中歐班列（義烏—馬德里）在浙江義烏進行吊裝 王剛 攝
近日，一輛載著奶粉、飲品等“德國制造”跨境電商貨物的集裝箱貨車緩緩駛入中國（杭州）跨境電子商務綜合試驗區(qū)空港園區(qū)，靠泊海關監(jiān)管倉庫，在海關監(jiān)管下開始裝卸作業(yè)?！啊聡圃臁焚|高，很受國內消費者青睞。消費者網(wǎng)上下單，通過跨境電子商務模式進口，走中歐班列渠道運輸，這條線路真的是又快又好。這已經(jīng)是我們進口的第58批貨物了。”這批跨境電商商品的“東家”香港海豚歐洲區(qū)總監(jiān)胡曉笑說。
與一般跨境電商貨物走海運、空運不同，胡曉笑口中的這批“德國制造”跨境電商貨物是搭乘“馬德里——義烏”中歐班列從德國杜伊斯堡出發(fā)，到達義烏后轉關運抵杭州空港跨境電商園區(qū)的?！翱缇畴娚毯椭袣W班列牽手，不是簡單的1+1=2。這一趟只花了14天，比傳統(tǒng)海運縮短了一半的時間，而且火車的運力是飛機的十幾倍，一次運的貨物更多。”胡曉笑認為，通過中歐班列運輸?shù)聡目缇成唐罚且粋€更經(jīng)濟、更高效的通道。
通過這條“新線路”進口的德國商品，最受歡迎的是國內媽媽們青睞的奶粉，此外，餐廚具、安全座椅、濾水壺等高品質的德國商品也是搭乘班列進口的“?？汀?。目前，德國已經(jīng)成為通過中歐班列（義烏）進口跨境商品的第二大來源地，還是進口跨境商品種類最豐富的國家。
據(jù)海關統(tǒng)計，前5個月浙江省對德國進出口387.5億元（人民幣，下同），其中進口84.9億元，出口302.6億元，同期分別增長12.5%，22.8%和9.9%。
隨著國家“一帶一路”倡議的深入實施，浙江省歐亞鐵路運輸業(yè)務不斷升溫，跨境電商與中歐班列牽手，不但給企業(yè)帶來更多商機，也對海關監(jiān)管服務提出新的要求。為了讓跨境電商與中歐班列的結合發(fā)揮出1+1=2的作用，杭州海關順勢而為，全力推廣“公鐵聯(lián)運”模式，采取專人辦理、預約通關、先進區(qū)后報關、與班列平臺企業(yè)聯(lián)合辦公等措施，為通過中歐班列進口的跨境電商貨物提供查驗、轉關等一站式通關服務?？缇畴娚特浳锿ㄟ^中歐班列運抵義烏后，通過“公鐵聯(lián)運”就可以快速轉關至杭州、寧波等跨境電商園區(qū)。
據(jù)統(tǒng)計，自2016年5月31日全國首批通過中歐班列運輸?shù)目缇畴娚踢M口商品運抵杭州綜試區(qū)以來，越來越多的“德國制造”跨境電商貨物通過中歐班列（義烏）進口。一年來，通過中歐班列（義烏）進口的德國跨境電商貨物貨值6400多萬元，約占同期通過中歐班列（義烏）進口的跨境商品總貨值的37%。
