關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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重卡市場(chǎng)，有沒(méi)有一款牽引車能同時(shí)做到大馬力、更能裝、還省油呢？
當(dāng)然有！
6月27日，廣汽日野在羊城廣州發(fā)布了全新盛世版車型，價(jià)格直降高達(dá)12萬(wàn)元（終端售價(jià)31.8萬(wàn)元），使消費(fèi)者能以國(guó)產(chǎn)車的親民價(jià)格，暢享合資車所帶來(lái)的高端品質(zhì)體驗(yàn)。在配置方面，新車型更是誠(chéng)意滿滿，不僅延續(xù)了廣汽日野一貫的最佳動(dòng)力鏈設(shè)計(jì)，滿足了用戶對(duì)于大馬力、高時(shí)效的迫切需求，更在整車低油耗和輕量化方面做了全新升級(jí)。
這些特性將極大地助力用戶實(shí)現(xiàn)多拉快跑、降本提效的目標(biāo)。
東康Z14大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)加持
平均車速能提升5%
在如今的中短途運(yùn)輸市場(chǎng)中，用戶對(duì)于牽引車的需求愈發(fā)明確且多樣化，其中，大馬力成為了市場(chǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。特別是在500至580馬力的動(dòng)力區(qū)間，這一區(qū)間不僅滿足了運(yùn)輸過(guò)程中的強(qiáng)勁動(dòng)力需求，同時(shí)確保了經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性的平衡，因此成為了眾多用戶的首選。
廣汽日野盛世版牽引車，搭載東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動(dòng)機(jī)，以驚人的560馬力和2650牛米扭矩，為用戶呈現(xiàn)了一場(chǎng)無(wú)與倫比的動(dòng)力盛宴。作為全球唯一一家獲得日野認(rèn)證的第三方發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，東風(fēng)康明斯Z14的先進(jìn)性不言而喻。它采用了尖端的缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)和高效的后處理系統(tǒng)，不僅使制動(dòng)效率提升了25%，還大幅降低了后處理系統(tǒng)的故障率，從而顯著提升了運(yùn)營(yíng)效率。這一系列的優(yōu)化和升級(jí)，無(wú)疑讓廣汽日野盛世版牽引車在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶帶來(lái)更加卓越的使用體驗(yàn)。
面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的物流行業(yè)，時(shí)間成本對(duì)用戶來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。廣汽日野盛世版通過(guò)精細(xì)的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的制造工藝，車輛的平均車速成功提升了5%。這一顯著的提升意味著用戶能夠在相同的時(shí)間內(nèi)完成更多的運(yùn)輸任務(wù)，大大提高了運(yùn)輸效率，降低了成本，為用戶帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。
廣汽日野盛世版牽引車精準(zhǔn)滿足中短途運(yùn)輸市場(chǎng)對(duì)大馬力牽引車的需求。其出色的動(dòng)力性能不僅確保了運(yùn)輸?shù)母咝院头€(wěn)定性，更通過(guò)提升平均車速顯著降低了時(shí)間成本，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
油耗比同類車型低5%
年省約21000元油費(fèi)
除了大馬力，中短途運(yùn)輸領(lǐng)域的重卡用戶對(duì)車輛的需求還集中在高效運(yùn)輸、成本節(jié)省等方面。特別是在油價(jià)不斷波動(dòng)的市場(chǎng)環(huán)境下，油耗成本成為影響運(yùn)營(yíng)效益的關(guān)鍵因素之一。
廣汽日野盛世版牽引車通過(guò)一系列的創(chuàng)新和優(yōu)化，成功解決了這一難題。這款車通過(guò)底盤輕量化設(shè)計(jì)，安裝了漢德425驅(qū)動(dòng)橋，輕量化懸架和輕量化車架，使得整車自重更低。這不僅提高了車輛的運(yùn)載能力，讓用戶能夠裝載更多的貨物，還減少了車輛行駛時(shí)的油耗，從而降低了運(yùn)營(yíng)成本。
這款車在油耗方面的優(yōu)異表現(xiàn)不止于此，它還采用了5大節(jié)油技術(shù)，使得油耗對(duì)比同類車型低5%，百公里相對(duì)同類產(chǎn)品能節(jié)油1-1.5升。在驅(qū)動(dòng)巡航工況下，其效率高達(dá)98.8%，進(jìn)一步提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。
以一輛重卡一年行駛20萬(wàn)公里為例，假設(shè)同類車型的百公里油耗為32升，而廣汽日野盛世版牽引車的百公里油耗為30.5升，一年下來(lái)，廣汽日野盛世版牽引車可以節(jié)省約3000升燃油。按照油價(jià)（假設(shè)為7元/升）計(jì)算，一年可以節(jié)省約21000元的油費(fèi)。
值得一提的是，廣汽日野盛世版牽引車不僅注重燃油經(jīng)濟(jì)性，還非常注重車輛的安全性。其EGIS高強(qiáng)度駕駛室在側(cè)面有防撞鋼梁應(yīng)對(duì)來(lái)自側(cè)面的沖擊，而底部縱梁可以防止駕駛室受到擠壓。這些設(shè)計(jì)使得用戶在駕駛過(guò)程中更加安心，減少了因事故造成的損失。
廣汽日野全新盛世版牽引車憑借東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力、底盤輕量化設(shè)計(jì)以及5大節(jié)油技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了大馬力、高運(yùn)載、低油耗的完美結(jié)合。其不僅滿足了中短途運(yùn)輸市場(chǎng)對(duì)大馬力牽引車的迫切需求，更通過(guò)提升平均車速5%和降低油耗5%的性能顯著提高了運(yùn)營(yíng)效率和經(jīng)濟(jì)效益，為用戶帶來(lái)了更高的競(jìng)爭(zhēng)力和更大的利潤(rùn)空間。
進(jìn)口車的高配置加上國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，何樂(lè)而不為呢？
