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交通運(yùn)輸部:擴(kuò)大高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn)
來源:央視新聞    作者: 閱讀:224 日期:2017-12-27
  近日,交通運(yùn)輸部表示,2017年,交通運(yùn)輸部供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革成效顯著,將實(shí)現(xiàn)降低物流成本882.19億元。

  交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)張大為表示:“2018年,將以提高供給體系質(zhì)量效益為主攻方向,圍繞降成本、補(bǔ)短板、強(qiáng)服務(wù)、優(yōu)環(huán)境、增動(dòng)能,不斷深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革?!?/div>


  在降成本方面,持續(xù)推進(jìn)降低企業(yè)物流成本和物流企業(yè)成本,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),鼓勵(lì)地方實(shí)行貨車通行優(yōu)惠政策,擴(kuò)大高速公路分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn),嚴(yán)格落實(shí)取消營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制性檢測(cè),推進(jìn)貨運(yùn)車輛年檢、年審合并,精簡(jiǎn)中央定價(jià)港口收費(fèi)項(xiàng)目等工作。

  在補(bǔ)短板方面,聚焦交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱環(huán)節(jié)和瓶頸制約,加快推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化,著力防控債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。新增高速公路通車?yán)锍?000公里,完成新改建國(guó)省干線公路1.6萬公里。改善沿海港口10個(gè)港區(qū)的航道通航和防波堤掩護(hù)條件。新增內(nèi)河高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程600公里。推動(dòng)20個(gè)綜合客運(yùn)樞紐和30個(gè)貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè)。改善8個(gè)港區(qū)的鐵路和公路集疏運(yùn)條件。

  在強(qiáng)服務(wù)方面,推進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸,提升冷鏈物流、城市配送等領(lǐng)域服務(wù)水平,持續(xù)推進(jìn)車輛運(yùn)輸車治理和貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化工作,推進(jìn)15個(gè)省份在轄區(qū)范圍內(nèi)辦理普通貨運(yùn)車輛異地檢測(cè)檢驗(yàn),總結(jié)推廣農(nóng)村客運(yùn)APP建設(shè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),深化高速公路服務(wù)區(qū)文明服務(wù)創(chuàng)建工作,開展綠色出行專項(xiàng)行動(dòng),著力改善海運(yùn)貿(mào)易便利化條件,完善內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化政策,開展質(zhì)量提升行動(dòng)等工作。

  在優(yōu)環(huán)境方面,通過推進(jìn)“放管服”改革、投融資體制改革、完善現(xiàn)代市場(chǎng)體系等工作,增強(qiáng)交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展能力,不斷優(yōu)化投資和市場(chǎng)環(huán)境。完善重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)信用體系建設(shè),印發(fā)《交通運(yùn)輸國(guó)家關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)劃》,深化區(qū)域港口一體化發(fā)展改革,規(guī)范職業(yè)資格制度,加快推進(jìn)汽車維修電子檔案系統(tǒng)建設(shè),督促指導(dǎo)各地落實(shí)《關(guān)于治理車輛超載超限聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見》等工作。

  在增動(dòng)能方面,充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù),加強(qiáng)科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展和對(duì)外開放,推動(dòng)交通與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,積極培育交通運(yùn)輸新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài),加快形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。培育“一帶一路”海陸運(yùn)輸示范項(xiàng)目,配合相關(guān)部門推進(jìn)自由貿(mào)易港建設(shè),加快大數(shù)據(jù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用,深入推進(jìn)智慧交通試點(diǎn)示范建設(shè),完善網(wǎng)約車、小微客車租賃、互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車配套政策,開展綠色港口、綠色樞紐創(chuàng)建行動(dòng),擴(kuò)大綠色公路示范范圍,推動(dòng)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展等工作。

  在12月26日舉行的交通運(yùn)輸部例行發(fā)布會(huì)上,江蘇省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)金凌介紹了江蘇發(fā)展的經(jīng)驗(yàn):一是注重綜合規(guī)劃;二是注重補(bǔ)齊短板,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展;三是注重銜接協(xié)調(diào),全省已建成綜合客運(yùn)樞紐18個(gè),蘇南設(shè)區(qū)市已全覆蓋,同時(shí)建成了一大批具有多式聯(lián)運(yùn)功能的物流基地;四是注重服務(wù)融合,在全國(guó)首創(chuàng)的鎮(zhèn)村公交開通率已達(dá)到71.0%,交通一卡通率先實(shí)現(xiàn)縣(市、區(qū))全覆蓋。

  金凌表示,下一步,江蘇將聚焦高質(zhì)量發(fā)展,對(duì)照交通強(qiáng)國(guó)的總目標(biāo),構(gòu)建安全暢通、集約高效、便捷公平、智慧綠色的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,在高品質(zhì)支撐和引領(lǐng)城市群地區(qū)、海洋經(jīng)濟(jì)地區(qū)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)地區(qū)、中心城市地區(qū)等多種空間模式發(fā)展,以及推進(jìn)新一代智慧交通發(fā)展、進(jìn)一步加強(qiáng)綠色平安交通建設(shè)、推進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸治理等方面,努力推出一批在全國(guó)具有創(chuàng)新性、引領(lǐng)性、探索性的示范項(xiàng)目。

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