關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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“票根后臺(tái)升級(jí)后，比之前使用更加流暢，上傳數(shù)據(jù)更快，服務(wù)ETC用戶的效率也提高了?！蹦呈「咚偌瘓F(tuán)的一位工作人員說。
票根是全國收費(fèi)公路通行費(fèi)電子發(fā)票服務(wù)系統(tǒng)，2022年11月，票根運(yùn)營后臺(tái)全新升級(jí)上線。這是票根誕生以來一次極為重要的系統(tǒng)更新，對(duì)于進(jìn)一步助力行業(yè)降本增效、服務(wù)公眾出行將發(fā)揮更大作用。
聚焦用戶需求，解決行業(yè)痛難點(diǎn)
“票根上線以來，不斷進(jìn)行升級(jí)迭代。此前的更新，一直著重于客戶端的升級(jí)。本次升級(jí)，則是對(duì)后臺(tái)即運(yùn)營工作臺(tái)的升級(jí)。運(yùn)營工作臺(tái)是通行費(fèi)發(fā)票服務(wù)穩(wěn)定運(yùn)行的底盤，決定了平臺(tái)的服務(wù)水平，因此非常重要?！睋?jù)票根有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。
近幾年，由于ETC快速發(fā)展，開票業(yè)務(wù)場(chǎng)景不斷拓展，原有的運(yùn)營后臺(tái)逐漸不適應(yīng)日益增長的需求，進(jìn)行一次重大的系統(tǒng)更新勢(shì)在必行。為此，2021年底，票根管理層決心以各類使用者的需求為導(dǎo)向，完善產(chǎn)品體系，對(duì)運(yùn)營工作臺(tái)進(jìn)行重構(gòu)，著重解決在過去幾年中遇到的行業(yè)痛點(diǎn)、難點(diǎn)。
2022年初，票根技術(shù)團(tuán)隊(duì)在全國范圍進(jìn)行了廣泛調(diào)研，收集用戶及客服人員反饋的各類意見。對(duì)典型用戶進(jìn)行訪談，經(jīng)過篩選，合并總計(jì)獲得138條有效意見。這些意見，小到某個(gè)ETC用戶投訴的問題，大到整個(gè)系統(tǒng)架構(gòu)，涉及方方面面。
3月，票根啟動(dòng)運(yùn)營工作臺(tái)重構(gòu)項(xiàng)目。本次重構(gòu)，目標(biāo)是提升使用者的工作效率，支持更多的拓展服務(wù)應(yīng)用，為管理人員提供更直觀的管理報(bào)表等。重構(gòu)的核心依據(jù)，則是之前收集并進(jìn)行歸納的三大類用戶意見：服務(wù)優(yōu)化類、效率提升類、保障穩(wěn)定類。
隨后，由運(yùn)營、產(chǎn)品、開發(fā)、測(cè)試等10多人組成研發(fā)小組，克服疫情等各種困難影響，在不影響通行費(fèi)發(fā)票服務(wù)穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，最終在10月完成產(chǎn)品全部測(cè)試，歷時(shí)半年，并在11月正式上線。
“新的運(yùn)營工作臺(tái)上線一個(gè)多月了，從各省用戶的反饋來看，當(dāng)前的票根后臺(tái)運(yùn)行順暢，功能強(qiáng)大，比之前有了質(zhì)的提升?！逼备嘘P(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。
三大優(yōu)化升級(jí)，創(chuàng)新提速促發(fā)展
“更快，更強(qiáng)，更全面，更友好。”票根客服中心一個(gè)客服專員這么評(píng)價(jià)升級(jí)后的運(yùn)營工作臺(tái)。所謂快，是指運(yùn)行速度;所謂強(qiáng)，是指功能;所謂全面，是指覆蓋的業(yè)務(wù)領(lǐng)域;所謂友好，是指界面。
知者行之始，行者知之成。升級(jí)后的票根工作臺(tái)，煥然一新，功能得到全面強(qiáng)化，用戶體驗(yàn)得到大幅提升，將更加有效提高行業(yè)服務(wù)水平。據(jù)介紹，票根工作臺(tái)的優(yōu)化，主要體現(xiàn)在如下三個(gè)方面。
——查詢統(tǒng)計(jì)新上線，客戶服務(wù)更便捷
全面提升客服系統(tǒng)操作便捷度?？头藛T直接服務(wù)于上千萬的票根用戶，快接快辦是客服水平的直接體現(xiàn)。升級(jí)后，運(yùn)營工作臺(tái)為客服人員增加多維度發(fā)票信息、通行信息查詢統(tǒng)計(jì)功能，簡化客服系統(tǒng)操作步驟，減少人工處理環(huán)節(jié)。
——業(yè)務(wù)平臺(tái)新擴(kuò)容，惠民政策更落地
兼容拓展服務(wù)的運(yùn)營支撐。結(jié)合行業(yè)熱點(diǎn)業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)，全面兼容稽核補(bǔ)費(fèi)、紙改電、出租車等業(yè)務(wù)場(chǎng)景的發(fā)票服務(wù)運(yùn)營，行業(yè)用戶可通過一個(gè)工作臺(tái)進(jìn)行全業(yè)務(wù)線的發(fā)票服務(wù)管理。
——系統(tǒng)界面全優(yōu)化，服務(wù)管理雙升級(jí)
新增可視化、多維度運(yùn)營報(bào)表。為便于管理人員分析決策，票根對(duì)海量信息進(jìn)行提煉，根據(jù)管理需求提供了可視化展示模板，清晰的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)、多維度的分析篩查，實(shí)用的功能是管理人員的得力助手。
據(jù)介紹，升級(jí)后的票根運(yùn)營工作臺(tái)受到維護(hù)人員、客服人員和全國各地的道路業(yè)主單位的普遍好評(píng)，認(rèn)為工作效率得到明顯提升，公眾服務(wù)能力得到顯著提升，必將有力助推行業(yè)服務(wù)水平提高。
守正創(chuàng)新續(xù)寫新篇章
交通運(yùn)輸部《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》明確提出，交通要全方位向“數(shù)”融合。二十大報(bào)告也提出，要加快建設(shè)交通強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國。票根作為全國收費(fèi)公路通行費(fèi)電子發(fā)票服務(wù)系統(tǒng)，是數(shù)字交通、智能交通領(lǐng)域的新生代，也是中國數(shù)字交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要構(gòu)成。
票根于2018年1月1日正式上線，主要面向公眾出行者提供通行費(fèi)發(fā)票的開具、交付服務(wù)。目前，票根發(fā)票服務(wù)系統(tǒng)通過票根APP、票根網(wǎng)、票根微信小程序三大產(chǎn)品渠道向全國公路出行者提供開具通行費(fèi)電子發(fā)票的服務(wù)。
五年來，票根在便利開票、抵扣稅額、智慧交通等諸多領(lǐng)域持續(xù)為ETC用戶提供更高品質(zhì)的服務(wù)，助力全行業(yè)的降本增效。截至2022年12月20日，用戶通過票根所開具的發(fā)票累計(jì)可抵扣稅額175億元。
自上線以來，票根團(tuán)隊(duì)堅(jiān)定不移走高質(zhì)量發(fā)展之路，聚焦用戶需求，持續(xù)創(chuàng)新，不斷增強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力與可靠性，數(shù)字化、智能化程度不斷提高，成為中國“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通和“掌上出行”的背景支撐力量。
2021年初，票根對(duì)客戶端進(jìn)行了一次重要的系統(tǒng)升級(jí)，使票根APP、Web端、微信小程序和微信公眾號(hào)的客服體系全面打通，對(duì)注冊(cè)登錄進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，篩選查詢進(jìn)行升級(jí)，使APP的響應(yīng)速度更快，使用更加人性化，操作更為便利。
客戶端升級(jí)后，運(yùn)營后臺(tái)進(jìn)行重大更新就提上日程。從論證到調(diào)研，再到研發(fā)，前后歷時(shí)近一年，運(yùn)營工作臺(tái)終于完成升級(jí)迭代，并在2022年11月正式上線。新的運(yùn)營后臺(tái)上線后，客服人員和運(yùn)營人員的系統(tǒng)使用便捷度提高了，數(shù)據(jù)支撐能力加強(qiáng)了，必將更加有力地服務(wù)于物流運(yùn)輸行業(yè)。
山止川行，風(fēng)禾盡起。五年來，票根不斷深化改革創(chuàng)新，面向安全、便捷和綠色出行需求，讓人民群眾更有獲得感。五年來，票根堅(jiān)持“智慧交通先行者”戰(zhàn)略，以用戶需求為導(dǎo)向、科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，夯實(shí)數(shù)字底座，擴(kuò)展應(yīng)用深度和廣度，賦能行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)，掌握未來交通創(chuàng)新發(fā)展主動(dòng)權(quán)。
海闊潮平正揚(yáng)帆，揚(yáng)帆奮進(jìn)繪新篇。未來，票根將為建設(shè)安全高效的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，加快交通設(shè)施數(shù)字轉(zhuǎn)型智能升級(jí)等繼續(xù)做出貢獻(xiàn)，不斷提升智慧交通的水平，為“人悅其行、物暢其流”交通圖景的形成，不斷描繪精彩細(xì)節(jié)。
