關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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蹄疾步穩(wěn)以致遠(yuǎn) 勇毅篤行譜新篇
初心如磐踐使命，砥礪奮進(jìn)啟新程。自2018年上線以來，全國(guó)收費(fèi)公路通行費(fèi)電子發(fā)票服務(wù)系統(tǒng)——票根，秉持為物流交通行業(yè)降本增效的使命，向陽而生，逐夢(mèng)而行，如今已度過五個(gè)春秋。五年來，票根團(tuán)隊(duì)苦煉內(nèi)功，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，參與各項(xiàng)交通事業(yè)改革，取得了非凡成就，為智慧交通發(fā)展和交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)做出了矚目的貢獻(xiàn)。
聚勢(shì)賦能踏浪行
票根的五年，也是中國(guó)ETC快速發(fā)展、智慧交通全面落地、物流貨運(yùn)業(yè)降本增效成效顯著的五年。
知所從來，思所將往。票根的誕生，跟“營(yíng)改增”政策全面推開息息相關(guān)。2016年5月，營(yíng)業(yè)稅正式退出歷史舞臺(tái)，全面由增值稅取代。
2017年8月，國(guó)務(wù)院辦公廳公布《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》（國(guó)辦發(fā)〔2017〕73號(hào)），要求在2017年年底實(shí)現(xiàn)高速公路通行費(fèi)增值稅電子發(fā)票統(tǒng)一開具。
2017年12月，交通運(yùn)輸部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于收費(fèi)公路通行費(fèi)增值稅電子普通發(fā)票開具等有關(guān)事項(xiàng)的公告》（2017年第66號(hào)），規(guī)定2018年1月1日起，辦理ETC卡或用戶卡的用戶可登錄發(fā)票服務(wù)系統(tǒng)，在完成注冊(cè)后，選取需要開具發(fā)票的充值或消費(fèi)交易記錄，申請(qǐng)生成通行費(fèi)電子發(fā)票。票根向用戶提供通行費(fèi)電子發(fā)票及明細(xì)信息下載、轉(zhuǎn)發(fā)、預(yù)覽、查詢等服務(wù)。
在上述背景下，2018年1月1日，票根正式上線，并在當(dāng)天開出了全國(guó)第一張通行費(fèi)電子發(fā)票。票根開具的通行費(fèi)電子發(fā)票具備抵扣功能，到2018年4月9日，可抵扣稅額突破1億元關(guān)口。當(dāng)年年底，實(shí)現(xiàn)的可抵扣稅額累計(jì)達(dá)到12.6億元，月均1億元。
2018年至2022年這五年，票根見證了中國(guó)ETC快速發(fā)展、物流貨運(yùn)業(yè)升級(jí)換代。ETC用戶量，從2018年底的7600萬戶，到2022年突破2億戶；物流貨運(yùn)業(yè)，從傳統(tǒng)的線下交易，向線上交易、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)迅速發(fā)展；快遞業(yè)務(wù)量從500億件增至1000多億件。2020年1月1日起，全國(guó)29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份的487個(gè)省界收費(fèi)站全部撤銷，高速公路真正實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)通行。票根作為全國(guó)收費(fèi)公路通行費(fèi)電子發(fā)票開具平臺(tái)和物流貨運(yùn)業(yè)的好伙伴，發(fā)揮作用的空間越來越大。
截至2022年12月末，票根開具電子發(fā)票實(shí)現(xiàn)可抵扣稅額近200億元，成為物流交通行業(yè)降低稅費(fèi)成本的一大利器，為全國(guó)物流運(yùn)輸企業(yè)降本增效做出實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。
交通為民寫芳華
五年來，票根以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)，厚植為民情懷，聚焦行業(yè)難點(diǎn)、痛點(diǎn)，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品功能，豐富開票場(chǎng)景，不斷提升公眾服務(wù)能力。
在票根上線的同時(shí)，票根的專業(yè)客服隊(duì)伍——95022客戶聯(lián)絡(luò)中心也上線了，從此開始了24小時(shí)不停歇的運(yùn)轉(zhuǎn)，為用戶提供咨詢、解答服務(wù)。2019年12月10日，95022升級(jí)為ETC服務(wù)監(jiān)督熱線。除受理通行費(fèi)發(fā)票相關(guān)的業(yè)務(wù)外，還受理通行費(fèi)爭(zhēng)議、ETC發(fā)行售后、通行異常等業(yè)務(wù)問題，提供7×24小時(shí)熱線服務(wù)。95022還搭建了統(tǒng)一投訴協(xié)調(diào)平臺(tái)，建立了服務(wù)監(jiān)督、績(jī)效評(píng)價(jià)和辦理結(jié)果回訪機(jī)制。
五年來，票根開通人工客服、智能客服、自助工單等服務(wù)通道，實(shí)行“即接即轉(zhuǎn)即辦”服務(wù)原則，實(shí)現(xiàn)客戶問題快速解答、立即響應(yīng)、迅速轉(zhuǎn)辦、快速辦結(jié)。通過全國(guó)各省、市、自治區(qū)ETC客服協(xié)同工作機(jī)制，讓客戶服務(wù)更加快捷高效。
目前，票根發(fā)票服務(wù)系統(tǒng)通過票根APP、票根網(wǎng)、票根微信小程序向全國(guó)公路出行者提供開具通行費(fèi)電子發(fā)票的服務(wù)。自上線以來，票根團(tuán)隊(duì)堅(jiān)定不移走高質(zhì)量發(fā)展之路，持續(xù)增強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力與可靠性。
幾年來，票根持續(xù)優(yōu)化升級(jí)，不斷提升服務(wù)能力。2021年初，票根對(duì)客戶端進(jìn)行了一次重要的系統(tǒng)升級(jí)，使用更加人性化，操作更為便利?？蛻舳松?jí)后，運(yùn)營(yíng)后臺(tái)進(jìn)行重大更新就提上日程。從論證到調(diào)研，再到研發(fā)，前后歷時(shí)近一年，運(yùn)營(yíng)工作臺(tái)終于完成升級(jí)迭代，并在2022年11月正式上線。新的運(yùn)營(yíng)后臺(tái)上線后，客服人員和運(yùn)營(yíng)人員的系統(tǒng)使用便捷度提高了，數(shù)據(jù)支撐能力加強(qiáng)了，必將更加有力地服務(wù)于物流運(yùn)輸行業(yè)。
歲月崢嶸，歷史見證。票根不斷創(chuàng)新，努力提供多元的為民服務(wù)。2020年以來，票根陸續(xù)上線了積分商城和車主服務(wù)，為用戶提供加油、洗車、保養(yǎng)、違章查詢、賣車估值等，一站式、多場(chǎng)景解決用戶所需。2021年8月，票根官方抖音號(hào)、視頻號(hào)同步上線，至今已發(fā)布了近100期服務(wù)類、公益類以及政策普及類短視頻。
擘畫行業(yè)新圖景
五年，是春華秋實(shí)之際，也是揚(yáng)帆起航之時(shí)。票根作為智慧交通的產(chǎn)物，同時(shí)也是中國(guó)智慧交通的縮影，始終跟交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)同頻共振。
2021年8月起，票根助力各省交通主管部門開展“現(xiàn)金收費(fèi)票據(jù)電子化”工作，先后在四川、天津、內(nèi)蒙古等多個(gè)省份實(shí)現(xiàn)了試點(diǎn)推廣，讓非ETC用戶獲取電子發(fā)票成為可能，節(jié)省了紙質(zhì)票據(jù)打印時(shí)間及印制成本，助力綠色路網(wǎng)建設(shè)。
2022年初，票根團(tuán)隊(duì)為北京冬奧會(huì)制定專項(xiàng)方案，響應(yīng)6000多輛專用車輛的復(fù)雜開票需求，支持“萬人運(yùn)輸、千車組織、秒級(jí)調(diào)度”，保障了冬奧會(huì)交通運(yùn)輸工作的順暢與安全。在大會(huì)結(jié)束后，票根收到北京冬奧組委專程發(fā)來的感謝信，肯定了票根做出的貢獻(xiàn)。
2022年6月，為落實(shí)遼寧省政府為本省道路貨運(yùn)企業(yè)和貨車司機(jī)紓困解難政策，票根團(tuán)隊(duì)協(xié)助省交通主管部門制定了電子消費(fèi)券解決方案，一體化實(shí)現(xiàn)了貨車通過ETC賬戶領(lǐng)取、使用電子消費(fèi)券，并便捷獲取電子發(fā)票。
2022年7月，為解決巡游出租車ETC開票、獲票問題，票根調(diào)研多省多家出租車管理單位，聯(lián)合交通主管部門打造了集車載硬件、前端軟件、后臺(tái)服務(wù)于一體的出租車ETC通行、獲票服務(wù)。在北京率先開展試點(diǎn)，為司機(jī)和乘客節(jié)省時(shí)間，有效減少了疫情防控時(shí)期人員聚集和接觸。
五年來，票根作為物流貨運(yùn)業(yè)的有力支撐力量，在數(shù)字化發(fā)展，智能化貨運(yùn)，降低運(yùn)輸成本等方面持續(xù)發(fā)揮積極作用。
新時(shí)代波瀾壯闊，新征程使命激蕩。實(shí)踐發(fā)展永無止境，改革創(chuàng)新永無止境。目前，票根正在繼續(xù)推動(dòng)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，繼續(xù)加大力度在各省推廣“現(xiàn)金收費(fèi)票據(jù)電子化”項(xiàng)目，結(jié)合金稅四期等政策變化，做好政策及業(yè)務(wù)研究，配合各省積極拓展ETC衍生生態(tài)，推進(jìn)ETC停車場(chǎng)、出租車、網(wǎng)約車的電子發(fā)票開具工作，結(jié)合新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下交通保通保暢、減稅降費(fèi)的要求，進(jìn)一步助力降低物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，在車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域大展身手。
“山不讓塵，乃成其高，川不辭盈，故就其深?！蔽磥?，票根團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)注重科技創(chuàng)新賦能，不斷優(yōu)化升級(jí)票根的服務(wù)能力，創(chuàng)新服務(wù)方式，提升用戶開票體驗(yàn)，在服務(wù)物流交通行業(yè)降本增效和構(gòu)建新發(fā)展格局中彰顯更大的擔(dān)當(dāng)作為，以更強(qiáng)的使命感、責(zé)任感，在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、助力深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中發(fā)揮更大作用。
