隨著電商崛起的快遞運(yùn)輸行業(yè),也到了競爭激烈,內(nèi)卷加劇的時刻。如何降本增效成為所有快遞運(yùn)輸司機(jī)面臨的難題。一款快遞運(yùn)輸人都在用的車——乘龍H5四缸大單橋車型,將幫助卡友實現(xiàn)高效運(yùn)輸,跑贏市場!不僅如此,這款車省油多拉的優(yōu)勢還能夠讓卡友接更多單,賺更多錢!
想要高效完成訂單,動力和可靠性一個都不能少!乘龍H5四缸大單橋可選配兩款四缸國六發(fā)動機(jī)(240馬力/260馬力),起步快,高速底道如履平地,爬坡上坎輕松自如。在70-90km/h的經(jīng)濟(jì)區(qū)間內(nèi),乘龍H5四缸大單橋,油耗較六缸機(jī)百公里省2-3升,每年可省油費2萬元。
800萬次臺架試驗,高原、高熱、高寒區(qū)域全工況極限試驗,充分驗證了乘龍H5大單橋國六產(chǎn)品,故障率低,可靠性高的特點。高效可靠的雙重優(yōu)勢,也讓其成為“四通一達(dá)”等快遞行業(yè)頭部企業(yè)的標(biāo)配。
相當(dāng)部分的電商貨物都是輕拋貨,使得許多快遞運(yùn)輸以體積計費,也讓容積更高的車輛擁有更強(qiáng)的優(yōu)勢。乘龍H5四缸大單橋可選裝配9.7x2.48x2.7~2.93m多款廂式貨廂,最大方量達(dá)70m3,每趟可多拉5方,能夠輕松拉得更多,賺到更多運(yùn)費。
這款快遞經(jīng)典車型也受到了行業(yè)的認(rèn)可,在2024快遞之夜盛典暨中國郵政快遞業(yè)頒獎典禮上第六次獲得“快遞供應(yīng)商大獎”。
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