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車貨匹配平臺(tái),用戶、貨主和司機(jī)更愛用哪家APP?
來源:第一物流網(wǎng)    作者: 閱讀:204 日期:2017-07-21
  第一物流全媒體7月21日訊(微信:cn156news )

  如果說淘寶改變了人們的購(gòu)物方式,滴滴改變了人們的出行方式,那么,中國(guó)每年十幾萬億的運(yùn)輸費(fèi)用和3000萬名貨車司機(jī)這個(gè)龐大的市場(chǎng),與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)相遇后,正迸發(fā)出巨大的能量。

  這個(gè)市場(chǎng)巨大的市場(chǎng)空間和潛力,吸引了眾多優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)、風(fēng)險(xiǎn)投資、用戶的參與,短短幾年時(shí)間行業(yè)就產(chǎn)生了很多優(yōu)秀的公司和應(yīng)用。

  根據(jù)面向的用戶群體不同,該行業(yè)可細(xì)分為干線物流、同城物流、眾包快遞等類型。

  QuestMobile以移動(dòng)細(xì)分行業(yè)中的同城物流行業(yè)和干線物流行業(yè)為主要研究對(duì)象,統(tǒng)計(jì)了2016年6月至2017年6月的數(shù)據(jù),發(fā)布了題為《2017年上半年·移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)行業(yè)洞察》的調(diào)研報(bào)告,以詳實(shí)的數(shù)據(jù),分析了該行業(yè)的主要企業(yè)。

  小編對(duì)該報(bào)告的內(nèi)容進(jìn)行了簡(jiǎn)要的梳理,從中摘出大家感興趣的內(nèi)容。

  哪家的APP用戶最為活躍

  ▌從月度活躍用戶來看

  截至2017年6月,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快遞物流行業(yè)MAU TOP20 APP中,菜鳥裹裹MAU最高達(dá)1,138萬,是第2名近4倍;

  干線物流行業(yè)應(yīng)用中,運(yùn)滿滿司機(jī)端APP排在首位,在快遞物流行業(yè)中位列第4名;

  同城物流行業(yè)應(yīng)用中,貨拉拉貨主端APP排在首位,在快遞物流行業(yè)中位列第3名。


移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快遞物流行業(yè)月度活躍用戶TOP20應(yīng)用

  ▌從月日均活躍用戶來看

  2017年6月,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快遞物流行業(yè)月日均活躍用戶規(guī)模TOP20 APP中,菜鳥裹裹DAU最高達(dá)135.4萬;

  干線物流行業(yè)應(yīng)用中,運(yùn)滿滿表現(xiàn)最為突出,雙端均在快遞物流行業(yè)應(yīng)用TOP10以內(nèi),司機(jī)端僅次于菜鳥裹裹排在大行業(yè)第2位,貨主端排在第6位。


移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快遞物流行業(yè)月日均活躍用戶TOP20應(yīng)用

  同城物流行業(yè)應(yīng)用中,貨拉拉貨主端APP的DAU為12萬,排在快遞物流行業(yè)第10位;

  從圖中不難看出,在同城物流領(lǐng)域,貨主端的APP,貨拉拉排名較為靠前;在干線物流領(lǐng)域,司機(jī)更喜歡使用運(yùn)滿滿的APP。

  干線物流領(lǐng)域 運(yùn)滿滿APP獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷

  ▌?dòng)脩粢?guī)模

  報(bào)告顯示,從2017年開始運(yùn)滿滿(司機(jī)端+貨主端)雙端領(lǐng)跑干線物流行業(yè)。

  截至2017年6月,運(yùn)滿滿APP總用戶規(guī)模達(dá)257萬,排在行業(yè)首位,貨車幫以175萬的用戶量排在第二位;

  除運(yùn)滿滿及貨車幫外,陸鯨用戶規(guī)模近3個(gè)月增長(zhǎng)較快,目前在40萬左右,車旺大卡穩(wěn)定在50萬左右。


干線物流行業(yè)主要企業(yè)APP用戶規(guī)模

  ▌總使用時(shí)長(zhǎng)

  2017年開始,運(yùn)滿滿用戶時(shí)長(zhǎng)反超貨車幫,并保持領(lǐng)先。

  截至2017年6月,干線物流行業(yè)中,運(yùn)滿滿的用戶總使用時(shí)長(zhǎng)約為3.8億分鐘,貨車幫緩慢回落至2.9億分鐘,排在第二位;

  其次,是車旺大卡的1.8億分鐘;一點(diǎn)通和陸鯨在1500萬分鐘左右。


干線物流行業(yè)TOP5企業(yè)APP用戶總使用時(shí)長(zhǎng)

  從網(wǎng)絡(luò)公開數(shù)據(jù)來看,運(yùn)滿滿和貨車幫是行業(yè)領(lǐng)跑者,從運(yùn)營(yíng)相關(guān)數(shù)據(jù)來看競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈。


干線物流主要企業(yè)APP服務(wù)及運(yùn)營(yíng)相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)比

  但是運(yùn)滿滿優(yōu)勢(shì)日益凸顯,主要體現(xiàn)在——

  首先,在司機(jī)端,2017年6月,運(yùn)滿滿司機(jī)端 MAU為209萬,同比增長(zhǎng)109%,已拉開了與同行業(yè)間的距離。

  貨車幫司機(jī)端 MAU為159萬,位列第二,陸鯨司機(jī)今年出現(xiàn)了較明顯的漲幅,MAU最高達(dá)到52萬。

  其次,在用戶端,2017年6月,運(yùn)滿滿司機(jī)、貨車幫司機(jī)和陸鯨司機(jī)MAU分別為209.5萬、158.7萬和36.4萬。

  3個(gè)APP的重合用戶數(shù)為14.2萬,用戶重合度較同城物流APP略高,司機(jī)可能為了接單,也會(huì)同時(shí)使用多個(gè)APP,但運(yùn)滿滿司機(jī)端的獨(dú)占用戶比例最高。

  再次,在貨主端,運(yùn)滿滿貨主端 MAU達(dá)62萬,同比增長(zhǎng)353%,遠(yuǎn)超其他APP;用戶規(guī)模是第二名的近3倍,第三名的20倍,實(shí)現(xiàn)了雙端領(lǐng)跑行業(yè)的局面。

  一個(gè)值得注意的細(xì)節(jié)是,貨車幫有超過一半貨主也是運(yùn)滿滿貨主。

  2017年6月,運(yùn)滿滿貨主和貨車幫貨主MAU分別為62萬和23萬;重合用戶數(shù)12.3萬,運(yùn)滿滿獨(dú)占用戶比例在80%以上,貨車幫為46.6%,貨車幫有超過一半貨主用戶在同時(shí)使用運(yùn)滿滿貨主APP。

  此外,從下載趨勢(shì)看,運(yùn)滿滿貨主端優(yōu)勢(shì)顯著。

  從司機(jī)端下載量看,1-5月運(yùn)滿滿和貨車幫交錯(cuò)增長(zhǎng),基本處于同一水平,6月運(yùn)滿滿提升至29.6萬;陸鯨司機(jī)在連續(xù)增長(zhǎng)后回落,一點(diǎn)通下載量波動(dòng)不大;

  從貨主端下載量看,運(yùn)滿滿的優(yōu)勢(shì)明顯,近期一直保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,貨車幫、陸鯨基本保持不變。

  ▌OPPO手機(jī)用戶偏愛運(yùn)滿滿

  從移動(dòng)手機(jī)品牌TOP5看,司機(jī)端,運(yùn)滿滿和陸鯨的OPPO用戶突出,占比超20%,貨車幫TOP5品牌分布相對(duì)較均勻;陸鯨司機(jī)的蘋果用戶占比遠(yuǎn)低于其他兩家;

  貨主端,運(yùn)滿滿OPPO用戶占比同樣突出,達(dá)到21%;貨車幫終端占比差異不大;而陸鯨貨主鐘愛蘋果手機(jī),與司機(jī)端對(duì)比差異顯著。

  男女比例方面,在干線物流行業(yè)中,據(jù)從業(yè)人員反饋,“夫妻檔”合作的現(xiàn)象非常普遍,雖大部分司機(jī)都為男性,但妻子常常通過APP搶單,女性用戶比例明顯高于同城物流行業(yè)司機(jī)端APP。

  同城物流行業(yè) 貨拉拉APP獨(dú)占鰲頭

  ▌活躍用戶人數(shù)

  截至2017年6月,同城物流行業(yè)中,貨拉拉貨主端MAU(月活躍用戶人數(shù))超過250萬,同比增長(zhǎng)達(dá)413%,司機(jī)端用戶也達(dá)到57萬,領(lǐng)先同行業(yè)APP;58速運(yùn)、云鳥司機(jī)等APP的用戶規(guī)模較為穩(wěn)定。

  貨拉拉、58速運(yùn)和云鳥司機(jī)MAU分別為253.6萬、28萬和8.2萬。

  ▌APP使用次數(shù)

  截至2017年6月,雖然貨拉拉的貨主端MAU是司機(jī)端的4.5倍,但次數(shù)方面司機(jī)端更高,總使用次數(shù)達(dá)3583萬次,是貨主端的3倍以上;58速運(yùn)、云鳥司機(jī)等變化不大。

  ▌總使用時(shí)長(zhǎng)

  截至2017年6月,貨拉拉司機(jī)端總使用時(shí)長(zhǎng)超1.5億分鐘,遠(yuǎn)超貨主端的1,931萬分鐘;58速運(yùn)、云鳥司機(jī)等APP使用時(shí)長(zhǎng)在1000萬分鐘以下。

  ▌APP下載量

  截至2017年6月,同城物流行業(yè)APP中,貨拉拉貨主端及司機(jī)端APP月下載量占據(jù)前兩位,兩個(gè)APP的總下載量為136萬,高于同行業(yè)APP。


同城物流行業(yè)熱門APP下載量

  一個(gè)有趣的現(xiàn)象是,與同城物流行業(yè)整體相比,貨拉拉司機(jī)端與云鳥司機(jī)男性用戶占比更高,58速運(yùn)女性用戶占比更高;

  在年齡方面,除云鳥司機(jī)的31-40歲用戶占比明顯高于行業(yè)整體外,其他APP用戶年齡分布差異不明顯。

  ▌果粉偏愛貨拉拉

  從移動(dòng)手機(jī)品牌TOP5看,貨拉拉貨主APP的蘋果手機(jī)用戶近六成,是資深果粉用戶,司機(jī)端蘋果用戶占比也達(dá)到16.3%;58速運(yùn)的華為和小米用戶占比達(dá)到40% 。

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