋采用了可過濾紫外光線的特種玻璃,紫外線的阻隔率達99%,可減少太陽直射對人體和物品造成的傷害,同時還具有良好的透光率,不阻礙駕駛員的視線。

另一處較大的提升就是后視鏡,全新的后視鏡升級優(yōu)化了前下視野,通過更多后視鏡組合以及科學(xué)調(diào)整角度,使車輛前下視野盲區(qū)減少了1米,同時車輛還安裝了360°全景影像系統(tǒng),這可以有效減少車輛盲區(qū),提高車輛行車安全。

此外,歐曼新EST還將電控APU模塊集干燥罐、四回路保護閥進行了一體化升級,保證制動管路壓力達到 10Bar,制動反應(yīng)速度提升30%,制動距離縮短20%,提升了制動系統(tǒng)的安全和可靠性。

新銀河內(nèi)飾駕乘體驗再升級

進入駕駛室內(nèi),歐曼新EST搭載了銀河同款內(nèi)飾,無論是駕駛室布局、配置還是細節(jié)的打磨完全采用了銀河的內(nèi)飾風(fēng)格,采用了流行的全包內(nèi)飾,車門內(nèi)側(cè)可以看到線縫風(fēng)格的軟包材質(zhì),控制臺采用一體式設(shè)計,12.3寸全液晶儀表+10寸多媒體觸控屏的組合營造出亮眼的科技風(fēng)。

方向盤采用四幅式設(shè)計,由皮革材質(zhì)包裹,帶有多媒體、定速巡航等控制按鍵,觸摸上去手感非常好,柔軟還能夠防滑。歐曼新EST繼承了原車的大空間低地板設(shè)計,特別是換擋采用旋鈕式配置在控制臺,這樣不僅方便操作還更節(jié)省空間,中間過道的通過性更好。

主駕駛配置多功能氣囊減震座椅,采用了PU面料,整體的柔軟度與透氣性都很不錯,配置了一體式安全帶,具備通風(fēng)、加熱、氣動腰托、肩部調(diào)節(jié)、前后減震等10項座椅功能,有效降低長途駕駛的疲勞感。

其他改進方面,搭載了全新一代PM2.5過濾空調(diào),副駕駛還設(shè)計了隱藏式小桌板,后方的臥鋪達到1010mm行業(yè)最大尺寸,所有的改進都為進一步提升駕乘的感受。

搭載歐康A(chǔ)13專屬動力,提升油品適應(yīng)性

在動力方面,歐曼新EST搭載了??礎(chǔ)13系列專屬動力,滿足國六的排放標準,最大輸出功率為580馬力,具備優(yōu)秀的動力表現(xiàn)與節(jié)油性能。福康A(chǔ)13采用了高效SCR技術(shù),無需EGR廢氣循環(huán)系統(tǒng),也無需增加第七支噴油嘴,整體的可靠性更好,降低油耗和維護成本。

在國六油品適應(yīng)性方面,采用了高效DPF再生技術(shù)、三層油水分離器、納米濾清器等配置,減少對油品的依賴,如果誤加不合格燃油還會通過高硫指示器自動提醒。

變速箱選擇的是采埃孚第四代12擋手自一體變速箱,這款變速箱傳動效率高達99.7%,具備空擋滑行、Prevision預(yù)見性駕駛等省油功能,還配置了液力緩速器,確保了車輛在下坡和制動的安全性。

后橋方面搭載的是440后橋,速比為2.733,同時發(fā)動機、變速器、后橋換油周期同樣達到10萬公里,減輕了后續(xù)維護保養(yǎng)的壓力。

最后是價格方面,歐曼新EST的價格區(qū)間為40~49萬元,搭載??祰l(fā)動機+ZF變速箱的車型還可享受5年超長質(zhì)保、國六免責(zé)服務(wù),以及??蛋l(fā)動機停運補償?shù)葍?yōu)惠。眼下開工在即,這樣一臺既舒適還能干,而且省心又保值的車型,肯定能讓今年的“撈金”計劃事半功倍。

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