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在歷史的長河中，每一次偉大的跨越都伴隨著時代的深刻變革奮勇前行。如今，我們站上從傳統(tǒng)能源向新能源轉型的關鍵節(jié)點，不僅是技術的革新，更是一場具有深遠意義的時代長征。
能源轉型：商用車行業(yè)開啟“新長征”
長征，作為中國革命史上的巍峨豐碑，是人類堅韌不拔精神的卓越象征。承載著堅定信念、頑強拼搏、無畏犧牲與勇往直前的精神內核，為后世留下了寶貴的精神財富。2024年10月18日，值中央紅軍長征出發(fā)90周年之際，中國長征·汽車（新能源）拉力賽“千人萬車·重走長征路”活動在江西省于都盛大啟幕。這不僅是對歷史的深情緬懷，更是對長征精神的傳承弘揚。
同樣，長征精神也是我國汽車行業(yè)發(fā)展不可或缺的精神之火。正是一代代汽車人不懈努力，堅持自主創(chuàng)新，成就了我國成為汽車強國的夢想。經過70余年的發(fā)展，我國已連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一大汽車生產國和消費市場。依托新能源戰(zhàn)略，我國新能源汽車連續(xù)9年全球產銷第一，去年更是首次成為全球第一大汽車出口國。
隨著乘用車行業(yè)依托新能源技術及產業(yè)鏈優(yōu)勢實現彎道超車，商用車行業(yè)也踏上了能源轉型征程，開啟屬于自己的“新長征”。最新數據顯示，我國新能源重卡前三季度銷量為4.9萬輛，同比增長143%，已連續(xù)4個月保持在6000輛以上，充分顯示在“雙碳”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進下，新能源重卡的快速發(fā)展。
技術革新：長城商用車助推干線物流場景節(jié)能減排
雖然當前新能源重卡快速發(fā)展，但應用場景主要還集中在短途運輸。干線物流作為公路運輸中最重要的細分場景，一直以來都鮮有新能源重卡進入。而此次作為中國長征·汽車（新能源）拉力賽保障車的長城智卡，就是針對干線物流場景研發(fā)的全新一代車型。其中，長城智卡純電車型主要應用于500公里以內的二級干線快遞細分場景，混動車型主要應用于長途干線場景。
身處時代變革關鍵節(jié)點，長城商用車堅定認為唯有秉承長征精神，勇于探索，不斷創(chuàng)新，才能為我國商用車趕超國外品牌注入全新動能。由此，長城商用車開啟了自己的“技術長征”，在新能源商用車關鍵技術方面取得了突破性進展，先后推出了全球首個商用車8擋DHT變速器、首款九合一動力域控制器及雙電機集成橋等先進技術。
其中，搭載了全棧自研九合一動力域控制器和雙電機集成橋的長城智卡純電車型能耗優(yōu)勢明顯。在京東物流多條線上，單車百公里能耗低至105kWh至110kWh，車輛運行單公里成本低至1元，引發(fā)各大物流公司關注。同時，搭載以8擋DHT變速器的長城智卡混動車型，也廣受試用用戶好評。源自長城汽車Hi4-T混動技術的商用車Hi4-G混動架構帶來的動力強、能耗低、提速快優(yōu)勢明顯，真正實現了助力干線物流場景節(jié)能減排。
由此可見，在紀念長城出發(fā)90周年活動中，長城智卡不僅是賽事的堅實保障，更是中國商用車行業(yè)向新能源轉型、邁向綠色未來的生動注腳。未來，長城商用車將繼續(xù)秉承長征精神，以更加堅定的信念、更加務實的作風，不斷探索新能源商用車的新領域、新路徑，為我國的綠色發(fā)展和交通強國建設貢獻更大力量。
